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水利水電工程施工作業人員安全技術操作規程

發布人:綜合事務部 發布時間:2019-11-05 09:03 瀏覽:

水利水電工程施工作業人員安全技術操作規程

水利部2007年11月26日以SL401-2007發布 自2008年2月26日起實施

1  總 則

1.0.1  為了貫徹執行國家“安全第一、預防為主”的安全生產方針,并進行綜合治理,堅持“以人為本”的安全理念,規范水利水電工程施工現場作業人員的安全、文明施工行為,以控制各類事故的發生,確保施工人員的安全、健康,確保安全生產,特制訂本標準。
1.0.2  本標準以《中華人民共和國安全生產法》、國務院頒布的《建設工程安全生產管理條例》等一系列國家安全生產的法律法規為依據,并遵照水利水電工程施工現行安全技術規程及相關施工機械設備運行、保養規程的要求進行編制。
1.0.3  本標準規定了參加水利水電工程施工作業人員安全、文明施工的行為規范。
1.0.4  本標準適用于大中型水利水電工程施工現場作業人員安全技術管理、安全防護與安全、文明施工,小型水利水電工程可參照執行。
1.0.5  參加水利水電工程施工的作業人員應熟悉掌握本專業工程的安全技術要求,嚴格遵守本工種的安全操作規程,并應熟悉、掌握和遵守配合作業的相關工種的安全操作規程。
1.0.6  施工班組應堅持執行工前安全會、工中巡回檢查和工后安全小結的每日“三工活動”和每周一次的“安全日”活動。
1.0.7  新參加水利水電工程施工的作業人員以及轉崗的作業人員,作業前,施工企業應進行不少于一周的學習培訓,考試合格后,方可進入現場作業。
1.0.8  施工企業應堅持定期培訓、教育制度,施工作業人員應每年進行一次本專業安全技術和本標準的學習、培訓和考核,考核不合格者不應上崗。
1.0.9  本標準的引用標準主要有下列標準:《放射衛生防護基本標準》(GB4792)
《起重吊運指揮信號》(GB5082)
《起重機安全規程》(GB5144)
《特種作業人員安全技術考核管理規則》(GB5306)
《爆破安全規程》(GB6722)
《熱噴涂操作安全》(GB11375)
《大爆破安全規程》(GB13349)
《水利水電工程施工通用安全技術規程》(SL398)
《水利水電工程土建施工安全技術規程》(SL399)
《水利水電工程金屬結構與機電設備安裝安全技術規程》(SL400)
《水電水利工程施工安全防護設施技術規范》(DL5162)
《建筑施工高處作業安全技術規程》(JGJ80)
上列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。
凡是注明日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包含勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,但是,使用本標準的各方應探討使用下列文件最新版本的可能性。凡是不注明日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
1.0.10  水利水電工程施工作業人員安全操作,除應符合本標準規定外,尚應符合國家現行有關標準的規定。

2  基本規定

2.0.1  凡從事水利水電土建施工及機電設備安裝、運行、維修、金屬加工、電氣作業、起重運輸等工種應遵守SL398的有關規定。各專業工種應熟悉本專業安全規程及相關專業安全規程。
2.0.2  作業人員應執行國家安全生產、勞動保護的法律法規。
2.0.3  作業人員應遵守勞動紀律,做好交接班作業,不應擅自離開作業崗位。作業中不應說笑打鬧,不應做與作業無關的事,上班前嚴禁喝酒。
2.0.4  未經許可,不應將自己的工作交給別人,更不應隨意操作別人的機械。
2.0.5  作業前應按規定穿戴好個人防護用品。作業時嚴禁赤膊、赤腳、穿拖鞋、穿涼鞋、穿高跟鞋、敞衣、戴頭巾、圍巾、穿背心。
2.0.6  不應靠在機器的欄桿、防護罩上,以及在皮帶機上休息。
2.0.7  嚴禁人員在坑內、洞口、陡坡下等危險處休息。
2.0.8  上下班應按規定的道路行走,注意各種警示標志和信號,遵守交通規則。
2.0.9  嚴禁人員在吊物下通過和停留。
2.0.10  易燃、易爆等危險場所嚴禁吸煙和明火作業。不應在有毒、粉塵生產場所進食。
2.0.11  嚴禁在同一斷面或其附近進行上下雙層作業。若無法避免時,必須有可靠的安全措施。
2.0.12  洞內作業前,應檢查有害氣體的濃度,當有害氣體的濃度超過規定標準時,應及時排除。
2.0.13  施工現場所有材料,應按指定地點堆放;進行拆除作業,拆下的材料應隨拆隨清,不應妨礙交通。
2.0.14  機械設備不應帶“病”運轉及超負荷運轉。試運轉應按照安全技術規程進行。
2.0.15  電氣設備和線路應絕緣良好,各種電動機應按規定接零接地,并設置獨立開關,遇有臨時停電或停工休息時,應拉閘加鎖。
2.0.16  檢查、修理機械電氣設備時,應停電并掛標志牌,標志牌應誰掛誰取。應在檢查確認無人操作后方可合閘。嚴禁機械在運轉時加油、擦拭或修理作業。
2.0.17  作業前應檢查所使用的各種設備、附件、工具等是否安全可靠,發現不安全因素時,應立即進行檢修或向有關領導報告,嚴禁使用不符合安全要求的設備和工具。
2.0.18  各種機電設備上的信號裝置、防護裝置、保險裝置應經常檢查其靈敏性,保證齊全有效。
2.0.19  使用電鉆等手持電動工具,除有良好的接地保護等安全措施外,還應戴絕緣手套。
2.0.20  嚴禁非電氣人員安裝、檢修電氣設備。嚴禁在電線上掛曬衣服及其他物品。
2.0.21  機械的運轉部分及導軌面上等部位嚴禁放置各種物品,設備運轉中嚴禁調整安全防護裝置及給轉動部位加潤滑油,操作者離開崗位時,應停機、停電。
2.0.22  應按設備維修、保養制度規定,進行設備維修保養作業,應保持設備整潔、潤滑良好。
2.0.23  作業地點及通道應保持整潔暢通,物件堆放應整齊、穩固。行車道、廠區重要通道嚴禁堆放雜物。
2.0.24  應嚴格執行消防制度,各種消防工具、器材應保持良好,不應亂用、亂遷。
2.0.25  變、配電室、氧氣站、煤氣站、乙炔站、空壓機站、發電機房、鍋爐房、油庫、危險品庫等要害部位,非本崗位人員未經批準嚴禁入內。
2.0.26  非特種設備操作人員,嚴禁安裝、維修和動用特種設備。
2.0.27  當班作業完成后,應及時對工具、設備進行清點和維護保養,并按規定做好交接班工作。
2.0.28  發生事故時,應及時搶救和報告,并保護好現場。

3  施工供風、供水、用電

3.1  空壓機工

3.1.1  作業人員應經過專業培訓考試合格后,方可上崗作業。
3.1.2  空壓機房應保持清潔和干燥。
3.1.3  不應將汽油、油棉紗等易燃易爆物品存放在機房內和儲氣罐附近,并定期檢查消防設施。
3.1.4  儲氣罐放置處應通風良好。距儲氣罐15m以內不應進行焊接或熱加工作業。
3.1.5  空壓機在運行過程中不應對其進行維護保養及檢修作業。
3.1.6  安裝或檢修后的空壓機,應進行試運轉,應在確認性能可靠后方可帶負荷運行。
3.1.7  操作高壓開關柜,應站在絕緣膠皮墊上,并戴上絕緣手套。
3.1.8  嚴禁使用汽油或煤油清洗空壓機的空氣濾清器、氣缸和其他壓縮空氣管路等零件。不應用燃燒方法清除管道油污。
3.1.9  用壓縮空氣吹洗零件時,嚴禁將管口對著人體或其他設備。
3.1.10  內燃機冷卻水溫過高需要打開水箱蓋時,應戴手套或用厚布襯墊,人的面部應避開水箱口。
3.1.11  加油時嚴禁吸煙和接近明火源。
3.1.12  作業人員使用移動式油動空壓機應遵守下列規定:
1  起動前的檢查與準備應包括下列內容:
1)各連接部分應緊固可靠,各運轉部分和閥門應動作靈活,加滿冷卻水;檢查并添加燃油、潤滑油;檢查各油、水、氣管道應無滲漏。
2)確認柴油機減壓桿放在起動位置。
3)確認燃油調整桿放在低速位置。
4)確認主離合器處于分離狀態。
5)各防護裝置齊全良好,儲氣罐內無存水。
2  起動時應遵守下列規定:
1)分離起動機離合器,打開汽油箱油閥。
2)接通點火線路,將化油器風門關閉。
3)套上起動手輪,緩慢轉動至感覺手輪的阻力較大時,急速轉動2~3次后,打開化油器風門,再轉動手輪,直到發動為止。
3  起動柴油機應遵守下列規定:
1)起動機運轉預熱后,方可將變速箱手柄搬到高速位置。
2)將接合機手柄向后拉,使起動機小齒輪與柴油機飛輪齒圈嚙合。若嚙合不順,可短暫接合起動機離合器。
3)松開調速器彎桿,將離合器手柄后拉,平穩地接合起動機離合器。
4)起動機以正常轉速帶動柴油機,將減壓桿手柄推向預熱位置,待柴油機運轉加熱后,把燃油調整桿放在中間位置,再將減壓桿推向作業位置。
5)應密切注視機油壓力。
6)柴油機發動后,及時將起動機離合器分離,關閉汽油箱油閥,待汽缸內汽油燒完后切斷點火線路,停止起動機,起動機連續運轉時間不應超過15min。
7)柴油機起動后,應分別用低速、中速、額定轉速進行加熱運轉,同時注意各儀表讀數應正常,水溫升至55℃以上后,方可帶負荷運轉。
4  運轉作業應遵守下列規定:
1)注意柴油機儀表讀數,傾聽機械運轉聲音應正常。如發現異常情況應立即停機檢查。
2)空壓機的排氣溫度不應超過160℃,潤滑油溫度為50~85℃,潤滑油壓力應為98~294kPa,但不應低于98kPa。
3)儲氣罐內最大壓力不應超過銘牌規定的壓力。
4)所有連接部分不應有漏氣、漏油或松動現象。
5)每工作2~4h,應開啟中間冷卻器和儲氣罐的冷凝油水排放門1~2次。
6)做好機器的清潔工作,空壓機長時間連續運轉后,嚴禁用冷水沖洗。
5  停機應遵守下列規定:
1)停機時應逐漸開啟儲氣罐的排氣閥,使氣壓逐漸降低,并相應地降低柴油機轉速,使空壓機在無負荷、轉速在550~600r/min情況下運轉5~10min。
2)脫開主離合器,空壓機停止運轉。
3)將柴油機轉速降至500~550r/min,繼續運轉5min,然后停止供油,使柴油機停止運轉。
4)關閉柴油機出油閥。
5)冬季溫度低于5℃時,停機后應立即放凈未加防凍液的冷卻水。
6)其他機型起動、運轉、停機等操作按其說明書執行。
3.1.13  作業人員使用固定式電動空壓機應遵守下列規定:
1  起動前的準備和檢查應包括下列內容:
1)清除機體和電動機附近的工具和雜物,并清掃干凈。
2)曲軸箱中的油質和油量應符合要求。
3)壓氣管路各閥門開閉應靈活,并處于開機前的位置。
4)長期停機后,應向齒輪油泵內注滿機油,搖動齒輪油泵使油壓升到100kPa以上。
5)各連接部位無松動現象,安全防護裝置應齊全可靠,電動機及電氣設備應正常、并應保證電器設備的外殼有良好接地裝置。接地電阻不大于4Ω;起動設備動作靈活,操作把手應置于零位,油斷路器在斷開位置,可控硅勵磁裝置所有開關均處于停機位置。
6)中間冷卻器如有氣壓,應進行排放;調節卸荷器,使空壓機處于無負荷狀態。
7)打開冷卻器進水閥,并調至適宜流量;向注油器內注入清潔的壓縮機油至規定高度,搖動注油器手柄,向汽缸內注油,并確認油已進入汽缸。
2  運轉作業應遵守下列規定:
1)各儀表指示,各部油位、油溫、油壓、水溫、排氣溫度及氣壓等應符合要求。
2)電動機及機械部分應無異常響聲和震動,電氣各部運行正常無過熱現象,電流表、電壓表的指示應在規定范圍內。
3)注油器工作應正常。
4)中間冷卻器及各管路等部位無漏水、漏氣等現象。
5)冷卻水流量應均勻,不應有間歇性的排氣及冒氣泡等現象。
6)卸荷器和安全閥壓力調定后不應變動。
7)中間冷卻器及儲氣罐內積水和油每班應排放2~3次。
8)各部位螺絲、銷子無松動現象。
3  空壓機運行中發現下列情況之一時,作業人員應停機檢查:
1)壓縮機發生嚴重漏氣或漏水;冷卻水突然中斷。
2)潤滑油壓力降到100kPa以下或突然中斷;潤滑油溫度過高。
3)中間壓力、二級排氣壓力或排氣溫度超過允許范圍。
4)電流表、壓力表、溫度表指示值突然超過規定。
5)壓縮機或電動機有不正常聲響;電動機的滑環和電刷間,有嚴重跳火現象。
4  作業人員在停機時應遵守下列規定:
1)應逐漸關閉減荷閥門,使空壓機空載運轉。
2)應先關小冷卻水的進水閥門,15min后全部關閉。
3)排放冷卻水須待水溫降到60℃以下后進行。
4)空壓機日常維護保養及檢修的廢棄物(含油料)應集中保管處理,不應亂扔亂倒。

3.2  司爐工

3.2.1  作業人員應經過特種設備專業培訓考試合格,取得上崗資格證書后方可上崗。
3.2.2  作業前應檢查鍋爐本體和安全附件等,確認正常后方可操作。
3.2.3  應執行交接班制度,并把本班運行情況、水質處理情況等,記入運行記錄本上。
3.2.4  安全閥和壓力表的鉛封,不應任意拆開。
3.2.5  安全閥應每周進行一次手動排氣試驗。安全閥定壓應符合特種設備的規定。
3.2.6  壓力表彎管應每周進行一次沖洗,并在刻度盤上劃上紅線,標出工作壓力。
3.2.7  水位表每班應沖洗一次。
3.2.8  排污閥每班應開啟一次。
3.2.9  每周應至少打掃一次火管中的煙灰和燃燒室的積灰。
3.2.10  鍋爐運行應按規定進行水質處理。
3.2.11  新裝和使用中的壓力表,應有國家計量部門一年以內的校驗合格證明和鉛封。
3.2.12  煤粉爐的磨煤機作業場所,嚴禁吸煙和動用明火。
3.2.13  烘爐應遵守下列規定:
1  對新裝、移裝和大修后的鍋爐,在運行前應烘爐,進行干燥處理。
2  應根據運行鍋爐的型號,按其設備說明書規定的烘爐時間進行。
3.2.14  煮爐應遵守下列規定:
1  煮爐用藥、數量及煮爐時間按其設備說明書規定進行,并做好相關記錄。
2  在煮爐過程中,不應進行排污,應在煮爐之后,將污水一次排放。
3  升壓前應將透氣閥開啟。如有蒸汽從透氣閥冒出而使爐內水位降低,應補充至正常水位。
4  停爐冷卻后排出爐水,并及時用清水(溫水)將鍋爐內部沖洗干凈;當鍋筒內壁呈現黑褐色時,煮爐達到合格。
3.2.15  鍋爐應在檢查合格、準備工作完畢后,方可升火。升火應遵守下列規定:
1  檢查合格后,關閉排污閥,向爐內進軟化水。上水時打開透氣閥或安全閥,以便排出爐內空氣。
2  進水時應檢查人孔、手孔無滲漏,水位應維持不變。如有下降應查找原因,加以排除。
3  燃煤鍋爐宜在爐排上放上木柴等引燃物,打開引風機抽出冷空氣或可燃氣體,然后點火,著旺后添煤,再開鼓風機。
4  煤炭應搭配合理,保持適當的水分;煤里應無炸藥、雷管等危險物品。
5  鍋爐的升火時間(從點火到起壓),火管鍋爐宜為5~6h,水管鍋爐宜為3~4h。
6  升火時,隨時注意檢查鍋爐水位,如水位上升過快,可排污。
3.2.16  鍋爐升壓時應遵守下列規定:
1  當開啟的安全閥(或透氣閥)冒蒸汽時,應將其關閉。
2  當汽壓升至50~100kPa時,應沖洗水位表。沖洗時應做好防護工作。
3  當汽壓升至100~150kPa時,應沖洗壓力表存水彎管,校對兩只壓力表壓力應相同。
4  當汽壓升至196~294kPa時,應檢查各連接處應無滲漏現象。
5  當汽壓升至294~392kPa時,應試用給水設備和排污裝置。
6  汽壓升至作業壓力時,應進行暖管。
7  汽壓升至作業壓力時,檢查安全閥應靈敏、準確。
8  在升壓過程中,不應進行緊固作業。
3.2.17  安全閥的開啟壓力,在初次升火時,應按規定進行定壓并鉛封。
3.2.18  幾臺鍋爐向同一蒸汽母管送汽時,應先并爐,然后供汽。并爐時應做到下列幾點:
1  減弱火力,開啟蒸汽母管及主汽管上的疏水閥。
2  鍋爐汽壓比蒸汽母管低49~98kPa時,即可開始并爐。
緩慢打開主汽閥,有旁通閥時先開啟,待暖管后,再逐漸開大主汽閥至全開啟。主汽閥開足后應倒回一圈,然后再關閉旁通閥和過熱器上的疏水閥;3應保持汽壓和水位正常;若管路里有水擊現象,應加強疏水后再并爐。
3.2.19  鍋爐供汽應做到下列幾點:
1  微開總汽閥,進行暖管,同時打開管路上的疏水閥泄出冷凝水,暖管時間不少于0.5h。
2  開啟主汽閥應緩慢進行,根據閥徑的大小,應控制在4~9min。
3  主汽閥全開后,應倒回一圈。
3.2.20  鍋爐運行時,對于水位、汽壓、風量、吹灰、排污等均應根據實際情況隨時進行調節,確保運行正常。調節內容應符合下列規定:
1  保持鍋爐正常水位。正常水位一般應在水位表中間,在低負荷時,應稍高于正常水位;在高負荷時,應稍低于正常水位,但上下變動范圍不宜超過4mm。不能連續上水的鍋爐,每次上水應少上、勤上。
2  保持汽壓穩定。注意壓力表的變化,當壓力超過最高許可作業壓力時,安全閥應迅速排汽。因故不能排汽時,應立即用人工方法開啟安全閥,進行排汽降壓。
3  有蒸汽過熱器的鍋爐,對過熱蒸汽的溫度應控制在規定范圍內。
4  合理配風。正常運行時,宜保持2~3mm水柱的爐膛負壓。
5  定期排污時,應有專人監視爐內水位。
6  受熱面應定期吹灰和清除煙垢。
7  手燒爐上水、添煤、撥火和出渣應錯開,投煤動作應快,加煤應均勻。
3.2.21  停爐應遵守下列規定:
1  鍋爐暫時壓火停爐期間應有專人值班。
2  長期停爐應使爐內水位高于正常水位。如和正在運行的鍋爐并爐時,應采取安全防護措施。
3  鍋爐運行時,遇有下列情況之一時,應立即停爐,然后報告有關業務管理部門。
1)鍋爐水位低到允許的最低水位以下,雖不斷加大鍋爐給水及采取其他措施,但水位仍繼續下降。
2)鍋爐水位已升到允許的最高水位以上,雖經放水,仍不見水位下降。
3)給水設備全部失效。
4)水位表、壓力表、排污閥和安全閥中,有一項全部失效。
5)鍋爐元件損壞,危及運行人員安全。
6)燃燒設備損壞,爐墻倒塌或鍋爐構件被燒紅等。
7)其他異常運行情況,且超過安全運行范圍。
4  作業人員在緊急停爐時應遵守下列規定:
1)停止給煤和送風,減弱引風,關閉煙道擋板和灰門。
2)扒出爐膛內的燃煤,使火熄滅。但不應往爐膛里澆水。
3)將鍋爐與蒸汽母管完全隔斷,開啟透氣閥、安全閥和過熱器疏水閥,迅速排放蒸汽,降低壓力。
4)在緊急停爐時,如無缺水現象,可采取排污和給水交替的降壓措施。
5)如遇缺水事故時,不應進行給水,可開啟透氣閥或提升安全閥。
6)如遇滿水事故時,應立即停止給水,可關小煙道擋板,使燃燒減弱并開啟排污閥放水;同時開啟蒸汽母管及有過熱器的疏水閥門,進行疏水。
3.2.22  熱水鍋爐除了按照蒸汽鍋爐運行操作規程以外,還應做到下列幾點:
1  上水、升火前,應檢查進出水閥門、風門處于開啟位置。
2  起動大型循環水泵時,應先打開旁通門或者關小進、出水閥門。待運轉正常后,再關閉旁通門或開大進、出水閥門。
3  運行中,應經常注意壓力和溫度不應超過規定的數值。
4  運行時,應先開動循環水泵,等供熱系統循環水運行正常后才可提高爐溫;停爐時不應立即停泵,應待鍋爐出水溫度降到50℃以下時才可停泵。
5  在嚴寒季節,應注意防止管道凍結、堵塞。應注意在停電、停水時做好維護工作。
3.2.23  熱水鍋爐運行中,遇有下列情況之一時,作業人員應立即停爐,然后報告有關管理部門。
1  因循環不良造成爐水汽化或鍋爐出口熱水溫度上升到與出口壓力下相應飽和溫度的差小于20℃。
2  爐水溫度急劇上升失去控制。
3  循環水泵或補給水泵全部失效。
4  壓力表或安全閥全部失效。
5  鍋爐元件損壞,危及運行人員安全。
6  補給水泵不斷補水,鍋爐水位仍然繼續下降。
7  燃燒設備損壞、爐墻倒塌或鍋爐構件燒紅等,嚴重威脅鍋爐安全運行。
8  其他異常運行情況,且超過安全運行允許范圍。
3.2.24  鍋爐的檢修保養應遵守下列規定:
1  鍋爐在運行期間和停爐后檢修,作業人員應遵守下列規定:
1)搞好日常維護保養。
2)應有備品備件,如管子、閥門、水位表、玻璃管(板)爐排片、壓力表等,以保證出故障后能及時更換、修理。
3)對鍋爐受壓元件進行修補焊接時,應經過鍋爐安全檢查人員同意,方可進行。
4)停爐檢修時,應進行內、外部檢驗,確定檢修項目和處理方案。
5)鍋爐每次檢驗、檢修情況,應記入安全技術檔案。
2  鍋爐停用或備用鍋爐應采取防腐措施。
3  鍋爐水壓試驗應遵守下列規定:
1)從工作壓力升至試驗壓力的過程中,嚴禁任何人留在鍋爐旁。
2)水壓試驗發現泄漏,應當降壓到零后處理,不應帶壓修理。
3.2.25  鍋爐操作間應保持整潔,煤渣及其他廢棄物應集中堆放處理。

3.3  冷凍(氨壓機)機工

3.3.1  作業人員應經過專業技術培訓,經考試合格取得上崗資格證書后方可上崗作業。
3.3.2  開車前,應全面檢查機械、電氣設備及各部管道應無漏氣、漏水和其他異,F象。在確認整個設備完好后,才可按操作程序起動。
3.3.3  運轉中應密切注意設備的工作情況,發現異常時,應停機檢查。發生意外危險或事故時,應緊急停車處理。
3.3.4  貯液器所貯氨液應維持在容器容積的1/3~1/2之間,貯液量不應超過4/5,不應小于容積的1/3。
3.3.5  制冷設備的充氨應在寬暢平整的場所進行。充氨和操作時附近嚴禁吸煙、電焊和明火。氨瓶應放置穩當,并將空瓶、實瓶分開。
3.3.6  嚴禁將氯化鈉鹽和氯化鈣鹽混合使用。
3.3.7  氨瓶應避免暴曬、撞擊。氨氣瓶與明火的距離一般不宜小于10m。
3.3.8  開關氨瓶閥門時,應站在閥門側面慢慢操作。如遇瓶閥凍結時,可用溫水解凍,嚴禁用火烘烤。
3.3.9  在檢修冷凍機前,應先將機內的氨氣抽走。檢查完畢以后,應把機內空氣抽出。
3.3.10  氨壓機工應掌握設備的泄氨緊急處理方法和對中毒人員進行急救的辦法。
3.3.11  應定期檢查機械和動力機座的穩固性,保證轉動的危險部位設有防護裝置。
3.3.12  安全閥、壓力表應準確、靈敏、可靠,并按規定定期校驗。
3.3.13  修理盛有氨的容器時,應事先放去其中的氨,放氨時,應戴防護手套和防毒面具。

3.4  水泵工

3.4.1  水泵作業人員應經過專業培訓,并應經考試合格后方可上崗操作。
3.4.2  安裝水泵前,應仔細檢查水泵,水管內應無雜物。
3.4.3  吸水管管口應用蓮蓬頭,在有雜草與污泥的情況下,還應外加護罩濾網。
3.4.4  安裝水泵前應估計可能的最低水位,水泵吸水高度不應超過6m。
3.4.5  安裝水泵宜在平整的場地進行,不應直接在水中作業。
3.4.6  安裝好的水泵應用繩索固定拖放或用其他機械放至指定吸水點,不宜由人直接下水搬運。
3.4.7  開機前的檢查準備工作應遵守下列規定:
1  檢查原動機運轉方向應與水泵符合。
2  檢查軸承中的潤滑油油量油位、油質應符合規定,如油色發黑,應換新油。
3  打開吸水管閥門,檢查填料壓蓋的松緊應合適。
4  檢查水泵轉向應正確。
5  檢查聯軸器的同心度和間隙,用手轉動皮帶輪和聯軸器,其轉動應靈活無雜音。
6  檢查水泵及電動機周圍應無雜物妨礙運轉。
7  檢查電氣設備應正常。
3.4.8  正常運行過程中應遵守下列規定:
1  運轉人員應戴好絕緣手套、穿絕緣鞋才能操作電器開關。
2  開機后,應立即打開出水閥門,并注意觀察各種儀表情況,直至達到需要的流量。
3  運轉中應做到四勤:勤看(看電流表、電壓表、真空表、水壓表等)、勤聽、勤檢查、勤保養。
4  應經常檢查水泵填料處,不應有異常發熱、滴水。
5  應經常檢查軸承和電動機外殼的溫升,溫升應正常。
6  在運轉中如水泵各部有漏水、漏氣,出水不正常,盤根和軸承發熱,以及發現聲音、溫度、流量等不正常時,應立即停機檢查。
3.4.9  停機應遵守下列規定:
1  停機前應先關閉出水閥門,再行停機。
2  切斷電源,將閘箱上鎖,把吸水閥打開,使水泵和水箱的存水放出。然后把機械表面的水、油漬擦干凈。
3  如在運行中突然造成停機,應立即關閉水閥門和切斷電源,找出原因并處理后方可開機。

3.5  柴油發電機工

3.5.1  作業人員應經過專業培訓,并應經考試合格方可獨立操作。
3.5.2  在發電機附近不應存放燃油或其他易燃物品。操作人員應熟悉消防器材的使用方法,發生火警時,應迅速切斷電源。
3.5.3  飛輪及發電機部分應圍有防護欄桿,發動機的排氣管應裝有消聲器,并接至室外。
3.5.4  機房內嚴禁燃燒木柴或油料取暖。若采用電爐等保暖時,爐子應遠離燃油箱,并應有防范措施。
3.5.5  電氣設備上的標示牌,未經負責人同意,不應隨意移動。
3.5.6  發電機帶電部分,即使絕緣良好,亦不應用手觸摸;試驗是否帶電時,應使用試電筆或查看儀表。
3.5.7  開機前應做下列檢查準備工作:
1  發電機在起動前,應檢查各部整潔情況、接頭連接和絕緣情況,配電器和操縱設備應正常,電刷無卡住,各部螺絲應緊固,整流子或滑環應用布擦凈。
2  起動前應檢查柴油發動機的儲氣瓶壓力、機油油位、燃油箱油位。
3  應檢查一切連接發電機與線路的開關,勵磁機磁場變阻器應在電阻最大位置,發電機及有關設備應完好,臨時短路線應拆除。
4  發電機周圍應無障礙物及遺留工具,機內無異物,“盤車”時轉動應靈活,可動部分與固定部分有一定的安全距離。各部潤滑系統正常,油杯完好無缺。
3.5.8  正常運行過程中應遵守下列規定:
1  發電機在運行時,即使未加勵磁,亦應認為帶有電壓,嚴禁在線路上作業和用手接觸高壓線或進行清掃作業。
2  發電機組和配電屏裝設的安全保護裝置,不應任意拆除。
3  發電機組不應帶病作業和超負荷運轉,發現不正常情況,應停機檢查。
4  發電機運行時,嚴禁人體接觸帶電部分。帶電作業時,應有絕緣防護措施。
5  發電機運行中,操作人員不應離開機械,應經常傾聽機械各部聲響,留心觀察儀表,并觸摸軸承等部分,應無過熱現象。發現不正常情況時,應立即停機檢查,找出原因排除故障后方可繼續作業。
6  發電機在運行中,嚴禁任何保養、修理和調整作業。
7  發電機在運行中檢查整流子和滑環時,操作工人應穿絕緣膠鞋、戴絕緣手套,并在靠近勵磁機和轉子滑環的地板上加鋪絕緣墊。
8  不應在柴油發動機運行過程中擦拭機組。
9  發電機檢修后開始運行前,應對轉子與定子間進行檢查,應無工具或其他材料遺留在內。
3.5.9  停機應遵守下列規定:發電機運行時升高的溫度不應超過制造廠規定數值,如發現溫度過高時,應停機慢慢冷卻,查明原因后予以消除。
3.5.10  長期停用的發電機、勵磁機應定期測量電機及操作回路的絕緣電阻,其值應不小于1mΩ/kV。

3.6  外線電工

3.6.1  作業人員應經過專業培訓,并經考試合格取得特種作業人員操作證書后,方可上崗操作。
3.6.2  作業人員應符合GB5306的規定,并應掌握觸電急救的基本知識。
3.6.3  外線電工應有兩人以上共同作業,其中由一人進行監護,嚴禁獨自一人帶電作業。
3.6.4  地面立桿作業前應檢查作業工器具(如鍬、鎬、撬棍、抬杠、繩索等),作業工具應齊全可靠。
3.6.5  進行換桿作業時,應先用臨時拉線將該電桿穩固,方可挖掘電桿基腳,嚴禁任何人立于電桿倒下的方向。在交通要道上進行換桿時,應選擇人車來往稀少的時間進行。
3.6.6  起立電桿時,基坑內不應有人停留。拆除撐桿及拉繩的作業,應在電桿基腳充分埋好夯實牢固后進行。
3.6.7  登桿人員在登桿前,應對桿上情況和上桿后的作業順序了解清楚,做好準備。
3.6.8  登桿前,應檢查所用的工器具,如踩板或腳扣、繩索、滑輪、緊線器、工具袋等緊固適用。安全帶應完好可靠。
3.6.9  外線電工應穿長袖長褲工作服,登桿前應將衣袖褲腿扣好扎緊。
3.6.10  電桿根部腐朽或未夯埋牢固、電桿傾斜、拉線不妥時嚴禁登桿。
3.6.11  登桿前應檢查桿根埋土深淺,應無晃動現象;如有晃動,采取措施后方可登桿;登桿后,應拴好安全帶方可開始作業。
3.6.125  級以上大風、大雪、雷雨、大霧嚴禁登桿作業;體力不佳、精神恍惚者嚴禁登桿作業。
3.6.13  在地面作業的人員應戴安全帽,不應在桿下逗留。桿下人員應離開電桿3~5m。
3.6.14  桿上作業人員應站在踩板、腳扣、固定牢固的踩腳木或牢固的桿構件上。嚴禁將安全帶拴在橫擔上或磁瓶柱上。
3.6.15  在轉角桿上作業時,應有防止電線滑出擊傷的安全措施。
3.6.16  桿上作業時,嚴禁上下拋丟任何工器具或材料,應用繩索系吊。
3.6.17  桿上作業應帶工具袋,暫時不用的工具和零星材料應放在工具袋內。
3.6.18  上下電桿應使用專用登桿工具(如腳扣、踩板),嚴禁攀援拉線或抱桿滑下,不應用繩索代替安全帶。
3.6.19  冬季作業水泥桿上掛霜時,不應使用腳扣登桿。
3.6.20  登桿帶電作業,應經有關技術負責人批準后方可執行。
3.6.21  登桿帶電作業時,作業人員應穿束袖工作衣、長褲,穿絕緣鞋,戴安全帽,必要時加戴絕緣手套、護目鏡。
3.6.22  未受過單獨帶電作業訓練的電工,嚴禁登桿進行帶電作業。
3.6.23  帶電作業電工在未登桿前,應詳細了解作業性質、順序、桿頂裝置和電流方向,并應將上桿后的作業程序告訴監護人征得其同意后,方可登桿。
3.6.24  作業時,應以一線工作為原則,不應同時接觸兩線。
3.6.25  桿頂同時有兩個電工作業時,不應身體互相接觸或直接傳遞工具、材料。
3.6.26  在元件或線路較多的電桿上作業時,應先用橡皮布或其他絕緣物體,將靠近電工可能接觸的導線遮蓋。
3.6.27  不應直接割斷帶負荷的線路,如因作業需要應割斷時,應將割斷處前后另用導線短接好后,方可割斷。
3.6.28  帶電導線斷開后,不應同時接觸兩端的線頭。
3.6.29  高空緊線時,操作人員應閃開緊線器,并將夾緊螺絲擰緊。
3.6.30  高壓線路未切斷電源前不應登桿。
3.6.31  高壓線路登桿作業,當接到線路已經停電的命令后,登桿前應檢查高壓試電器安全可靠,并準備好接地線和絕緣手套。
3.6.32  登桿到適當高處(安全距離)后,拴好安全帶,進行下列作業后方可開始作業。
1  驗電:以高壓試電器驗證線路確無電壓。如高壓試電器接觸不到時,可用令克棒試驗,應無火花及放電聲。
2  放電:先將地線一端接于地線網上,再以地線另一端繞在絕緣棒上與高壓線接觸數次以消除靜電。
3  接地:將地線分別接于高壓電線三相上。
3.6.33  變(配)電站內,應在檢修線路的高壓斷路開關上懸掛警示標志,必要時用安全鎖或在站內接地。
3.6.34  作業完畢合閘前,應檢查一切器材、工具、人員全部撤離,線路上及站內接地線全部拆除。

3.7  維護電工

3.7.1  作業人員應經過專業培訓,并經考試合格取得特種作業人員操作證書后,方可上崗作業。
3.7.2  作業人員應服裝整齊,扎緊袖口,頭戴安全帽,腳穿絕緣膠鞋,手戴干燥線手套,不應赤腳赤膊作業,不應戴金屬絲的眼鏡,不應用金屬制的腰帶和金屬制的工具套。
3.7.3  作業前,應檢查安全防護用具,如試電器、絕緣手套、短路地線、絕緣靴等,并應符合規定。
3.7.4  維護電工作業時,應有兩人一起參加,其中一人操作,另一人監護。
3.7.5  常用小工具(如驗電筆、鉗子、電工刀、螺絲刀、扳手等)應放置于電工專用工具袋中并經常檢查,使用時應遵守下列規定:
1  隨身佩帶,注意保護。
2  按功能正確使用工具;鉗子、扳手不應當榔頭用。
3  使用電工刀時,刀口不應對人;螺絲刀不應用鐵柄或穿心柄的。
4  對于工具的絕緣部分應經常進行檢查,如有損傷,不能保證其絕緣性能時,不應用于帶電操作,應及時修理或更換。
3.7.6  使用梯子,傾斜角應不小于20°,但也不應大于60°,底腳應有防滑設施;嚴禁兩人同登一個梯子。
3.7.7  工具袋應合適,背帶應牢固,漏孔處應及時縫補好。
3.7.8  使用人字梯時,夾角應保持45°左右,梯腳應用軟橡皮包住,兩平梯間應用鏈子拉住。必要時派人扶住。
3.7.9  室內修換燈頭或開關時,應將電源斷開,單極拉線開關應控制“火線”。如用螺口燈頭,“火線”應接螺口燈頭的中心。
3.7.10  設備安裝完畢,應對設備及接線仔細檢查,確認無問題后方可合閘試運轉。
3.7.11  安裝電動機時,應檢查絕緣電阻合格,轉動靈活,零部件齊全,同時應安裝接地線。
3.7.12  拖拉電纜應在停電情況下進行。
3.7.13  進行停電作業時,應首先拉開刀閘開關,取走熔斷器(管),掛上“有人作業,嚴禁合閘!”的警示標志,并留人監護。
3.7.14  在有灰塵或潮濕低洼的地方敷設電線,應采用電纜,如用橡皮線則必須裝于膠管中或鐵管內。
3.7.15  拆除不用的電氣設備,不應放在露天或潮濕的地方,應拆洗干凈入庫保管,以保證絕緣良好。
3.7.16  帶熔斷器的開關,其熔絲(片)應按負荷電流配裝。更換后熔絲(片)的容量,不應過大或過小。更換低壓刀閘開關上的熔絲(片),應先拉開閘刀。
3.7.17  進戶線或屋內電線穿墻時應用瓷管、塑料管。在干燥的地方或竹席墻處,可用膠皮管或纏4  層以上膠布,且應與易燃物保持可靠的防火距離。
3.7.18  敷設在電線管或木線槽內的電線,不應有接頭。
3.7.19  應經常移動和潮濕的地方(如廊道)使用的電燈軟線應采用雙芯橡皮絕緣或塑料絕緣軟線,并應經常檢查絕緣情況。
3.7.20  臨時炸藥庫、油庫的電線,應用沒有接頭的電線,嚴禁把架空明線直接引進庫房。庫內不應裝設開關或熔斷絲等易發生火花的電氣元件;庫內照明應用防爆燈。
3.7.21  熔絲或熔片不應削細削窄使用,也不應隨意組合和多股使用,更不應使用銅(鋁)導線代替熔絲或者熔片。
3.7.22  操作刀閘開關及油開關時,應戴絕緣手套,并設專人監護。
3.7.23  40kW以上電動機,進行試運轉時,應配有測量儀表和保護裝置。一個電源開關不應同時試驗兩臺以上的電氣設備。
3.7.24  電氣設備試驗時,應有接地。電氣耐壓作業,應穿絕緣靴戴絕緣手套,并設專人監護。
3.7.25  試驗電氣設備或器具時,應設圍欄并掛上“高壓危險!止步!”的警示標志,并設專人看守。
3.7.26  耐壓結束,斷開試驗電源后,應先對地放電,然后方可拆除接線。
3.7.27  準備試驗的電氣設備,在未作耐壓試驗前,應先用搖表測量絕緣電阻,絕緣電阻不合格者嚴禁試驗。
3.7.28  不應將易燃物和其他物品堆放在干燥室。
3.7.29  施工機械設備的電器部分,應由專職電工維護管理,非電氣作業人員不應任意拆、卸、裝、修。

3.8  通信電工

3.8.1  通信電工應經專業培訓,并經考試合格后,方可上崗作業。
3.8.2  通信電工應熟悉設備技術性能及工具、儀表儀器的使用方法。
3.8.3  通信設備、線路及桿塔應有可靠的防雷措施。雷雨前后應對防雷設施做認真的檢查、測試。
3.8.4  通信線路與低壓交流線路“共桿”架設時,通信線路應在低壓交流線路的下方,與低壓交流線路的垂直距離應不小于1.5m。
3.8.5  在“共桿”上施工作業時,應有可靠的安全措施。
3.8.6  應定期對線路、桿塔進行安全檢查。
3.8.7  通信電工還應遵守本章外線電工、維護電工及充電工的有關安全規定。

3.9  充電工

3.9.1  充電工應經專業培訓,考核合格,方可上崗操作。
3.9.2  不應在蓄電池室內點火、吸煙和安裝容易產生電氣火花的器具(如開關、插座等),蓄電池室門上應有“危險”、“嚴禁煙火”等警示標志。
3.9.3  在調配電解液和向電池中注入電解液時,應遵守下列規定:
1  調配電解液時,應將硫酸徐徐注入蒸餾水內,同時用玻璃棒不斷攪拌,以便混合均勻,迅速散熱。嚴禁將蒸餾水向硫酸內傾倒。
2  操作人員應戴防護眼鏡、耐酸膠皮手套,應圍耐酸膠皮圍裙和穿耐酸膠皮靴子。
3  硫酸飛沫落到衣服上、臉上或手上時,應迅速用5%的碳酸鈉溶液清洗,然后再用清水沖洗。
4  硫酸應保存在玻璃缸或耐酸瓷缸中,缸應放在結實的筐內,筐上應有提耳,以便安全搬運。
3.9.4  充電設備或安全防護設備發生故障或損壞時,應立即進行修理,并向上級報告。在未修復前,不應使用。
3.9.5  焊接蓄電池樁頭時,可用碳棒電阻焊或氣焊,電阻焊用8~14V的低壓變壓器變壓或用6~12V的蓄電池作電源焊接。嚴禁用自耦變壓器降壓焊接。
3.9.6  扳手等手工器具,應在手柄上包絕緣層。
3.9.7  蓄電池充電前應將各部洗凈擦干,整齊地放在平臺上。
連線前應將塞蓋打開保持通氣孔暢通,同時檢查蓄電池內電解液容量,如不足則添加蒸餾水。應將通過整流器的直流電按正負極正確地連接。
3.9.8  充電操作人員應遵守下列規定:
1  作業時不應吸煙。
2  應在專門隔離開的地方進食。
3  吃飯前應先洗臉、洗手、刷牙漱口。
4  不應用有傷口的手去直接接觸鉛的氧化零件。
3.9.9  在充電完畢后,應立即脫下工作服。洗凈手、臉,有條件時可淋浴沖洗。
3.9.10  廢棄的電解液及硫酸應集中保管處理,嚴禁亂棄亂倒。

3.10  汽車電工

3.10.1  汽車電工應經專業培訓,考核合格,方可上崗操作。
3.10.2  汽車電工應穿戴耐酸堿防護用品。
3.10.3  車間內應備有蘇打水和氨水溶液(含氨10%),作為中和落在作業人員身上的硫酸之用。
3.10.4  作業前應遵守下列規定:
1  檢查各種電氣設備(充電機、試驗臺、電烘箱等)及用電器具的接零保護齊全良好,各種插頭,開關絕緣良好,如有損壞應及時修復。
2  檢查通風設備良好,發現損壞應及時修復。
3  檢查酸、堿容器及廢液排放,處理裝置應無異常情況,發現跑、冒、滴、漏應及時修理。
4  檢查消防器材齊全、有效,如缺少或失效時,應及時增添與更換。
3.10.5  開始作業前,應打開通風設備,將酸蒸氣及時排出戶外。
3.10.6  作業場所嚴禁明火與吸煙,電氣閘盒應有防護罩。
3.10.7  搬運蓄電池時,應做到穩搬輕放。
3.10.8  從事鉛作業人員應戴過溶式防鉛或鉛煙口罩,并定期更換或經常清洗所用的濾料。
3.10.9  飯前及下班后應洗手,用肥皂刷洗或用2%~3%醋酸先浸泡5min,然后用肥皂刷清,嚴禁在車間內吸煙、飲食。
3.10.10  在汽車上拆卸蓄電池時,應先將搭鐵線、連接線、電動機線依次拆下,最后拆去蓄電池的固定架。安裝蓄電池時則與拆卸反序進行。
3.10.11  從車上拆下蓄電池進行小修時,應將蓄電池洗凈、擦干,然后將塞蓋打開,靜放30~40min,再進行作業。
3.10.12  按原車規定安裝蓄電池連線時,若產生小火花,應立即停止。查明原因,排除后方可重新連接。
3.10.13  用高頻放電器檢查行駛車輛上的蓄電池,應先將蓄電池塞蓋打開,靜止30~40min后,才可進行檢查。
3.10.14  拆卸發電機、電動機時,應先切斷電源總開關,或將蓄電池的搭鐵線從樁頭拆開放好。
3.10.15  在車上拆裝起動電動機時,應按操作規程,輕拿輕放。
3.10.16  檢查車輛電路時,遇有油污和容易著火的部位,應用試燈或電表檢查,不應用打火的方法進行檢查。
3.10.17  修理和調整帶有高壓的電器時,應用絕緣工具進行斷電后作業。
3.10.18  在試驗臺上試驗發電機、電動機時,應緊固夾牢。

4  起重、運輸各工種

4.1  門座式起重機司機

4.1.1  門座式起重機(以下簡稱門機)司機應經過專業培訓,并經考試合格取得特種作業人員操作證書后,方可上崗操作。
4.1.2  司機應年滿18周歲,視力(包括矯正視力)在1.0以上,辨色能力、聽力良好,身體健康,無心臟病、高血壓、精神不正常等疾病,并具備高處作業的身體條件。
4.1.3  門機嚴禁吊運人員。吊運易燃易爆等危險品時,應有專用裝運裝置。吊運重要物件時,應有專門的安全措施,現場應有安全員進行監護。
4.1.4  起吊物件的重量不應超過額定起重量,嚴禁歪拉斜吊和起吊被埋在地下的不明物體或與地面凍結(含黏結)以及被其他重物卡壓的物件。
4.1.5  操作人員應定期檢查幅度指示器系統、力矩指示器系統、起升高度指示器系統等安全保護裝置的靈敏度和可靠性,大車行程開關觸及限位裝置時應能夠做到及時斷電保護。
4.1.6  門機在氣溫低于-20℃、6  級以上大風、雷雨、大霧等惡劣天氣時應停止作業。此時,吊鉤應升至最高位置,臂桿升至最大幅度并轉至順風方向,鎖定回轉制動踏板,臺車行走輪用防爬器卡緊;夾軌裝置應鎖定。
4.1.7  機上嚴禁用明火取暖,用易燃油料或清洗劑、香蕉水等清洗設備零件時,嚴禁吸煙。廢油及擦拭材料不應亂放亂潑,應回收入庫妥善處理。
4.1.8  機房、配電室、變壓器、操作室等主要部位應配置相應規格要求的滅火裝置,并應定期檢查,及時更換過期劑料。電氣設備失火時,應首先切斷電源。
4.1.9  各電氣安全保護裝置應處于完好狀態。高壓開關柜前應鋪設橡膠絕緣板。電氣部分發生故障,應由專職電工進行檢修。
維修應使用安全電壓照明。各種保險元件的額定容量不應超過規定值。不許任意加大,不應用其他金屬絲(片)代替。
4.1.10  夜間作業時,機上及作業區域應有足夠的照明。臂桿及豎塔頂部應有紅色警示信號燈。
4.1.11  司機飲酒后和非本機司機均不應登機操作。
4.1.12  司機應做到“十不吊”。即在有下列情況之一發生時,操作人員應拒絕吊運:
1  捆綁不牢、不穩的貨物。
2  吊運物品上有人。
3  起吊作業需要超過起重機的規定范圍時。
4  斜拉重物。
5  物體重量不明或被埋壓。
6  吊物下方有人時。
7  指揮信號不明或沒有統一指揮時。
8  作業場所不安全,可能觸及輸電線路、建筑物或其他物體。
9  吊運易燃、易爆品沒有安全措施時。
10  起吊重要大件或采用雙機抬吊,沒有安全措施,未經批準時。
4.1.13  司機在操作中遇下列情況應鳴鈴:
1  起升、落下物件,開動大小車時。
2  起吊物件從視界不清處通過時,應連續鳴鈴。
3  門機在同一層或另一層接近跨內另一臺門機時。
4  吊運貨物接近人時。
5  在其他緊急情況時。
4.1.14  起動前應進行下列檢查和準備:
1  行走軌道、回轉盤及各種傳動機械、開式齒輪嚙合面上應無障礙物。
2  取掉臺車行走輪的防爬器和松開大車固定的夾軌器。
3  各主要結構連接螺栓應無松動。
4  寒冷季節應清掃扶梯和平臺上的霜雪。
5  按潤滑周期表的規定對各部位進行潤滑。
6  檢查起重及變幅鋼絲繩端頭的緊固情況,發現扭曲、擠壓變形、磨損和斷絲時,應立即停止運行,并報告機電設備和安全管理部門。
7  各接觸器應完好、各位置限位開關齊全,動作靈敏可靠。
8  電纜無破裂漏電現象,各導線絕緣表層無明顯損壞。
9  電源電壓應符合規定,其變動范圍不得超出規定。
10  合閘前各操作手柄置于零位。
11  吊鉤防脫裝置完好有效。
4.1.15  起動后應進行以下檢查(空載):
1  各傳動機構齒輪嚙合正常,無異常聲響。
2  各儀表指針位置正確,接觸器、限位開關及制動器動作靈活可靠。
3  各機構聯合運轉5~7min,確認各部分機構正常靈敏可靠后方可投入作業。
4.1.16  門機司機和起重作業指揮人員應按《起重吊運指揮信號》(GB5082)要求作業。
4.1.17  司機應聽從起重作業指揮人員的指揮,確認信號后方可操作,操作前應鳴號。發現緊急停車信號(包括非指揮人員發出的信號)應立即停車。司機應關注其他作業人員的位置和動作。
有疑問或察覺存在不安全因素時,應及時鳴鈴并通知地面作業人員。
4.1.18  司機作業時不應做與操作無關的事情,不應與他人閑談。作業時間不應擅自離開崗位。
4.1.19  起吊物件的重量不應超過設備規定工況的允許值。
4.1.20  司機接班后首次起吊重物或吊運重要物件時,應先將重物吊離地面30cm左右,確認制動可靠,并由起重作業人員檢查被吊物件綁扎的牢固性和平穩性,接到起升信號后,再繼續起吊。
4.1.21  起吊重物時,操縱控制器應逐檔提增速度,嚴禁越檔越級操作。
4.1.22  回轉時,應操作平穩,勻速轉動。
4.1.23  被吊物件需要進行逆向運行時,應先將控制器扳到零位,待機械完全停止、物件平穩后方可進行反向操作。
4.1.24  行走時宜使臂桿平行于軌道方向。并應由專人監視電纜的收放和大車的運行。發現問題應立即通知司機停車,起重機離軌道端頭不應少于3m。
4.1.25  吊鉤下降到最低位置或臂桿下落到最大幅度位置時,起升和變幅卷筒上至少應留有3  圈鋼絲繩。鋼絲繩在卷筒上纏繞應排列整齊。
4.1.26  運轉中,應經常察聽各傳動部位聲音是否正常,檢查各部位軸承溫度不應超過85℃,各電動機溫度不應超過60℃,超過溫度控制或發現其他問題應立即停機。
4.1.27  傳動部位的調整和檢修作業必須在停機并切斷相關電源后進行。
4.1.28  作業時遇突然停電或發生其他故障,應將控制器回零位,并切斷控制電源。
4.1.29  起吊物件越過障礙物時,應先將物件起升超過障礙物最高點的1.5m,然后跨越。
4.1.30  兩臺同型號門機抬吊,應根據現場條件編制安全措施,并經機電及安全部門批準。其抬吊重量不應超過雙機額定起重量的75%,單機所分擔的負荷不應超過該機額定起重量的80%。
吊運大件時宜用平衡梁吊掛,無平衡梁時,應隨時保持鋼絲繩的垂直。起吊過程應專人監護,起吊作業時設安全警戒區。
4.1.31  兩臺門機不應在同一跨棧橋上作業。兩機在同一軌道上作業時,相距不應小于9m,并應注意回轉方向,避免臂桿相碰。
4.1.32  停機應遵守下列安全規定:
1  將臂桿升至最大幅度位置,并轉至順風方向?浙^升至距臂桿頂端5~6m處。
2  將起重機開至安全無干擾的地方。
3  將各控制操作手柄置于零位,并應切斷電源。
4  按規定做好各部位的日常保養工作,清點工具,做好防火檢查。
5  如停機時間長,應將夾軌裝置投入或將大車行走輪用防爬器鎖定;剌啓C構腳踏制動器應用重錘制動住。變幅機構開式齒輪中間應用木楔塞住。檢查無誤后,應關門上鎖、斷開外部電源。
4.1.33  門機的日常保養應按下列程序和要求進行:
1  檢查各減速箱的油量和油質,按規定對各潤滑部位加添潤滑油。潤滑油脂應保持清潔,型號符合要求。
2  檢查各傳動機械基礎部位和各結構部位的連接螺栓,如發現松動應按照規定力矩及時緊固。
3  檢查各制動器的間隙及效能。
4  檢查并保持各限位開關等安全保護裝置的靈活性與可靠性。
5  檢查鋼絲繩,其斷絲根數、磨損量或其他損壞是否達到或超過報廢標準,如達到應立即更換。檢查卷筒鋼絲繩應無竄槽或疊壓現象,固定壓板牢固可靠。
6  檢查豎塔頂部滑輪、臂桿頂部滑輪和吊鉤滑輪的運轉情況,如有卡阻、顫動響聲或磨損達到報廢標準時應立即檢修或更換;檢查吊鉤磨損程度和防脫鉤裝置的可靠性。
7  電氣設備如發現異常情況,應由專業電工及時進行檢修。
8  檢查行走軌道基礎,接地裝置應保持良好。
9  做好全機的清潔工作,保持整潔。
10  設備大修后投入使用,應按磨合期的有關規定進行保養。
4.1.34  交接班應遵守下列規定:
1  交接班應在機上進行。
2  交班人員應為接班人員提供方便,白班應為夜班創造條件,交班前應切實做好機械的例保工作,完整填寫機械運行記錄和維護、保養記錄。
3  接班人員應提前15min到達作業崗位,做好接班準備。
4  交接雙方應做好“五交”、“三查”,即交生產任務,施工條件及質量要求;交機械運行及保養情況;交隨機工具及油料、配件消耗情況;交事故隱患及故障處理情況;交安全措施及注意事項。查機械運行及保養情況;查機械運行記錄準確完善;查隨機工具齊全;發現問題,應查明原因,協商處理,重大問題應向有關部門報告。
5  設備發生故障,應由當班人員處理完畢;若處理時間過長,在取得有關上級部門同意后,可向接班人轉交,轉交時應將事故的全部經過、處理情況和意見交代清楚。
6  交接班雙方應填寫接班記錄,并共同簽字。

4.2  塔式起重機司機

4.2.1  塔式起重機司機應經過專業培訓,并經考試合格取得特種作業人員操作證書后,方可上崗操作。
4.2.2  司機應年滿18周歲,視力(包括矯正視力)在1.0以上,辨色能力、聽力良好,身體健康,無心臟病、高血壓和精神不正常等疾病,符合高處作業的身體條件。
4.2.3  每個運行臺班應配備專職司機。實習學員應在司機的監護下進行操作;監護時,司機不應從事其他的作業。
4.2.4  司機應穿工作服,應將長發塞入工作帽內。
4.2.5  新安裝、搬遷或修復后投入運行前,應按規定進行該塔吊的負荷試驗,應經有關部門檢驗合格后,方可正式使用。
4.2.6  嚴禁進行斜吊、拉吊和起吊埋在地下或與地面凍結以及被其他重物卡壓的物件。
4.2.7  在氣溫低于-15℃、雷雨、大霧和6級以上大風等惡劣天氣時,嚴禁作業。大風時,起重臂應轉至順風方向,小車應移至安全位置,吊鉤應升至極限位置,大車應鎖緊夾軌器。
4.2.8  司機酒后或非本機人員嚴禁登機操作。
4.2.9  學員不應擅自進行設備調整工作。
4.2.10  機上嚴禁明火取暖、嚴禁吸煙。廢油及擦拭材料不應亂潑亂扔。
4.2.11  機上應配備相應滅火器,并放置于明顯、易于摘取的位置。當電氣裝置失火時,應立即切斷電源,用滅火器進行滅火。
4.2.12  電氣部分發生故障,應由專職電工進行檢修。各種保險元件的額定容量不應超過規定。
4.2.13  塔式起重機司機應按4.1.12條的規定,做到“十不吊”。
4.2.14  塔式起重機司機鳴鈴按4.1.13條的規定執行。
4.2.15  起動前的檢查和準備應遵守下列規定:
1  大車行駛軌道不應有下沉情況,軌道固定部位應牢固完好。
2  應松開夾軌器,清除軌道上及周圍的障礙物。
3  電源電線不應有損傷和漏電現象。
4  寒冷季節,應清掃扶梯和平臺上的霜雪。
5  各主要部位的連接螺栓不應有松動現象,各主要部位焊縫無開裂。
6  各轉動部位不應有異物;滑輪、托滾、卷筒情況正常,鋼絲繩端頭卡壓緊固、鋼絲繩無扭曲、擠壓現象;吊鉤防脫裝置完好有效。
7  各制動輪表面(主要是起升機構的)應保持清潔。
8  應按保養規定,對各有關部位進行潤滑。
9  各接觸器應完好,各限位開關齊全,位置準確,動作可靠。
10  各操作手柄應處于零位。電源電壓應正常,其變動范圍不應超過規定值。
11  臂架回轉及其他轉動部位不應有人員作業或停留。
12  起動前應通知車上、車下有關人員,然后發出起動信號。
4.2.16  起動程序應遵守下列規定:
1  合上動力電源開關及操作回路開關。
2  接通司機室內總控制柜的空氣開關。
3  操縱控制器手柄,即可進行作業。
4.2.17  起動后的檢查(空載)應遵守下列規定:
1  各傳動機構齒輪嚙合應正常,無異常音響。
2  應檢查各儀表指針位置正常,各接觸器、限位開關及制動器動作靈活可靠。
3  各機構聯合運轉數分鐘,確認各部位動作正?煽,方可正式投入作業。
4.2.18  塔式起重機司機和起重作業指揮人員的指揮信號,應采用國家標準規定的起重指揮信號。
4.2.19  司機應聽從起重作業指揮人員的指揮,得到信號后方可操作,操作前應鳴號。如對信號有疑問,應立即斷續鳴號或用聲訊詢問,了解清楚后方可操作。發現緊急停車信號(包括非指揮人員發出的信號)應立即停車。司機應關注作業人員的位置和動作,察覺不安全時,應及時停車和鳴號,通知地面作業人員。
4.2.20  司機在作業中,應精力集中,不應吸煙,不應做與操作無關的事情或與他人閑談。作業時間,不應擅自離開工作崗位。
4.2.21  起升、下降操作應遵守下列規定:
1  起吊物件的重量不應超過制造廠規定的額定起重量。物件噸位不明時,應在檢查確認后,方可起吊。
2  操縱控制器時,應從停止點(零位)轉動到第一檔,然后逐級增加速度,嚴禁超級操作;在變換電動機旋轉方向時,應將控制器指針轉向零位,待電動機靜止后,再轉向另一方向,不應直接變換運轉方向,操作時應力求平穩,嚴禁急開急停。各型號規格的塔式起重機應按該塔吊的有關規定進行操作。
3  在吊鉤提升到接近高度限位開關或起重機行走到接近行走限位開關時,應分別降速至停止位置。
4  起吊重物越過障礙物時,應先將重物起升到超過障礙物最高點的1.5m以上后,方可越過。
5  起吊時不應用吊鉤直接吊掛重物,應用繩索綁扎牢固或用吊籠裝吊。作業時,如遇停電停工應將重物放下,不應懸掛在空中,吊起的重物嚴禁自由下落,并避免下落過程中緊急剎車。
落下重物時,應用手制動器或短時間內腳踏剎車緩慢下降。
6  司機接班后,首次起吊重物應先將重物吊離地面30cm左右,確認制動可靠,方可繼續作業。
7  正常作業,宜先將重物吊離地面30cm左右,由地面作業人員檢查被吊重物綁扎的牢固和穩定性,認定可靠后再繼續起升。
8  起吊接近滿負荷時,在吊離地面10cm左右后,停機檢查起重機的穩定性,制動器的可靠性和鋼絲繩的受力情況,確認正常后,方可繼續起吊。
9  吊鉤下降到最低位置時,卷筒上應至少留3圈的鋼絲繩(不包括壓板下面部分)。
4.2.22  回轉操作應遵守下列規定:
1  上回轉式塔式起重機作業時,不應順一個方向連續回轉。
2  遇到大逆風回轉時,應用第“Ⅰ”檔緩慢起動,并不應快速進檔。
3  遇順風且風力較大時,應先在第“Ⅰ”檔位停留2s后,再進至第“Ⅱ”檔位。
4.2.23  小車變幅操作應遵守下列規定:
1  起吊物件的重量,不應超過制造廠規定的在不同幅度變化時的允許值。
2  更換大、小吊鉤作業時,應注意檢查鋼絲繩在卷筒上的排列情況。
4.2.24  大車行走操作應遵守下列規定:
1  應接通主司機室和下司機室的緊急開關。
2  無論在主或副司機室操作時,都應相互接通轉換開關。
3  行走發生事故時,應立即斷開緊急開關。
4  行走臺車有一臺或兩臺電動機發生故障時,可切斷大車控制屏上的控制刀閘,可僅用前支架兩臺電動機或僅用后支架兩臺電動機運行(但不可經常使用)。不應用前、后支架各一臺電動機進行運行。
5  大車行走因故發生偏移時,可斷開控制閘刀進行短暫的單邊運行,用以糾偏。
6  大車行走時臂桿應轉至軌道方向,嚴禁回轉與行走同時進行。大車行走時,地面應由專人負責注意電纜的收放和大車的運行情況,發現問題應及時通知司機停車或手動斷開大車行程開關。起重機停車時離軌道端頭不應少于3m。
4.2.25  塔機運行應遵守下列規定:
1  運轉中,應經常觀察各儀表讀數,察聽各傳動部位響聲,檢查各部軸承的溫度應不超過85℃,各電動機的溫度不應超過60℃,發現問題應及時處理。
2  不應利用限位開關等安全保護裝置來達到停機的目的。
3  兩臺同類型塔機抬吊,應有技術方案,并經機電、安全部門批準,應采取相應的安全措施,統一指揮。最大荷重不應超過兩機額定起重量之和的75%。單機所分擔的負荷不應超過該機額定起重量的80%,并應選用平衡梁吊掛。起吊時動作應一致,應保持平衡梁和鋼絲繩的垂直。并保證負荷分配均勻,抬吊時,大車不應行走。
4  作業中,不應進行調整或檢修。
4.2.26  兩臺或兩臺以上吊車布置在同一軌道上或相互垂直、平行(臂桿會相互干擾)的軌道上進行作業時,吊車臂桿之間相距安全距離不應小于3m。
4.2.27  不應利用塔式起重機來推、拉其他機械或車輛。
4.2.28  折臂式塔吊在作業中不應帶載變幅作業。
4.2.29  塔機停機應遵守下列規定:
1  將臂桿轉至順風方向,小車移至塔頭處。吊鉤升至極限位置、不應懸掛重物。
2  將起重機開至安全無干擾的地方,鎖緊夾軌器。
3  各控制器操縱手柄置于零位。斷開司機室內總控制柜的空氣開關。
4  按規定做好各部位的日常保養和清潔工作,做好防火檢查。
5  檢查完畢后,切斷電源。如長時間停機應關門上鎖。
4.2.30  塔機的日常保養應按4.1.33條執行。
4.2.31  交接班應按4.1.34條的規定執行。

4.3  橋(龍門)式起重機司機

4.3.1  橋(龍門)式起重機司機應經過專業培訓,并應經考試合格取得特種作業人員操作證書后,方可上崗操作。
4.3.2  司機應年滿18周歲,視力(包括矯正視力)在1.0以上,辨色能力、聽力良好,身體健康,無心臟病、高血壓和精神不正常等疾病,符合高處作業的身體條件。
4.3.3  交接班時,交班司機應完整填寫運行記錄、運行保養記錄和交接班日志,并將值班出現的問題詳細地向接班司機交待,然后,交接班司機共同檢查起重機。檢查的主要內容和順序為:
1  操作控制柜電源開關應斷開,不應帶電進行檢查。
2  檢查鋼絲繩,其斷絲根數、磨損量或其他損壞應不超過報廢標準,檢查卷筒上應無竄槽或疊壓現象,固定壓板牢固可靠。
3  制動器的工作彈簧、銷軸、連接板和開口銷完好,制動器應無卡住現象。
4  各安全裝置動作應靈敏可靠。
5  受電器(滑塊或滑輪)在滑線上接觸應良好;(龍門吊)電纜卷筒的運動與大車運行速度應協調。
6  吊鉤在橫梁上轉動應靈活,鉤尾固定螺母應無松動現象。
4.3.4  機械發生故障,應由當班人員處理完畢。若處理時間過長,應取得有關領導同意,并向接班人員交待清楚,開始接替以后,方可下班。
4.3.5  開車前應檢查電源供電情況,其變動范圍不應超出規定值。
4.3.6  起重機駕駛室外不應遺留工具或其他物件。
4.3.7  開車前應將所有的控制手柄扳至零位,并將登車門開關及端梁上登車門開關合上,鳴鈴示警后方可開車,起車應平穩,逐檔加速。
4.3.8  每班第一次起吊物件時,或重噸位物件起吊時,應將物件吊離地面30cm,然后停下,以試驗制動器的可靠性,再進行正常作業,并不應同時進行三種動作操作。
4.3.9  對接近額定負荷的物件可二檔試吊,若二檔吊不起,嚴禁用高速檔直接起吊。
4.3.10  在電壓顯著下降或中斷送電情況下,應斷開主開關,把所有的控制器扳到零位。司機不應離開駕駛室。
4.3.11  兩臺橋機同時起吊一物件時,應按橋機額定載重量合理分配,兩機均不超載,并應統一指揮,步調一致,采用平衡梁(或專用吊具)拴掛連接時應可靠。
4.3.12  廠房內多臺橋機布置,運行時,橋機相互之間應保持安全距離;廠房上、下層布置橋機,兩層橋機應協調配合,嚴防碰撞。
4.3.13  橋(龍門)式司機應聽從地面起重信號工的指揮,但對任何人發出的緊急停車信號,都應立即停車。
4.3.14  運行時,嚴禁有人上下橋機。嚴禁帶負荷進行檢修和調整機件(特別是制動抱閘)。
4.3.15  吊起物件嚴禁從人頭上越過,嚴禁吊起重物在空中長時間停留;吊運路線應走指定的通道。
4.3.16  橋(龍門)式起重機司機應按4.1.12條的規定,做到“十不吊”。
4.3.17  橋(龍門)式起重機司機鳴鈴應按4.1.13條的規定執行。
4.3.18  作業完畢,應把橋機開到指定的地點并把小車開到橋機的跨端。吊鉤升起,把所有的控制器手柄扳到零位,切斷主電源。
4.3.19  應做好各部位的日常保養和清潔工作。
4.3.20  應做好防火巡視檢查。
4.3.21  應檢查各減速箱的油量及油質,按規定對各潤滑部位加添潤滑油。
4.3.22  檢查起升機構,電氣傳動部分的基礎螺栓和主要結構部位的連接螺栓。如發現松動應及時緊固。
4.3.23  應檢查制動器的間隙及效能。
4.3.24  應檢查各安全保護裝置的靈活性與可靠性。
4.3.25  應檢查各電氣設備運轉應正常,如發現異常情況,應及時由專業檢修人員檢修。
4.3.26  應檢查橋機軌道緊固情況,并定時檢查軌道梁與廠房柱(或地下廠房巖錨梁)裂變移位現象。如有移變應及時向有關部門報告。
4.3.27  交接班應按4.1.34條的規定執行。

4.4  纜索起重機司機

4.4.1  纜索起重機(以下簡稱纜機)司機應經過專業培訓,并應經考試合格取得特種作業人員操作證書后,方可上崗操作。
4.4.2  纜機運行人員應是年滿18周歲,無色盲、視力良好,身體健康,具備高處作業條件,且無心臟病、高血壓、精神病、癇病、耳聾、眼花等病史。
4.4.3  見習學員應遵守下列規定:
1  應經過一段時間的理論學習和跟車見習,對纜機性能及操作特點了解以后,方可進行實習操作。
2  實習操作時,應有司機監護,監護人員應認真負責,專心指導,監護時不應進行其他作業。
3  只有操作達到熟練程度,經監護人允許后,方可進行起重、牽引、移行的聯合操作動作。
4  見習學員不應單獨進行各部位的調整工作。
4.4.4  運轉人員當出現班前喝酒、情緒不安、精神不振、頭昏眼花等情況時,不應登機操作。
4.4.5  非本機操作人員不應登機操作。參觀人員應經保衛部門批準,在機上人員陪同下參觀。
4.4.6  無專門的安全措施和無機電、安全管理部門的批準,嚴禁吊運人員及危險易爆易炸物品。
4.4.7  兩臺或多臺纜機同時吊裝同一物體,應按纜機隨機技術要求執行,并制定安全措施,經機電、安全管理部門批準,按分配纜機額定起重量進行合理負荷,并聽從統一指揮。
4.4.8  兩臺或多臺纜機在相鄰部位同時作業,或纜機與門機、塔機或其他機械發生干擾時,現場應設置總值班長,統一指揮各臺機械協調作業,以確保安全。
4.4.9  塔式(擺塔式或移動塔式)纜機的背拉索的錨固位置,應指派專人監護(或定期檢查)。應注意錨固的松動變化和背拉索的張力變化,如松弛,應及時按規定調整。
4.4.10  運轉人員不應擅自離開工作崗位,有事應向機長請假,并在他人替代后,方可離開崗位。
4.4.11  應保持機房操作室內整潔、通道暢通,工具、潤滑及擦拭材料等應配備齊全、放置整齊,潤滑油脂應保持清潔。
4.4.12  在小車上或在塔架欄桿處危險部位作業時,應系好安全帶。
4.4.13  纜機出現超負荷作業時,限荷裝置應立即動作,起保護和警告作用。此時應將負荷減至額定負荷以內,不應采取切斷電子稱量系統裝置或加大整定值等辦法進行超負荷作業。
4.4.14  嚴禁從塔架高處向下拋擲工具及其他用品。不應在軌道上或其他影響塔架臺車移行的地方堆放物品,應經常檢查軌道終端限位裝置,行程開關應可靠。
4.4.15  夜間作業時,機房操作室、臺車移行區域及起吊和卸料等作業地點,應有足夠的照明。兩端、臺車塔頂應有警示信號燈。
4.4.16  作業時,通信聯絡應保證暢通可靠。每臺纜機應設固定的聯絡頻道,無外系統干擾。
4.4.17  纜機操作如需采用攜帶式遠程控制操作時,操作人員在行走路途中或翻越障礙物的時候應切斷操作器開關,到起吊現場后再進行操作。
4.4.18  遇6級以上大風時,應停止作業,放下起吊物,升起吊鉤,將小車牽至塔頭?。將主、副塔開至適當的地點,鎖上錨定裝置,并用三角木將主塔、副塔行走輪塞死。
4.4.19  防火應注意下列事項:
1  主塔機器房、變壓器房、操作室、休息室、副塔開關房等部位,都應配置絕緣滅火器,運轉人員應熟悉其使用方法,并應定期檢查,更換過期劑料。
2  機上嚴禁使用明火取暖或亂拋煙頭,使用電爐應嚴加管理,爐旁嚴禁堆放易燃物品,人員離開時應及時斷開電源。
3  用油料清洗時,嚴禁吸煙,附近不應有火種。作業完畢后,應及時處理干凈,擦拭后的破布、棉紗及廢油,不應隨地亂扔、亂潑,應專門存放,定期處理。
4  發生電器火警時,應首先切斷有關電源,然后用絕緣滅火器撲救。
4.4.20  纜索起重機司機應按4.1.12條的規定,做到“十不吊”。
4.4.21  纜索起重機司機鳴鈴應按4.1.13條的規定執行。
4.4.22  作業前應做下列準備工作:
1  應檢查各儀表盤指針位置及通信系統。
2  檢查各制動抱閘應正常。
3  滑輪和索道系統如有冰雪時,應以一檔速度牽引空載小車在索道上來回各兩次,同時用一檔速度提升和下降空鉤若干距離,以碾除索道和滑輪上的冰雪。
4.4.23  提升或下降應遵守下列規定:
1  提升或下降應逐檔加速或減速,操作應平穩。嚴禁越檔變速,嚴禁運轉中突然改變運轉方向。
2  嚴禁斜吊重物及埋在地下或與地面凍結、壓住、卡住的重物。應經常注意吊鉤上、下限位置,在接近極限位置時,應及時減速。
3  吊鉤下落到最低位置時,纏繞在卷筒上的鋼絲繩最少不應少于3圈,提升負荷時鋼絲繩在卷筒上應排列整齊。
4  重物提升至高過障礙物頂點3m以上,方可水平跨越。
宜先減速后制動,避免急速下降,緊急制動。
4.4.24  小車牽引應遵守下列規定:
1  牽引小車應逐檔減、加速,然后推至零位。嚴禁越檔變速,嚴禁突然改變小車運轉方向。
2  小車在主索兩端,距塔架有一段非作業范圍,不應吊重。
空載小車靠近塔架時,應將吊鉤升至最高處,用一檔速度緩慢靠近。
3  除進行檢修和維護保養等工作外,小車嚴禁搭乘人員。
4.4.25  塔架移行應遵守下列規定:
1  塔架移行前應排除軌道上和基礎平臺上各種障礙物,并先發信號通知主塔行走機構助手和副塔助手,警告塔架附近人員注意安全。
2  嚴禁吊物放在地面,未經脫鉤就移行塔架。
3  應經常注意主、副塔架位差指示,當位差超出廠家規定數值時應及時調整。
4  當塔架接近軌道盡頭時,司機和助手應密切注意限位開關的動作,當限位開關已動作,而移行電機仍不停止工作時,應立即切斷移行電機電源,使塔架停止移行。事后應查明原因,恢復正常。
5  當多臺纜機立體布置,上層纜機將跨越下層纜機時,應卸除負荷,將吊鉤升至最高位置后,方可移行跨越。
6  多臺纜機布置在同一軌道上,作業中應保持相應的安全距離,移動塔架時,應用低檔操作,嚴防發生兩機塔架相撞事故。
4.4.26  機器房助手和值班電工應注意下列事項:
1  應經常傾聽各部位傳動機構應無異常音響;檢查各部位軸承的溫度不應超過85℃。
2  電機溫升不應超過60℃,電氣設備應無異常氣味。
3  注意各控制盤柜的信號燈應顯示,電流表、電壓表、指示應正常。發現問題立即通知司機,停機檢查處理。
4  嚴禁在轉動部位附近進行修理及調整工作。
4.4.27  信號工應注意下列事項:
1  纜機起吊點和卸料點應分別配備信號工和通信設備。信號工應采用統一規定的纜機指揮術語進行作業指揮,口齒清楚,具有一定的起吊作業經驗。
2  信號工作業位置應選擇得當,應在起吊點附近、視線視角全面清晰、外界干擾少、安全的地方;起吊點與卸料點信號工能見范圍應互相連接,若出現脫接情況,應加設中間信號工和通信設備。
3  信號工作業時應精力集中,密切注意吊鉤和被起吊物體與障礙物之間的相隔距離,正確判斷吊鉤的速度,發令應沉著果斷。
4  信號工每次掛鉤起升時,應在得到掛鉤人員“可以起升”通知后,方可發令,低速提升。當觀察吊物最低點超過障礙物3m以上,才可發出令水平方向移動的指令。
5  無法判斷吊鉤(或被吊物體)與障礙物的相互位置,或看不清吊鉤時,信號工不應隨意發令。應在設法了解情況后,再發出動車指令。
6  不應將通信設備交給他人,應避免周圍其他信號傳入話筒。
7  通信設備發生故障,應立即報告有關人員并及時更換或處理,恢復正常工作;電池應配備充足,用后及時給電池充電。
8  工作中不應用通信設備相互進行與工作無關的閑談。交班后立即關閉通信設備,嚴禁在離開工作崗位后遠程指揮纜機運行。
4.4.28  停機前應卸除負荷,并將小車牽引至主塔?。
4.4.29  停機時應將各操縱桿置于零位。停機時間較長時應斷開電機的主開關。
4.4.30  停機后司機與助手共同做好臺班保養和機器設備的清潔工作。助手應清理好工具、潤滑油料及擦拭材料。
4.4.31  下班前機長應組織全機人員交換運轉情況、故障原因、處理結果、存在問題,記錄在交接班本上準備交班。
4.4.32  當機上人員全部離開時,應斷開隔離開關,將機房、操作室、副塔開關房及配電室的門全部上鎖。
4.4.33  每班保養應注意下列事項:
1  應做好機械、電氣各部的清潔,保持地面干凈、通道暢通。
2  檢查各電機、卷揚機卷筒軸承座、轉向滑輪等基礎螺栓的緊固情況,發現松動應及時緊固,有力矩要求的應采用扭力扳手扭至規定值。
3  檢查各制動裝置應可靠,必要時不帶負荷進行調整,制動片厚度磨損達到更換標準時,應及時更換新件。
4  應檢查各電機減速箱等機構的運行情況及溫度,電機溫升不應超過60℃,油溫應低于90℃。
5  檢查各電氣儀表指示裝置應正常。
6  檢查各潤滑部位的潤滑情況,必要時應按規定規格牌號進行添注。
7  起升繩裝置潤滑油泵工作時,溫升正常,壓力應在規定范圍。
8  檢查電源電纜和線路的連接情況,如有破損和連接松動,應立即處理。
4.4.34  每日保養應注意下列事項:
1  應檢查小車各部連接,滑輪轉動情況。
2  應檢查各承馬夾頭的固定情況及開合間隙,承馬下部滑輪的磨損及進入開合軌時的開合情況。
3  應檢查承載索表面斷絲及損傷情況,檢查承載索索端部連接器及索端固定標記的變化情況。
4  應檢查起升、牽引鋼索表面斷絲及索端固定情況。如發現斷絲,應每班檢查并作記錄。
5  外觀檢查滑輪繩槽磨損深度,大于設備廠商規定值時應更換。
4.4.35  每周保養應注意下列事項:
1  應檢查提升機構導繩裝置的工作及磨損情況。
2  應檢查塔架各連接點及滑輪運轉情況。
3  對提升和小車牽引索進行一次詳細檢查,當索徑縮小10%或達到表4.4.35所列斷絲根數時應及時更換。
表4.4.35  提升索和小車牽引索斷絲更換標準

名稱 規格 報廢標準
提升索 6×32 單節距斷絲16根或5節斷絲32根
小車牽引索 6×32 單節距斷絲8根或5節斷絲16根
 
4  應對6~7個承馬進行移位:從主塔開始,每個移位0.6~1m距離,按編號做好記錄。拆除其中一個承馬送檢(換裝一個檢驗合格的承馬)。
5  應按潤滑周期表加注潤滑油(脂)。
4.4.36  每月保養應注意下列事項:
1  電氣部分應由專職電工按電氣設備檢修規程進行全面檢查,維護和清潔。
2  檢查和清潔各電動機,特別應注意清潔整流器表面和檢查調整碳刷,若發現碳刷損壞應作更換。
3  檢查各電氣柜,接線箱等接線應無松動。各接觸器、繼電器、整流器等工作應正常。
4  檢查各限位裝置、限荷裝置、指示儀器、保護開關等動作應可靠,必要時進行調整。
5  應對起升、牽引機構進行全面檢查,包括齒輪磨損情況,各部間隙,必要時進行調整。牽引機構驅動摩擦塊磨損達到更新標準或有裂紋時,應予更換。
6  檢查鋼結構各連接部件應無裂紋、變形和松動。
7  應對吊鉤、卷筒、制動器、聯軸器及滑輪等進行重點檢查,應無裂紋和變形。
4.4.37  每年保養(由主管技術部門組織進行)應注意下列事項:
1  對鋼結構進行全面檢查:各連接點螺栓應無松動,結構件應無變形、裂紋和銹蝕,必要時應予以矯正,補焊和除銹涂裝。對重要連接部位高強螺栓應按規定扭矩值抽查。
2  對避雷器裝置及接地保護設施進行檢查,測量接地電阻應符合要求。
3  檢查承載索垂度不應超過最大允許值,必要時應重新張緊。
4  應檢查小車承馬開合軌和導向裝置,并進行校正和維修。
4.4.38  磨合保養(指新安裝或大修后的纜機在投入使用初期所進行的保養)應注意下列事項:
1  應潤滑承載索,并對索端澆鑄接頭的位移進行測量和記錄。
2  應檢查各運轉部位的潤滑情況,包括減速箱應無泄漏等,必要時添注。
3  應對各傳動部位和電氣限位裝置進行檢查和必要的調整。
4  應全面檢查鋼結構件連接螺栓的緊固情況,有松動時予以緊固。
5  應按潤滑周期表規定進行磨合期換油(脂)。
4.4.39  交接班應按4.1.34條的規定執行。

4.5  輪胎式起重機司機

4.5.1  操作人員屬特種作業人員,應進行安全知識和操作技能培訓,經理論、實際操作考試合格,持證上崗。起重機司機應取得公安機關頒發的“機動車駕駛證”后方可進行道路駕駛。
4.5.2  操作人員應身體健康,年滿18周歲,無色盲,視力良好,身體健康,無精神病、高血壓、心臟病、癇病、視力聽力不正常等病史。
4.5.3  每臺起重機應配備專職司機。
4.5.4  操作人員應穿戴整齊,應將長發塞入帽內。
4.5.5  嚴禁酒后操作。與本機無關人員嚴禁上機。
4.5.6  應保持起重機內外零部件完整,如有丟損,應及時補齊修復。
4.5.7  起重機上配備的變幅指示器、重量限制器及各種行程限位開關等安全保護裝置,不應拆封,要求保證動作靈敏可靠,不應以安全裝置代替操作機構進行停機。
4.5.8  起重機吊有重物時,司機不應離開操作室;作業時,司機不應從事與操作無關的事情。
4.5.9  夜間作業時,機上及作業地點應有足夠的照明。
4.5.10  遇6  級以上大風或雷雨、大霧時,應停止作業。
4.5.11  汽車式、輪胎式起重機在公路上行駛時,應執行汽車安全技術操作規程和道路交通管理部門的有關規定。
4.5.12  起重機上應設置足夠的消防器材,并布置于易于摘取的明顯部位,操作人員都應掌握其使用方法,并應定期檢查,更換過期劑料。
4.5.13  用汽油、酒精清洗機件時,嚴禁煙火,清洗完畢后,應及時處理干凈。擦拭后的破布、棉紗等不應亂放,廢油不應亂潑,應集中妥善保管并處理。
4.5.14  起動前應檢查冷卻水、潤滑油、燃油、液壓油充足,各輪胎氣壓達到規定標準,各連接部位的螺栓應牢固可靠。
4.5.15  拉緊手制動器,將變速桿、取力器(PTO桿)都置于空檔位置,踩下離合器踏板,并適度踏下加速踏板,連通起動開關,進行起動。每次起動時間不得超過10s,一次起動未成,約停30s后,方可再次起動。如果3次均未成功起動,則應檢查原因,并排除故障。
4.5.16  低溫起動時,應使用預熱裝置,先用起動機驅動發動機空轉幾轉后,方可給油起動。無論在任何情況下,都不得用明火烤油底殼。
4.5.17  發動機起動后,應緩慢放松離合器踏板,觀察各儀表的指針是否正常,機電壓力應達到本機要求的壓力。怠速運轉3~5min,使發動機水溫上升到50~60℃(正常工作水溫75~90℃),然后經中、高速運轉,觀察發動機應無異聲、焦臭氣味,應無漏油、漏水、漏氣等現象。在機油壓力和水溫未達到規定要求的最低標準之前,不應高速運轉。無論何時,發動機都不應在無負荷的情況下長時間高速運轉。
4.5.18  輪胎式起重機司機應按4.1.12條的規定,做到“十不吊”。
4.5.19  輪胎式起重機司機鳴鈴應按4.1.13條的規定執行。
4.5.20  作業前的準備應遵守下列規定:
1  應熟悉所使用的起重機的主要技術參數,掌握起重機特性曲線的使用方法,根據特性曲線允許的工作范圍來起吊物品,根據現場條件(物品重量、作業半徑、起升高度)選擇滑輪組倍率,起重臂長及仰角。
2  作業前,應檢查起重機各部位的安全裝置靈敏、齊全、可靠,未經允許不應任意拆除或調整安全裝置。
3  各操縱桿應置于空檔位置,并鎖住制動器踏板。
4  發動機應在中速下接合輸出動力,使液壓油及各齒輪箱的潤滑油預熱15~20min,寒冷季節可適當延長預熱時間。
5  起重機進入現場應檢查作業區域周圍的環境條件,起重機應在平坦堅實的基礎上放支腿作業,并應全部伸出水平支腿,嚴禁在未伸出狀態下從事起吊作業。支腿不應支撐在有暗溝涵洞及地下不明構筑物上面和松軟泥土地面。
6  汽車式起重機支腿時應使機身處于水平狀態,輪胎不可接觸地面。放支腿時,應先放后支腿,后放前支腿;收支腿時,應先收前支腿,后收后支腿。
7  作業時,不應扳動支腿操作機構。如需調整支腿時,應將重物放至地面,臂桿轉至正前方或正后方,再進行調整。
4.5.21  主臂操作應遵守下列規定:
1  變幅應平穩,嚴禁猛然起落臂桿。
2  作業時,臂桿可變傾角不應超過制造廠規定;如制造廠無規定時,最大傾角不應超過78°。
3  作業時,不應在起吊負荷時進行伸縮臂作業(除廠家另有規定外)。
4  變幅角度或回轉半徑應與起重量相適應。
5  回轉前應觀察周圍情況,回轉前方和吊車尾部不應有人和障礙物。
6  應在被吊物體停止晃動后,方可改變轉向。當不再作回轉時,應鎖緊回轉制動器。
7  起吊作業應在起重機的側向和后向進行,向前回轉時,臂桿中心線不應越過前支腿中心。
8  臂桿向外伸時,第二、第三節應同步,如其中一節發生遲緩現象,應即予調整。第四節臂桿只有在第二、第三節全部伸出后才允許伸到需要的長度。
9  臂桿向外延伸時,應充分下降吊鉤。
10  臂桿向外延伸,當限制器發生報警時,應立即停止不應強行繼續外伸。
11  當臂桿外伸或降到最大作業位置時,應防止超負荷。
12  在縮回時,臂桿的仰角不得太小,應先縮回第四節,然后再將第二、第三節縮回。
4.5.22  副桿延伸與收存應遵守下列規定:
1  延伸副桿時,工作范圍內應無任何障礙物。
2  延伸或收副桿時,各支腿應完全伸出。
3  副桿需外伸時,應將第一節臂桿稍低于水平,插入副桿根部與第四節相連的旋轉軸銷后,取出與第一節相連的拴掛軸銷,由人工旋轉副桿與第四節相對接并插入另一側連接的固定銷。
4  收存時,應根據指揮信號拆卸或存放副吊鉤。在操作中力矩限制器可能會使起重機停止動作。此時,應操作力矩限制器釋放扭矩,以便收存工作繼續進行。
5  收存時應特別注意不可將鋼絲繩絞得太緊。
4.5.23  提升和降落應遵守下列規定:
1  起吊前,應根據該起重機特性曲線表來確定臂桿長度、臂桿傾角、回轉半徑及允許負荷間的相互關系,每一數據都應在規定的范圍以內。
2  應定期檢查起吊鋼絲繩及吊鉤的完好情況,保證有足夠的強度。
3  起吊前,檢查力矩限制器、上升極限位置限制器、過卷揚警報、斷路裝置、幅度指示器等應靈敏可靠。
4  為防止作業時離合器突然脫開,應將離合器操縱桿加以鎖緊。
5  正式起吊時,應先將重物吊離地面20~30cm,然后停機檢查重物綁扎的牢固性和平穩性、制動的可靠性、起重機的穩定性,確認正常后,方可繼續操作。
6  作業中如突然發生故障,應立即卸載,停止作業,進行檢查和修理。嚴禁在作業時,對運轉部位進行修理、調整、保養等工作。
7  當重物懸在空中時,司機不應離開操作室。
8  起吊鋼絲繩從卷筒上放出時,剩余量不應少于3圈。
4.5.24  應避免雙機抬吊。確因工作需要雙機抬吊時,應編制相應的安全作業指導書和施工實施方案,并且兩機性能應相同,負荷分配均勻,荷重不應超過兩機總起重量的75%,單機所分擔的負荷不應超過該機額定重量的80%。起吊時動作應一致,服從統一指揮,嚴禁回轉臂桿。
4.5.25  行駛前,應先將穩定器上的調整螺絲松開,收回支腿,插好銷軸。
4.5.26  行駛前,應將起重機回轉制動器鎖住,各操縱桿放在中間位置,關閉上盤操作室車門。
4.5.27  行駛前,應用鋼索將吊鉤拉掛在保險杠拉鉤上,但應保持一定的松動量,不應過緊。
4.5.28  行駛時起重機架上嚴禁乘人。
4.5.29  應注意行駛路線上的駕空電線,橋梁與涵洞的高度和允許載重噸位,不得冒險通過。
4.5.30  行駛時,制動氣壓應大于490kPa。
4.5.31  起重機收班時應停在指定的停車庫房(場)位置。路途應?吭诎踩教、不妨礙交通的地方(或指定的停車位置),應拉緊手剎車,掛入低速檔。在坡道停車,車頭向上坡時應掛一檔,車頭向下坡時應掛倒檔,并用三角木把車輪塞死。
4.5.32  停車時應低速運轉幾分鐘后再熄火,寒冷季節應放凈未加防凍液的冷卻水。
4.5.33  作業終了停車,應按規定進行保養。
4.5.34  應根據氣溫變化情況,選用合適的液壓油、潤滑油(脂)和燃油。
4.5.35  液壓油、潤滑油(脂)和燃油應十分清潔。添加時,加油口應擦凈,加油口有濾網時,不應取下濾網加油。
4.5.36  應減少液壓系統的拆卸工作。
4.5.37  燃油箱應在每日作業終了后加滿。
4.5.38  放泄液壓油和潤滑油,應在作業終了,油溫尚未完全冷卻以前進行。
4.5.39  檢查加注油時,均應將起重機停在平坦的地方進行。
4.5.40  冷卻水應用潔凈的軟水。加入冷卻水時應先加入總量的80%,然后起動發動機,待冷卻水溫暖后,再加注滿。
4.5.41  放泄冷卻水,應待水溫降到60℃以下進行。
4.5.42  寒冷季節,冷卻水滲入防凍液的比例,應依據所在地區最低氣溫再降10℃的溫度來決定。
4.5.43  發動機在更換冷卻水、油料和附件后,應先空轉5~10min,排除回路中氣體,經檢查后再補充油、水。
4.5.44  蓄電池的電解液的比重應依據不同氣溫進行調整,添加蒸餾水應在當班作業前進行。
4.5.45  對傳動部分進行保養時,應切斷動力。
4.5.46  應檢查鋼絲繩斷絲根數、磨損量或其他損壞是否達到或超過報廢標準,檢查卷筒上應無竄槽或疊壓現象,固定位置應牢固可靠。
4.5.47  日常保養工作,應按各保修工作中的例保項目執行。
4.5.48  交接班應按4.1.34條的規定執行。

4.6  履帶式起重機司機

4.6.1  司機應持特種作業操作證上崗。起重作業前應按GB5144檢查鋼絲繩端頭的連接固定應無松動或移位,繩卡的數量、安裝方向和相間距離應符合規定,鋼絲繩損傷、保養狀況。
4.6.2  起重機卷筒上鋼絲繩在作業時不應放盡,應保留3圈以上。
4.6.3  履帶式起重機司機應按4.1.12條的規定,做到“十不吊”。
4.6.4  履帶式起重機司機鳴鈴按4.1.13條的規定執行。
4.6.5  駕駛員應按照保養規程對各項保養進行檢視后,方能起動發動機。起動前應檢查所有操縱桿放在空檔位置。起動后應將傳動部分分別試運轉一次,檢查各部操縱裝置工作應正常,制動器和限位、限載裝置應靈敏可靠。
4.6.6  作業前應檢查起重機的回轉范圍內應無障礙物。
4.6.7  起重機停放地點和行駛路線應與道路邊緣、溝渠、基坑等保持安全距離。在新填土堤上作業時應特別注意地基的穩定性。
4.6.8  起重機應在平坦堅實的地面上進行起重作業。如地面松軟,應夯實后用枕木在履帶板下橫向墊實,或用鋼板支墊履帶板后再進行起重作業。
4.6.9  加注燃油時嚴禁吸煙和接近明火,如油料著火后應用滅火器或砂土撲滅,嚴禁澆水。
4.6.10  起吊前應根據現場條件(物品重量、安裝位置、起升高度)選配滑輪組倍率、起重臂長及仰角。起吊物體重量不明時,不應起吊。
4.6.11  嚴禁吊鉤、鋼絲繩在不垂直的狀態下進行起吊或直接起吊埋在地下的不明物體。
4.6.12  提升重物時,提升速度應均勻平穩,落下重物時,應低速輕放,不應忽快忽慢和突然制動。
4.6.13  吊重物時,應先吊離地面10~30cm,檢查起重機的穩定性、制動可靠性,各部分情況正常后方可繼續提升。
4.6.14  起重機回轉時應控制起重臂的幅度和回轉速度,嚴禁快速回轉,回轉應平穩進行,不應使用緊急制動或在重物沒停穩前作反向旋轉。
4.6.15  起重機在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁同時進行兩種動作。
4.6.16  起重機起吊重物行走時,被吊物的重量不應超過該工況容許起重量的2/3,并且重物應在起重機行駛的正前方向,物件應下落接近地面并用繩索牽引緩慢行駛。
4.6.17  嚴禁利用限位裝置替代應進行的正常操作動作。
4.6.18  起重機行駛轉彎不應過急,如轉彎角度過大,應分數次磨轉。上坡時,應有防滑措施。
4.6.19  起吊重物未放下前,駕駛員不應離開工作崗位。
4.6.20  在起吊工作中發現不正,F象或故障時,應放下重物,停止各部運轉后進行保養、調整和修理。
4.6.21  工作中駕駛員應集中精力,不應與他人閑談,駕駛室內嚴禁無關人員進入。
4.6.22  起重機工作完畢后應將吊鉤升起,吊桿放至40°~60°,各制動器處于工作狀態,操縱桿放在空檔位置,并將駕駛室門窗閉鎖。
4.6.23  起重機短程移行時,吊桿應降至30°左右,收起吊鉤,必要時應拆下起重臂和配重塊,并應將道路鋪墊整平。
4.6.24  交接班應按4.1.34條的規定執行。
4.6.25  履帶電動起重機工除遵守履帶式起重機安全操作規程有關規定外,還應遵守下列規定:
1  接通電源的電器裝置后,不應進行任何修理保養。
2  電氣裝置跳閘后,應查明原因,排除故障,不應強行合閘。
3  所有電氣設備應由專職的電工修理或在電工指導下進行。
4  機械移行時,應由戴絕緣手套和穿絕緣鞋的人員挪動電纜,并防止電纜損傷。
5  起動后應檢視各儀表,處于正常指示下,才可開始操作。
6  應定期檢查電氣設備,電磁制動器,以及安全裝置的靈敏性、可靠性。
7  設備上如遇漏電失火,應先切斷電源,用干粉滅火器撲滅,不應用水潑濺。
8  操縱控制器時,應逐級換檔,嚴禁越檔操作。
9  在運轉中變換運動方向,應先將控制器復零,待電動機停止轉動后,再逆向扳動控制器,嚴禁直接變更運轉方向。

4.7  汽車司機

4.7.1  駕駛員應持有效駕駛證、行車證;不應駕駛與證件不相符合的車輛。嚴禁私自將車輛交給他人駕駛。
4.7.2  車輛不應超載運行,不應帶病作業。發動機未熄火前,不應加添油料。
4.7.3  車輛上應按規定配備滅火器,設置在明顯、方便摘取的位置。
4.7.4  油料著火時應用滅火器、砂土、濕麻袋等物撲救。電線著火時,應立即關閉起動開關、拆除一根蓄電池電線以切斷電源。
4.7.5  每日第一次發動機起動前,應按照例行保養規定的項目,做好各項檢視工作。
4.7.6  起動時應拉緊手制動器,變速桿應放在空檔位置,有動力輸出的車輛應將取力器操作桿(或操作開關)置于空檔或脫離位置,自卸汽車的車箱舉升開關應處于停止位置。
4.7.7  帶有液壓助力轉向裝置的汽車,在液壓油泵缺油的情況下,嚴禁起動發動機。
4.7.8  冬季嚴禁用火烘烤燃油管路、燃油箱,汽油發動機應用熱水、蒸汽預熱。柴油機除采用上述方法外,還可烘烤機油盤。
使用氣動剎車裝置的車輛應排除儲氣筒及管路的油水。
4.7.9  有預熱裝置的汽車,在起動時應利用預熱塞。電源接通時間為0.5~2min,當預熱指示器呈現桃紅色時停止。如溫度較低,可連續預熱2~3次后起動。
4.7.10  每次起動時間最長不應超過10s。連續起動間隔時間不應小于20s,連續起動不應超過3次。
4.7.11  起動后應保持怠速運轉3~5s,然后將轉速提高到1000~1500r/min,使水溫及機油溫度逐漸上升到50~60℃。發動機溫度未上升前不應進入高速運轉;也不應在低溫時進行長時間的怠速運轉。
4.7.12  發動機起動后,應按例行保養規定進行起動后的檢視工作。待溫度上升后,經低、中、高速運轉,檢查發動機應無異響,各儀表、警告信號或蜂鳴器的工作情況應正常,應無漏油、漏水、漏氣、漏電、特殊氣味。保修后第一次起動發動機,還應檢查液力轉向助力器的液壓油油位。
4.7.13  嚴禁在陡坡、冰雪、泥濘的滑道,交通情況復雜的路段,應采用拖、推、滑行等方法起動發動機。
4.7.14  起步前各部位應處于正常狀態,溫度、氣壓表讀數符合規定,全部警告信號解除。
4.7.15  上坡起步時應使用手制動器。
4.7.16  在冰雪或泥濘道上起步時,不應猛踩加速踏板,猛抬離合器踏板,使車輛遭受來回沖擊方法來實現起步。
4.7.17  汽車起步后,應調節百葉窗或散熱簾的開度,使發動機迅速升溫,并保持水溫能夠穩定在80~90℃的范圍內。
4.7.18  應根據車型、拖載、道路、氣候、視線和當前的交通情況,在交通規則規定的范圍內,確定適宜的行駛速度。在良好的平路上,應使用經濟車速,嚴禁超速行駛。起步后溫度未升到70℃時,不應掛入高速檔。
4.7.19  后車與前車應保持安全距離,在公路上行駛時,應不小于30m;高速公路上行駛,車速超過每小時100km時,應當與同車道前車保持100m以上的距離,車速低于每小時100km時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不應少于50m;遇氣候不良、霧、雨、雪或道路不明時,與同車道前車安全距離還應適當加大。
4.7.20  行駛中不得將腳踩在離合器踏板上,并避免使用緊急制動,行駛中應注意避讓尖石、鐵釘、棱角物,拱坑,碎玻璃等并及時剔除嵌入輪胎間的石塊。
4.7.21  行駛時引擎應無雜聲,電氣部分應無異味散發。
4.7.22  工地運輸的所有車輛嚴禁搭乘與工程建設無關的人員。
4.7.23  過橋時應減低速度,不宜在橋上變速、剎車或停車,對洪水后或不熟悉的橋梁應事先下車觀察清楚,方可通過。
4.7.24  涉水前應觀察水深和流速,將電路電線妥收防水,拆去風扇皮帶;低速通過,不應中途停留或變速;涉水后應緩行,適當剎車,使剎車片中的水分蒸發。
4.7.25  重車下坡時,應少用制動,選擇合適的檔位,輔以間歇制動,控制車速,不宜緊急制動。
4.7.26  嚴禁熄火滑行。
4.7.27  霧天行駛應開啟防霧燈,按能見度掌握車速;能見度在30m內,則時速不應超過15km,并多鳴短號,嚴禁超車;能見度在5m以內,應停止行駛。
4.7.28  在冰雪路段行車,應安裝防滑鏈條,減速行駛。
4.7.29  通過無信號燈,無交警指揮及視線不清的交叉路口或轉彎時,時速不應超過30km。
4.7.30  拖帶故障車時,被拖帶車的方向、制動應有效。拖帶故障車宜采用硬連接牽引裝置。
4.7.31  挖掘機裝料時,汽車就位后應停穩剎住,駕駛室內應無搭乘人員停留,必要時司機也應離開;在坑洼地區卸料時,汽車后輪與坑邊應保持適當的安全距離。
4.7.32  自卸汽車卸料時,上方空間應無架空線,卸料后車廂應及時復位并用鎖定裝置鎖定,后擋板在卸料完畢后應立即拴牢。
4.7.33  檢查、保養、修理自卸車傾斜裝置或向油缸加油時,在車廂舉升后應用安全撐竿將車廂頂穩。
4.7.34  發生交通事故應立即停車,保護現場,為了急救受傷者而應移動現場時,應設置警示標志,立即報警。
4.7.35  倒車應觀察四周地形及道路,顯示倒車信號,注意車輛轉向,防止碰撞,時速不應超過5km/h,緩行倒退,應有專人指揮。
4.7.36  車輛靜止時,嚴禁強力扭轉方向盤。
4.7.37  嚴禁在坡道、急彎、橋梁、隧洞或公路與鐵路交叉處、路口和設有嚴禁調頭標志路段上進行調頭。載客車輛嚴禁在上坡道上向下倒車。
4.7.38  裝載大型設備通過橋梁時應沿橋中心軸線勻速、緩慢行駛,不應在橋上換檔、停車,并嚴禁其他車輛及行人通行。
4.7.39  裝載大型設備通過多孔連拱橋時,為減少連拱受力對拱圈的不利影響,應配備兩臺載重車與運輸車輛保持適當距離同時過橋。

4.8  電瓶機車司機

4.8.1  電瓶機車司機在接班時,應將控制開關處于零的位置上,切斷電源后,按規定應做下列檢查:
1  檢查控制開關部分應良好,制動裝置應有效。
2  信號設備應良好。
3  電瓶箱蓋應蓋好,箱體與固定車架應牢固,銷子應插好。
4  電瓶和各回路連接導線應良好。
5  應根據交班司機交待情況,檢查電瓶電壓應達到允許放電數值。
6  檢查機車各連接零件、螺絲應緊固,各部潤滑應良好。
7  檢查保險絲應符合規定。
8  各部位正常后,應按4.8.2條作起動試驗,并作制動試驗。
4.8.2  電瓶機車應按下列秩序進行起動:
1  接通電源。
2  安裝運轉把手,推向前進或后退位置。
3  發出信號,松開制動裝置,準備起動。
4  把控制開關由零推向慢速位置,使機車慢慢起動,機車速度不再上升時,再均衡增加速度達到正常運行速度。
4.8.3  司機在行車時,應觀察前方道路無障礙物,遇到叉道、下坡道、彎道應降低行車速度并在40m外發出信號,嚴禁高速行車。
4.8.4  行車時應注意電瓶車各部分運轉狀況應良好,聲音應正常,應無特殊氣味等。
4.8.5  除值班信號員外,其他人員嚴禁乘坐電瓶車。
4.8.6  電瓶車交接班除按規定項目檢查外,司機每日應進行一次日常維護檢查,處理并匯報存在問題。
4.8.7  接班司機應提前15~30min接班。
4.8.8  交班司機在交班前,應對機車全部檢查,清點工具,填寫運轉日記,做好充電準備工作。
4.8.9  接班者未到,交班者不應離開工作崗位。
4.8.10  交班時,交班司機應交待電瓶車運轉情況。
4.8.11  司機和充電人員應互相交待電瓶充電、放電情況并共同測定電壓,檢查電瓶使用情況。

4.9  卷揚機工

4.9.1  作業前,應檢查:卷揚系統中的鋼絲繩兩端固定接頭連接牢固;制動裝置、離合器、保險輪和滑輪、限位裝置、轉向滑輪、地錨等應靈活可靠;鋼絲繩損傷、保養狀況。
4.9.2  操作時,司機應集中精力,注意指揮人員所發出的信號,不應與他人交談。
4.9.3  嚴禁卷揚機超過額定功率進行作業,卷揚機起動或停止時,速度應逐漸增大或減小。
4.9.4  鋼絲繩在卷筒上應排列整齊,作業中卷出時不應全部放完,在卷筒上至少應保留3  圈。收繞鋼絲繩時嚴禁用手引導。
4.9.5  鋼絲繩應經常觀察檢查,不應有結節、扭拱現象。
4.9.6  電動卷揚機在工作中應經常注意電動機的溫度,如發現超過60℃,應停車檢修。
4.9.7  嚴禁任何人跨越正在工作的卷揚鋼絲繩,施工現場運送人員的卷揚設備和裝置應符合DL5162第10.5節的規定。
4.9.8  制動帶不應受潮和沾染油污,如因打滑制動失靈時,應立即停止工作,進行清洗和調整。
4.9.9  卷揚機在運轉時不應進行任何修理、調整或保養清潔工作。
4.9.10  作業時司機不應擅自離開卷揚機,如需離開時應經現場施工主管人員同意,并指派有操作資質證書的人員現場接替后方可離開。
4.9.11  卷揚機、卷揚塔四周,應用圍欄圍住,嚴禁無關人員進入工作區域內。
4.9.12  電動卷揚機在工作中,如遇停電或檢查保養時,應將操作手柄置于停止位置上,并立即將電源開關切斷。
4.9.13  在吊運零碎散件物品時,應使用吊筐,不應使用無欄桿的平板散裝。
4.9.14  司機應按指揮人員的信號進行操作,如指揮人員所發信號不夠清楚或察覺有安全隱患時,司機可拒絕執行,并通知指揮人員。
4.9.15  司機對任何人發出的危險信號均應聽從。
4.9.16  重物提升過程中,需在空中停留時,除制動器制動外,應使用棘輪保險。
4.9.17  工作停工后應切斷電源,鎖上開關箱。
4.9.18  工作完畢或中間休息時,重物應停放在地面,不應懸在空中。

4.10  皮帶機工

4.10.1  皮帶機工應熟知SL398中的相關規定。
4.10.2  皮帶機工在工作時間,工裝應合身利索,不應穿肥大寬松衣物和大衣,衣物上不應有飄帶等裝飾,上裝應系好衣扣和袖扣。
4.10.3  應全面檢查皮帶機的電氣和機械部分:如電機、電線、控制設備、信號系統、減速箱、傳動齒輪、聯軸節、張緊裝置、擋板、刮板、支架、托滾等應良好、齊全,調整器應適當,皮帶松緊應合適。
4.10.4  起動前應檢查尾輪不被砂、土雜物塞;前后防漏板(溜子)不應有割皮帶之處,張緊裝置應良好可靠;應檢查減速箱油位及潤滑情況,松開夾軌器為槽形導輪和反向壓輥加注黃油。
4.10.5  如皮帶機長期未用,應檢查電機和控制設備的絕緣電阻,其值不應少于0.5mΩ。
4.10.6  檢查電源電壓,其波動值不應超過額定電壓的±20V。
4.10.7  經檢查確認各部位正常后,應先發出開車信號,操作臺方可起動開車,這時操作人員不應離開崗位,應監視電機正常地起動和運轉。
4.10.8  皮帶機運轉后,各部位應正常運行。如發現異常情況,應立即切斷電源,停車后進行處理,應檢查各滾筒是否漏油,電機和滾筒軸承溫度是否正常。
4.10.9  運轉中不得更換托滾,不得用木棒、鐵鍬、撬棍去撬筒內的泥砂、石頭、冰塊、混凝土料等。
4.10.10  皮帶機空轉并達到穩定速度后,方可通知放料。開始下料時應控制放料速度,使漏斗均勻下料,嚴禁皮帶機超負荷運轉和超負荷起動。
4.10.11  運轉中不應在轉動齒輪、聯軸節上和其他轉動部位打掃衛生。
4.10.12  空載不宜連續起動超過3次,若不能起動,應查找原因。
4.10.13  如需停車處理故障,應先發出停止送料信號,待故障處理完畢后,再發出送料信號。
4.10.14  出現危及機械和人身安全的故障時,應發出緊急停車信號,緊急停車。
4.10.15  數臺皮帶機作串聯運送物料時,應等第一臺皮帶機達到正常運轉后,才可開動第二臺,依次起動至全部運送系統達到正常后,方可開始運輸物料。
4.10.16  皮帶上的物料全部卸完后,方可停車,停車后應拉閘斷電,鎖閉閘箱。
4.10.17  保養和修理應停車進行。
4.10.18  運送大塊物料時,皮帶兩邊應裝置擋板或擋柵。
4.10.19  皮帶跑偏,應立即糾正。嚴禁使用非專用工具操作。
4.10.20  軸承發熱超過正常溫度時,應進行下列各項檢查:
1  軸承潤滑應良好。
2  軸承應無松動,軸承不應與軸承蓋發生摩擦。
3  傳動鏈條應松緊適度。
4.10.21  作業中,遇電源突然停電或因機械部分發生故障而引起機組總控制開關的跳閘,應立即將起動手柄撥到“停車”位置,并拉開隔離開關,待來電或修理后再按順序開車起動。
4.10.22  皮帶機停車后,應遵守下列規定:
1  擦拭皮帶機各部件,斷開所有電閘,鎖閉閘箱,關閉工作燈。
2  清理機尾的積渣和刮板、擋板上的淤泥及雜物,清理環境、打掃衛生。
3  整理好工具,填寫運轉記錄,做好交接班手續。
4.10.23  無論皮帶機處于何種工況,橫穿皮帶機應走人行棧橋,嚴禁從皮帶上直接跨躍。

4.11  起重工

4.11.1  起重工應經安全技術培訓,取得特種作業人員操作證方可上崗作業。
4.11.2  起重工應熟悉并執行SL398中的有關規定。
4.11.3  作業前應將任務了解清楚,確定可靠的工作方法,作業人員對任務和方法均無疑問后,方可開始作業。工作中應嚴格執行施工安全措施。
4.11.4  使用的工器具,其技術性能和完好情況應符合安全規定。工器具用畢應妥善維護保管。
4.11.5  起重作業中,未經批準,不應對起重機的各部件進行改裝或更換。
4.11.6  在高壓線路或帶電體附近作業時,起重臂、鋼絲繩、吊鉤、重物應按規定要求與高壓線路或帶電體保持相應安全距離。
4.11.7  已吊起的重物作水平方向移動時,應使重物高出最高障礙物不小于0.5m;嚴禁任何人在吊件下停留或作業。
4.11.8  制造、安裝扒桿式起重設施,應嚴格執行技術措施方案,各式扒桿的端部應牢固。上端應用纜繩拉緊,下端拴牢。
4.11.9  多臺千斤頂同時作業時,千斤頂軸心與重物荷重作用線的方向應保持一致。各臺千斤頂的動作應同步、均衡。
4.11.10  錨定手搖絞車或電動卷揚機的地錨,應有足夠的深度。
其結構強度應加以驗證。
4.11.11  安裝卷揚機時,應使卷筒與鋼絲繩工作方向相垂直。
第一個導向滑輪至卷筒的水平距離不應小于6m。
4.11.12  鋼絲繩在卷筒上應排列整齊防止重疊。工作時卷筒上應至少留有3圈。
4.11.13  開動卷揚機前的準備和檢查工作,應遵守下列規定:
1  應清除工作范圍內的障礙物。
2  指揮人員和司機應預先確定聯系信號,并熟悉記牢,以便工作協調。
3  重物或指揮人員應在司機視線之內;當指揮人員不在司機視線之內時,應設置逐級指揮。
4  應檢查各起重部件,如鋼絲繩、滑輪、卡扣、吊鉤、齒輪等,如有損壞應及時修理。
5  檢查轉動部分,特別是剎車裝置應靈敏可靠。如有問題,應及時修理或調整。
4.11.14  用手動卷揚機提升重物時,棘輪卡子片應在棘輪輪齒上。
4.11.15  手動卷揚機工作完畢后,應取下手柄。
4.11.16  電動起重機在運轉中變換方向,應待停穩后,再開始逆向運轉,運轉速度應由慢到快,逐檔進行。
4.11.17  司索人員在起重作業中應執行下列規定:
1  對使用的吊索、吊鏈、卡扣等工器具進行檢查合格后方可使用。
2  應按照施工技術措施規定的吊點、吊運方案司索。
3  嚴禁人員乘坐吊車吊鉤進行升降。
4  嚴禁對埋在地下的重物司索、起吊。
5  在吊運零碎散件物品時,應使用吊筐,不應使用無欄桿的平板散裝。
6  捆綁邊棱角鋒利的物體,應用軟物包墊。
7  嚴禁將錨固在地上的附著物和其他雜物與重物捆綁在一起。
8  重物應綁扎牢固,吊索夾角不應大于60°。
9  吊鉤應在重物的重心線上,嚴禁在傾斜狀態下拖拉重物。
10  起吊大件或體形不規則的重物時,應在重物上拴牽引繩。
11  起吊重物離地面10cm時,應停機檢查繩扣、吊具和綁扎的可靠性,確認無問題后,方可繼續起吊。
12  重物吊至指定位置后,應放置平穩、確認無誤后,方可松鉤解索。
4.11.18  起重作業指揮人員應遵守下列規定:
1  在起重作業中,指揮人員應是唯一的現場指揮者,并不應脫崗。
2  指揮人員應使用對講機或指揮旗與哨音,或標準手勢與哨音進行指揮。
3  應按照施工技術措施規定的吊運方案指揮。
4  指揮機械起吊設備工件時,應遵守吊車司機的安全要求。
5  指揮兩臺起重機抬一重物時,指揮者應站在兩臺起重機司機都能看到的位置。

5  土石方工程

5.1  推土機司機

5.1.1  司機應經專業培訓,并經考試合格取證后方可上崗操作。
5.1.2  操作前應檢查燃油、潤滑油、液壓油等符合規定,各系統管路無泄漏,各部機件無脫落、松動或變形;各操縱桿和制動踏板的行程、履帶的松緊度或輪胎氣壓應符合要求;設備的前后燈應工作正常。
5.1.3  發動機起動前應做好下列準備工作:
1  檢查發動機機油油位。
2  檢查液壓油和燃油箱的油位。
3  檢查冷卻水箱的水位。
4  檢查風扇皮帶的張緊度。
5  檢查空氣濾清器指示器。
6  檢查各潤滑部位并加添潤滑油。
7  將離合器分離,將各操縱桿置于停車位置。
5.1.4  起動發動機時,嚴禁采用拖、頂的方式進行起動。
5.1.5  發動機起動后應注意下列事項:
1  怠速運轉5min以上使水溫達到運行溫度后方可運行操作。
2  查看各指示燈、儀表指針讀數均處于正常范圍內。
3  檢查離合器、剎車和液壓操作系統等應靈活可靠。
4  無異常的振動、噪聲、氣味。
5  機油、燃油、液壓油和冷卻水應無滲漏現象。
6  發動機運轉正常后蜂鳴器鳴叫應自行消失;在行駛或作業中蜂鳴器鳴叫時,應立即停車檢查,排除故障。
5.1.6  發動機運轉時,嚴禁在推土機機身下面進行任何作業。
5.1.7  推土機行駛前,嚴禁有人站在履帶或刀片的支架上。應檢查設備四周無障礙物,確認安全后,方可起動。設備在運轉中嚴禁任何人員上下或傳遞物件。
5.1.8  推土機在橫穿鐵路或交通路口時,應左瞻右望,應注意火車、汽車和行人,確認安全后方可通過。在路口設有警戒欄崗處,嚴禁闖關。通過橋、涵、堤、壩等,應了解其相應的承載能力,低速行駛通過。
5.1.9  推土機上下縱坡的坡度不應超過35°,橫坡行駛的坡度不應超過10°。
5.1.10  推土機在深溝、基坑及其他高處邊緣地帶作業時,應謹慎駕駛,鏟刀不應越出邊緣,重型推土機鏟刀距邊緣不宜小于1.5m。后退時,應先換檔,方可提升鏟刀進行倒車。
5.1.11  進行保養檢修或加油時,應放下刀片關閉發動機。如需檢查刀片時,應把刀片墊牢,刀片懸空時,嚴禁探身于刀片下進行檢查。
5.1.12  給推土機加油時,嚴禁抽煙或接近明火,加油后應將油漬擦凈。
5.1.13  推樹作業時,樹干不應倒向推土機及高空架設物。推屋墻或圍墻時,其高度不宜超出2.5m。嚴禁推帶有鋼筋或與地基基礎連接體的混凝土樁等建筑物。
5.1.14  在陡坡上行駛時,嚴禁拐死彎。推土機上下坡或超越障礙物時應采用低速檔,上坡不應換檔;推土機下長坡時,應以低速檔行駛,嚴禁空檔滑行。
5.1.15  推土機在工作中發生陷車時,嚴禁用另一臺推土機的刀片在前后頂推。
5.1.16  推土機發生故障時,無可靠措施不應在斜坡上進行修理。
5.1.17  數臺機械在同一工作面作業時,應保持一定距離:前后相距不少于8m,左右相距在1.5m以上。
5.1.18  作業時,應觀察四周無障礙。
5.1.19  牽引其他機械設備時,鋼絲繩應連接可靠,并應有專人負責指揮,起步時,應鳴號低速慢行,應待鋼絲繩拉緊后方可逐漸加大油門。在坡道或長距離牽引時,應采用牽引桿連接。
5.1.20  操作人員離機時,應把刀片降到地面,將變速桿置于空檔位置,再接合主離合器。
5.1.21  原地旋轉和轉急彎時,應在降低發動機轉速的情況之下進行。
5.1.22  越障礙物時,應低速行駛,至障礙物頂部,在將要向前傾倒的瞬間將車停住,待履帶前端緩慢著地后再平穩前進。
5.1.23  上坡途中當發動機突然熄滅時,應首先將鏟刀放置地面,或鎖住制動踏板,待機子停穩后斷開主離合器,將變速桿放在空檔位置,然后繼續起動發動機。嚴禁溜車起動。
5.1.24  推土機在深溝、基坑或陡坡地帶作業時,應有專人指揮引導。
5.1.25  在崎嶇地面應低速行駛,刀片宜控制在離地面約400mm即可,不應上升過高,以保持車身穩定。
5.1.26  推土機短距離行駛距離不宜超過10km,應注意檢查和潤滑行走裝置。
5.1.27  當推土作業遭到過大阻力,履帶產生打滑或發動機出現減速現象時,應立即停止鏟推,不應強行作業。
5.1.28  推土機停機應遵守下列規定:
1  推土機應停放在平坦、安全無任何障礙,且不影響其他車輛通行的地方,嚴禁停在可能塌方或受洪水威脅的地段。
2  將主離合器分離、落下鏟刀,踏下制動踏板,變速桿及進退桿置于空檔位置,再接合主離合器。如在坡上停車時,應在履帶下端嵌入止滑檔塊。
3  若停機時間較長,應使發動機低速空轉5min后停止;停機前,不應將發動機轉速升高。
4  在非緊急情況下不應用減壓桿停止發動機。
5  寒冷季節應將機身泥土洗凈,停于干燥或較硬的地方,放凈未加防凍液的冷卻水,放泄燃油系統內的積水,將液壓缸活塞桿表面的水滴擦凈。

5.2  挖掘機司機

5.2.1  挖掘機司機應經專業培訓,并經考試合格持證上崗操作。
5.2.2  給設備加油時周邊應無明火,嚴禁吸煙。
5.2.3  發動機起動按5.1.3~5.1.5條的規定執行。
5.2.4  發動機起動后,任何人員不應站在鏟斗和履帶上。
5.2.5  挖掘機在作業時,應做到“八不準”:
1  不準有一輪處于懸空狀態,用以“三條腿”的方式進行作業。
2  不準以單邊鏟斗斗牙來硬啃巖體的方式進行作業。
3  不準以強行挖掘大塊石和硬啃固石、根底的方式進行作業。
4  不準用斗牙挑起大塊石裝車的方式進行作業。
5  鏟斗未撤出掌子面,不準回轉或行走。
6  運輸車輛未停穩前不準裝車。
7  鏟斗不準從汽車駕駛室上方越過。
8  不準用鏟斗推動汽車。
5.2.6  嚴禁鏟斗在滿載物料懸空時行走。裝料中回轉時,不應采用緊急制動。
5.2.7  鏟斗應在汽車車箱上方的中間位置卸料,不應偏裝。卸料高度以鏟斗底板打開后不碰及車箱為宜。
5.2.8  挖掘機在回轉過程中,嚴禁任何人上下機和在臂桿的回轉范圍內通行及停留。
5.2.9  運轉中應隨時監聽各部件應無異常聲響,并監視各儀表指示應在正常范圍。
5.2.10  運轉中嚴禁在轉動部位進行注油、調整、修理或清掃工作。
5.2.11  嚴禁用鏟斗進行起吊作業,操作人員離開工作崗位應將鏟斗落地。
5.2.12  嚴禁利用挖掘機的回轉作用力來拉動重物和車輛。
5.2.13  挖掘機不宜進行長距離行駛,最長行走距離不應超過5km。
5.2.14  在行走前,應對行走機構進行全面保養。查看好路面寬度和承載能力,掃除路上障礙,與路邊緣應保持適當距離。行走時,臂桿應始終與履帶同一方向,提升、推壓、回轉的制動閘均應在制動位置上。鏟斗控制在離地面0.5~1.5m為宜。行走過程每隔45min應停機檢查行走機構并加注滑潤油。電動挖掘機還應檢查行走電動機的運轉情況。
5.2.15  上、下坡道時,嚴禁中途變速或空檔滑行。
5.2.16  當轉彎半徑較小時,應分次轉彎,不應急拐。
5.2.17  通過橋涵時,應了解允許載重噸位并確認可靠后方可通行。
5.2.18  行走中通過風、水、管路及電纜等明設線路和鐵道時,應采取加墊等保護措施。
5.2.19  冬季行走遇冰凍、雪天時,輪胎式挖掘機行車輪應采取加裝防滑鏈等防滑措施。
5.2.20  電動挖掘機應遵守下列規定:
1  嚴禁非作業人員接近帶電的設備。
2  挖掘機行走時,應檢查行走電動機運行溫度情況和電纜無損壞,人力挪移電纜時,人員應穿絕緣膠鞋和戴絕緣手套。
3  所有的電氣設備,應由專業電氣人員進行操作。
4  處于接通電源狀態的電器裝置,嚴禁進行任何檢修工作。
5  電器裝置跳閘時,不應強行合閘,應待查明原因排除障礙后方可合閘。
6  應定期檢查設備的電器部分、電磁制動器、安全裝置靈敏可靠。
7  在有水的工作面挖渣時,應防止電源接線盒進水,接線盒距離水面的高度不應少于20cm。
5.2.21  停機應遵守下列規定:
1  挖掘機應停放在堅實、平坦、安全的地方,嚴禁停在可能塌方或受洪水威脅的地段。
2  停放就位后,將鏟斗落地,起重臂桿傾角應降至40°~50°位置。
3  以內燃機為動力的挖掘機,停機前應先脫開主離合器,空轉3~5min,待發動機逐漸減速后再停機。當氣溫在0℃以下時,應放凈未加防凍液的冷卻水。
4  長時間停車時,應做好一次性維護保養工作。對發動機各潤滑部位應加注潤滑油,堵嚴各進排氣管口和各油水管口。
5  上述作業完畢應進行一次全面檢查,確認妥當無誤后將門窗關閉加鎖。

5.3  鏟運機司機

5.3.1  操作人員應經過專業培訓,經考試合格持證上崗工作。
5.3.2  發動機起動按5.1.3~5.1.5條的規定執行。
5.3.3  鏟運機作業時,不應急轉彎進行鏟土。
5.3.4  鏟運機正在作業時,不應以手觸摸該機的回轉部件;鏟斗的前后斗門未撐牢、墊實、插住以前,不應從事保養檢修等工作。
5.3.5  駕駛員將要離開設備時,應將鏟斗放到地面,將操縱桿放在空檔位置,關閉發動機。
5.3.6  在新填的土堤上作業時,至少應離斜坡邊緣1m以上,下坡時不應以空檔滑行。
5.3.7  鏟運機在邊緣倒土時,離坡邊至少不應小于30cm,斗底提升不應高過20cm。
5.3.8  鏟運機在崎嶇的道路上行駛轉彎時,鏟斗不應提得太高。
在檢修和保養鏟斗時,應用防滑墊墊實鏟斗。
5.3.9  鏟運機運行中,嚴禁任何人上下機械、傳遞物件,拖把上、機架上、鏟斗內均不應有人坐立。
5.3.10  清除鏟斗內積土時,應先將斗門頂牢或將鏟斗落地再進行清掃。
5.3.11  多臺拖式鏟運機同時作業時,前后距離不應小于10m;多臺自行式鏟運機同時作業時,兩機間距不應小于20m,鏟土時,前后距離可適當縮短,但不應小于5m,左右距離不應小于2m。
5.3.12  多臺鏟運機在狹窄地區或道路上行走時,后機不應強行超越;兩車會車時,彼此間應保持適當距離并減速行駛。
5.3.13  在坡度較大的斜坡,不應倒車、鏟運或卸土。
5.3.14  作業完畢,應對鏟運機內外及時進行清潔、滑潤、調整、緊固和防腐的例行保養工作。
5.3.15  交接班時,交接雙方應做好“五交”、“三查”。即:交生產任務,施工條件及質量要求;交機械運行及保養情況;交隨機工具及油料、配件消耗情況;交事故隱患及故障處理情況;交安全措施及注意事項。
查機械運行及保養情況;查機械運行記錄準確完善;查隨機工具齊全;發現問題,應查明原因,協商處理,重大問題應向有關部門報告。

5.4  裝載機司機

5.4.1  司機應經過專業技術培訓,經考試合格,持證后方可單獨操作。
5.4.2  在操作設備時,應戴工作帽,將長發置于帽子里。
5.4.3  發動機每次起動時間不應大于10s;一次起動未成功,應等1min后可再次起動,若三次起動不成功,應檢查原因,排除故障后方可再次起動。
5.4.4  裝載機不應在傾斜度較大或形成倒懸體的場地上作業,挖掘時,掌子面不應留傘檐,不應挖頑石;不應利用鏟斗吊重物或載人,推料時不應轉向。
5.4.5  檢查燃油或加油時,嚴禁吸煙和用明火實施照明。
5.4.6  裝載機行駛時,應將鏟斗提升離地面50cm左右,行駛中不應無故升降或翻轉鏟斗,行駛速度應控制在20km/h以內,行駛中駕駛室門外不應載人站人。
5.4.7  裝載時應低速進行,不應以將鏟斗高速猛沖插入料堆的方式裝料。鏟挖時鏟斗切入不宜過深,宜控制在15~20cm。
5.4.8  在斜坡路上停車,不應踩離合器,而應使用制動踏板。
5.4.9  應經常檢查整機儲氣罐及壓力表、安全閥等零部件運行情況。
5.4.10  停機時應停放在平坦、堅實的地面上,不妨礙其他車輛通行的地方,并將鏟斗落地。
5.4.11  交接班時,交接雙方應做好“五交”、“三查”(見5.3.15條)。
5.4.12  寒冷季節應全部放凈未加防凍液的冷卻水,在更換加有防凍液的冷卻水時,應先清洗冷卻系統,防凍液的配制應比當地最低氣溫低10℃。

5.5  拖拉機司機

5.5.1  司機應經過專業技術培訓,經考試合格,持證后方可單獨操作。
5.5.2  拖拉機的使用宜定人定機,嚴禁將設備交給不熟悉本機性能的他人操作。
5.5.3  設備運轉時,嚴禁進行潤滑、調整和維修作業,嚴禁用手觸及各回轉、轉動等部位。
5.5.4  嚴禁酒后作業,加油時嚴禁吸煙。
5.5.5  當拖拉機通過狹路、橋涵、隧洞、陡坡、急彎岔道、崎嶇路面、盤山道路、傍山險路、危險路段、鐵路與公路平交道時,應一人操作運行,一人進行引路和指揮。
5.5.6  拖拉機作牽引時,應使用銷子連接,起動與后退均應緩慢。上坡時應事先換檔變速,不應高速沖坡。下坡時嚴禁放空檔溜放,而應用低速檔控制行駛。
5.5.7  不應在超過20°的斜坡路面上行駛,在高低不平的堅硬地面或有石渣的路面作業時,不應高速急轉彎和拐死彎。
5.5.8  通過有水地段或水中作業時,水面應低于油底殼。當班作業完畢應及時對設備進行全面的檢查、維護和清潔、潤滑、調整、緊固、防腐等保養工作。
5.5.9  工作完畢應怠速停車,不應用減壓桿停車。在寒冷季節停車,應將車停在干燥和較硬的地面上,待水溫降到50~60℃后,放凈未加防凍液的冷卻水,排放燃油系統的積水并及時添加燃油。液壓操縱的設備,應擦凈液壓缸活塞桿表面的水滴。

5.6  振動碾司機

5.6.1  振動碾司機應經過專業技術培訓,經考試合格,持證后方可單獨操作。
5.6.2  作業前,應檢查和調整振動碾各部位及作業參數,保證設備的正常技術狀況和作業性能。
5.6.3  在振動碾發動機沒有熄火、碾輪無支墊三角止滑木的情況下,嚴禁在機身下進行檢修和從事潤滑、調整和維修等其他工作。
5.6.4  振動碾應停放在平坦、堅實并對交通及施工作業無妨礙的地方。停放在坡道上時,前后輪應墊穩三角止滑木。
5.6.5  振動碾工作時,為振動碾做輔助工作的其他人員,應與司機密切配合,不應在輾輪前方行走或作業,應在輾輪行走的側面,并應注意壓路機轉向。
5.6.6  在行駛作業中,當機上蜂鳴器發生鳴叫時,應立即停車檢查,待故障排除后方可繼續進行工作。
5.6.7  不應在超過20°的斜坡路面上強行行駛。
5.6.8  作業完畢應及時做好振動碾的清潔、潤滑、調整、緊固和防腐作業。

5.7  潛孔鉆司機

5.7.1  潛孔鉆司機應經過專業技術培訓,經考試合格,持證后方可單獨操作。
5.7.2  鉆機的工作地面應平坦,當在傾斜地面作業時,履帶板下方應用楔形塊塞緊。嚴禁在斜坡上橫向鉆孔作業。
5.7.3  開機前應充分做好下列各項準備工作:
1  應對鉆機的滑架滑板、連接螺絲、拉桿連接、回轉機構、齒輪傳動、軸承壓蓋、空心主軸、提升推進機構、鋼絲繩、制動器、離合器、行走機構、傳動皮帶、鏈條、履帶板、鉆桿接頭、沖擊器、鉆頭、除塵裝置、電纜及其他電氣元部件等各部位的操作機構進行全面仔細的檢查。使操作系統靈敏、完好,運轉系統牢固可靠、工作有效。
2  潤滑部位應加注潤滑油(脂)。
3  接通電源,電壓變動范圍應不超過額定值的-5%~+10%。
4  接好風管,風壓應滿足設備操作規定。
5  進行濕式作業時,應接好水管,其壓力應等于或大于風壓。管路無滲漏現象。
6  安全用具、工具、易損部件和輔助材料應準備齊全。
5.7.4  鑿巖作業時,應先開動吸塵機。隨時觀察沖擊器的聲響及機械運轉情況,如發現異常,應立即停機檢查,并排除故障。
5.7.5  開鉆時,應有充足的水量,減少粉塵飛揚和對環境的污染。作業中,應隨時觀察排粉情況,尤其是向下鉆孔時,應加強吹洗,必要時應提鉆強吹。有收塵裝置的集塵袋應及時清理,破損時應更新。作業人員應該佩戴口罩、面罩等勞保防護用具。
5.7.6  鉆進中,不應反轉電動機或回轉減速器,應避免鉆桿突然脫扣。
5.7.7  應經常注意調整推進機構鋼絲繩的松緊程度,排列整齊無擠壓現象,繩頭牢固。注意檢查提升滑輪組和提升推進器上、下行程開關工作的可靠程度;軘[動嚴重時,應減小軸壓。
5.7.8  應經常檢查風水管接頭,接頭應堅固可靠,無跑風、漏水現象。當風壓低于392kPa時,應停止鉆孔。
5.7.9  夜間作業中,如發生照明故障,應立即停機,并切斷工作電源,待修復后方可繼續工作。
5.7.10  孔口有人作業時,嚴禁向沖擊器送風。拆裝鉆頭時,應關閉回轉,提升機構。
5.7.11  對傳動部位的清掃、注油修理等工作,都應在停機的狀態下才能進行。
5.7.12  爆破時應將設備撤退到指定的安全地點避炮,必要時加以遮蓋進行防護。爆破后應及時對設備進行全面檢查。
5.7.13  鉆機行走應符合下列規定:
1  行走機構各部傳動應靈活可靠,履帶板,履帶銷應連接完好。
2  查看供電線路,及時排除故障,路面寬度不應小于3.5m,彎道半徑不應小于4m,最大爬行坡度不應超過15°。
3  行走距離超過300m或橫跨道路上空的障礙物有礙通行時,應放平滑架和鉆臂,保持機體平穩。穿過帶電線路時,鉆機各部與導線間的距離應符合表5.7.13的規定。
表5.7.13  鉆機與帶電導線的安全距離

線路電壓(kV) ﹤1 1~20 35~110
安全距離(m) 1.5 2 4
 
4  在未放平滑架而作較長距離行走時,應拆掉風管、水管,接通行走電機電源。鉆頭球面離地不小于30cm,沖擊器應用卡瓦固持。
5  行走時應有專人指揮,做好上下聯絡,車后人員應拉好電纜和風、水管路。
6  轉向時,不應急轉向,尤其在松軟路面作大角度轉向時,應事先鋪墊木板;遇轉向困難時,不應強行轉彎。
5.7.14  嚴禁乘坐回轉機構上下滑架。遇到6  級以上大風時,不應上滑架。
5.7.15  不應將鉆機電纜敷設在水中或在金屬管道上通過。當鉆機整機移位時,隨機移動的電纜確需穿越車行過道的,應將電纜穿套絕緣皮套管后嵌入槽溝內進行保護。

5.8  鑿巖臺車工

5.8.1  操作人員應經過專業技術培訓,經考試合格,持證后方可單獨操作。
5.8.2  前進道路上,事先應清理場地,排除一切障礙物,臺車才能進入工作面。
5.8.3  前進或退出,應有專人指揮,統一信號,臺車與牽引車司機應密切配合,行車速度應緩慢。
5.8.4  電氣部分發生故障,應由專職電工進行檢修。
5.8.5  最高行走速度不應超過10km/h,最大爬行坡度不應超過14%(1:7)。車輛下坡時,應用低速檔行駛,嚴禁空檔溜滑車。
5.8.6  檢查輪胎氣壓應適當,臂系統、腳制動器應可靠靈敏,電纜支架插銷應拴牢。
5.8.7  檢查電纜卷筒支架插銷應拴牢。
5.8.8  發動機起動后,應空轉3~5min,以中速空負荷運轉,使水溫上升至70~90℃,應在觀察油壓、各儀表、指示燈以及各部元件應無異響聲音,確認各部正常后,才可開始載負荷運轉。
5.8.9  牽引車行駛前,制動氣壓應達到490kPa以上,松開制動閘后才可起步,不應在制動器系統故障情況下運行。
5.8.10  在鑿巖或用升降平臺上作業時,臺車應張開支腿固定,不應移動機體。
5.8.11  移動鉆臂時,應先退回導桿,使頂點離開工作面。鉆臂下嚴禁站人。
5.8.12  作業前應先將周圍及頂部松碎巖石撬挖干凈,裂隙及松散部位,應采取措施。
5.8.13  檢查風水管路應無堵塞,接頭處應嚴密可靠,沖洗后,應將水軟管接至臺車上。
5.8.14  將電源接至臺車,檢查三相電壓應正常,應無漏電現象,指示燈應完好,并應檢驗漏電保護器的可靠性。
5.8.15  接通油泵空氣開關、起動油泵及空壓機,其自動卸荷壓力應調至686kPa,檢查油泵、電機空轉、電流應正常。
5.8.16  應合理劃分各臂的作業區域,嚴禁兩臂在一條垂直線上同時作業。
5.8.17  嚴禁在巖石破碎、裂隙發育、殘孔等處鉆孔。
5.8.18  作業時應經常觀察各信號燈和壓力表指示,分析巖石變化及釬運轉情況,嚴防卡釬或鉆桿扭曲。
5.8.19  更換釬頭時,應將釬桿輕輕頂在巖石上,先拉操縱回轉手柄和沖擊手柄,關閉沖洗水之后拉開眼手柄,松開后再慢慢向前推動,即可將釬頭敲松。
5.8.20  鑿巖機停機、保養應遵守下列規定:
1  鑿巖作業完成后,收回鑿巖機、推進器和臂桿系統,做好拖牽前的各項準備。
2  斷開電源,收回電纜,拆除沖洗水軟管。
3  發動機怠速運轉數分鐘,使其溫度稍降后,方可熄火。
4  對臂系統及推進器滑面進行清潔、加油潤滑,并檢查其定位壓力應正常。
5  電纜和外露部分應無破損、無漏電。
6  檢查各連接部位,緊固各連接螺栓。
7  按規定對各潤滑部位進行潤滑,及時添加或更換油料。

5.9  風鉆工

5.9.1  操作人員應經過專業培訓,并應經考試合格后方可上崗操作。
5.9.2  鑿巖工作應使用捕塵器或采取濕式作業。作業人員應該佩戴口罩、面罩、耳塞等勞動防護用具。
5.9.3  開鉆前應檢查鑿巖機各部件無松動,準備好所用的工(器)具。
5.9.4  應選擇長短適應的釬桿。釬桿應無彎曲,中心孔應不偏斜無堵塞。
5.9.5  風管與風鉆對接時,應先將管內臟物吹凈,再行連接。
5.9.6  供風膠管不應纏繞打結,并嚴禁采用折疊風管的方法來停止供風。
5.9.7  風管接頭應連接牢固,并應隨時檢查。
5.9.8  鉆孔開孔時,風門應開小一些,把釬的人應戴保護眼鏡。
5.9.9  開鉆時,檢查周圍應無不穩定的巖石,操作人員兩腳應前后側身站穩。
5.9.10  鉆孔時,手不應離開鉆機風門,嚴禁采用騎馬式作業。
5.9.11  鉆水平孔時,嚴禁用胸部頂住風鉆。鉆孔前面嚴禁站人。
5.9.12  孔深1.2m以上,應備有長短釬并采用長短釬配套交替進行鉆進,不應采取一根長釬一次鉆夠深度的鉆孔方法。
5.9.13  嚴禁在舊孔上重新鉆孔。
5.9.14  更換鋼釬時,應關閉風水閥門。
5.9.15  風水管穿過交通通道時,應挖小溝,把管放在溝中蓋好。
5.9.16  在山坡上拉風管時,應注意山下的人和機械等。
5.9.17  鉆機停止作業時,應先將風水總閥門關閉,然后再卸風水管。
5.9.18  鉆孔完畢,所有機具,風水膠管應放到安全地方。
5.9.19  吹炮孔時,吹風管應用轉心閥門,并注意前后左右應無人。嚴禁采用對折風管停風的方法吹孔。
5.9.20  當使用鉆機支架時(如立式或橫式移動臺車等)。若釬桿和鉆機前進方向不一致,即應加以調整。
5.9.21  氣動支架應支牢固,作業時不應滑動。
5.9.22  應隨時注意頂板巖石因斷層破碎及地下水、巖石發育各種因素而形成的不穩定情況,如發現異,F象,應立即退出。
5.9.23  在高處鉆孔作業時,作業人員應對搭設的腳手架、作業平臺的穩固性進行安全檢查。
5.9.24  停鉆、撤鉆或向前移動氣腿時,應先關風門,同時應防止卡手。拔釬時應注意左右、后邊的人員。
5.9.25  發現盲炮,嚴禁強拉導火線和隨意處理,應及時通知爆破工或相關人員處理,需要鉆孔引爆時,應在距盲炮30~50cm處平行鉆孔引爆。

5.10  爆破工

5.10.1  爆破作業人員應經過專業培訓,掌握操作技能,并應經當地設區的市級公安部門考核合格取得相應類別和作業范圍、級別的“爆破作業人員許可證”后,方可從事爆破作業。
5.10.2  爆破工的職責應遵守下列規定:
1  保管所領取的爆破器材,不應遺失或轉交他人,不應擅自銷毀和挪作他用。
2  按照爆破指令單和爆破設計規定進行爆破作業。
3  嚴格遵守爆破安全規程。
4  爆破后檢查工作面,發現盲炮和其他不安全因素應及時上報或處理。
5  爆破結束后,應將剩余的爆破器材如數及時交回爆破器材庫。
6  定期接受爆破知識和安全操作的培訓教育。
5.10.3  爆破器材的加工應遵守下列要求:
1  在進行起爆管和導爆管加工時,應在單獨專用的加工房內進行,同時應遠離爆破器材庫,其安全距離應符合有關規定;加工好的起爆管和導爆管應分開存放,導爆管上應系上警示標志,加工起爆管時,應用特制的緊口鉗子夾緊管體口部邊緣。
2  在加工導火索時,應首先查清是否同廠、同批,試驗燃速,不應與異廠、異批導火索混合使用。
3  加工火炮插管時,應嚴格清查管數,導火索頭與雷管的數量應相符。
4  導火索插入管內時,管內雜物應倒凈,嚴禁用嘴吹;火雷管插好后纏膠布時,手指應輕微頂住管尾。
5  綁炮時若遇藥卷過硬時,可用手指將藥卷捻松后再慢慢把雷管插入,嚴禁用力硬插。
6  嚴禁用力將電雷管硬插入起爆藥包內。在插電雷管時,應先在藥卷一端用竹、木錐子鉆成眼后,將雷管順眼慢慢插入,綁扎時,注意保護電雷管封閉口及腳線不受到損傷。
7  在切割導爆索時,應用鋒利的刀子,嚴禁用鉗子、石頭、鐵器砸切。已放入炮孔中的導爆索嚴禁切割。對結塊炸藥的粉碎,應用木器碾壓碎,嚴禁用鐵器和石頭砸碎。
8  加工和裝填火炮時,現場嚴禁生明火,嚴禁吸煙、打鬧,嚴禁將綁好的炸藥包亂拋。
9  電雷管在使用前,應檢查其導電性,并按電阻大小來選配。
10  嚴禁爆破人員身穿化纖類服裝和帶釘子的鞋,不應攜帶非絕緣電筒或其他金屬用具。不應使用手機。
11  加工電炮時,應使用專用爆破測量儀表,同時應認真檢查,確認儀表完好正常并符合標準時,方可使用。
12  加工完畢,應徹底清查現場,核對領出數與加工數應一致。
5.10.4  爆破器材領用應遵守下列規定:
1  應嚴格領退手續,填寫爆破單據應真實、明細,注明工程項目及單位、時間、地點、班次、領用數量、發放人、領用人和施工單位,并需發放人、領用人和施工負責人三方簽字方能生效,各簽字人應對工作面實際耗材的數量負責核實。
2  每班爆破作業工作完成后,應及時清理。經核查實耗數量無誤后,將現場用完剩余的爆破器材如數退庫登記。
3  不使用的起爆藥包,應由爆破工組長負責按規定退庫,日后統一銷毀處理。
5.10.5  爆破器材的搬運應遵守下列規定:
1  爆破器材在搬運、裝卸時,應輕拿輕放,不應拋擲,雷管與炸藥不應混裝運輸。
2  運輸爆破器材的汽車不應停留在人員密集的地方,車上應示有醒目的警示標志;押車人員嚴禁吸煙及帶火種。
3  從爆破器材庫領出的各種起爆破器材送往施工現場時,應根據背運人員的體力強弱來負重。
4  往現場運送爆破器材途中,運送人員嚴禁吸煙;嚴禁在明火處休息;不應靠近汽車排氣管和電力線路。
5  爆破器材運到工作面時,應與明火、機械設備、電源及供電線路等保持一定的安全距離,并應設專人看守。
5.10.6  爆破作業應遵守下列規定:
1  在火炮作業點炮前,爆破工應記清分管炮位上的導火索數量,清點炮孔數目,并應事先選好進入避炮地點的線路。
2  爆破人員在起爆前,應迅速撤離至安全堅固牢靠的避炮掩蔽體處,所撤退道路上不應有障礙物。
3  對于火炮作業進行炮孔分組爆破或一次點燃數目超過5個炮時,點炮應明確分工,并應指定專人負責指揮。
4  嚴禁用明火點燃導火索,應使用香或專用點火器來進行點火。
5  用于潮濕工作面的起爆藥包,在放入雷管的藥卷端口部,應涂防潮劑。在潮濕地點采用電力方法起爆時,應使用防水絕緣材料的雷管起爆。
6  爆破5min后,方可進入爆破作業地點檢查,如不能確認有無盲炮,應經過15min后才可進入爆區檢查。
7  所有裝好的電炮,應一次合閘同時起爆。
8  電力起爆宜使用閘刀開關,裝置盒均應裝箱上鎖,從進入現場裝藥至起爆的全部時間內,應指定專人負責看管。應聽從統一信號來控制合閘時間。
9  如果通上電流而未起爆,則應將母線從電源上解下連成短路,鎖上電閘箱,待母線斷5min后,沿母線進入工地檢查拒爆原因。
10  爆破工在爆后應檢查:確認有無盲炮;有無危坡、墜石;地下爆破有無冒頂、危石存在,支撐是否被破壞,炮煙是否排除。
5.10.7  當隧洞傾斜角大于30°時,嚴禁采用火花起爆,應采用電力起爆方式。
5.10.8  嚴禁用導爆索、導火索當繩子上下吊東西、捆綁炸藥和代替安全繩使用。導爆索裝好或聯網后,應指定專人看守,嚴禁無關人員進入現場。在爆破作業現場工作面的周邊50m范圍內嚴禁有其他施工機械作業。
5.10.9  在水下或潮濕的條件下使用導爆索時,應將索端涂以防潮劑或戴防潮帽進行密封處理。防水炸藥使用前,應對藥卷的防水性進行檢查。
5.10.10  電爆網裝藥前,首先檢查工作面的電源,若雜散電流達到30mA以上時,嚴禁裝藥聯網。
5.10.11  裝藥前,爆破工應察看爆破影響范圍內施工現場的情況。特別是永久建筑物及設備、機械距離遠近,若存在安全隱患應及時采取措施。
5.10.12  裝藥和堵塞應使用竹、木制作的炮棍,不應用力猛搗,嚴禁用金屬棍棒裝填。
5.10.13  起爆前,應將剩余爆破器材撤出現場,運回倉庫,不應藏放于工地。
5.10.14  爆破工在從事不同級別的洞室、深孔、拆除等各種爆破作業和在深井,含有瓦斯、粉塵,高溫等特殊環境下進行上述工程爆破作業時,應遵守GB6722有關條款規定和進行分級管理的要求,應按爆破設計施工方案和警戒措施要求做好相應的安全防護。

5.11  撬挖工

5.11.1  撬挖工應在爆破查炮確認完畢后,方可進入工作面進行撬挖。撬挖現場工作面應有足夠的照明亮度。
5.11.2  爆破后,對破碎、松散的巖石或孤石,應撬挖清除后,方可進行其他工作。遇有松動大塊石,人力不能撬除時,可用少量藥包進行爆破處理。
5.11.3  撬挖順序應按先近后遠、先頂部后兩側、先上后下的原則進行;兩人以上同時撬挖應保持一定的安全距離。
5.11.4  撬挖工作面的下方,嚴禁做其他工作、站人和通行,并應設專人監護、警戒和指揮。
5.11.5  撬挖時,作業人員應站在安全地點,保障個人安全。如發現巖石破碎極可能有坍落危險時,應立即停止撬挖并設置警示標志,報告有關人員處理。
5.11.6  撬棍撬大石時,不應將撬棍端緊抵胸腹部;在平地撬大石時,不應將撬棍放在肩上用力。
5.11.7  正在撬挖工作面的附近,風鉆、裝巖機及其他震動、噪音較大的施工機械、設備等均應停止運轉。
5.11.8  爆破后在棚架上進行頂部撬挖時,應有防護措施,并詳細檢查巖石情況,可能掉落的巖石應及時處理。
5.11.9  蹬梯撬挖時,梯子應牢固可靠,并專人監護。
5.11.10  使用反鏟挖掘機撬挖作業時,應按5.2節中挖掘機司機有關規定執行。
5.11.11  在高處撬挖施工,作業人員腰部應系安全繩,并適時對安全繩磨損和拴掛處情況進行受力檢查。

5.12  鍛釬工

5.12.1  鍛釬機操作人員應經過專業培訓,并應經考試合格后方可上崗操作。
5.12.2  鍛釬工作應專人開機,其他人員不應擅自動用鍛釬設備。
5.12.3  鍛釬機的基礎應牢固,在作業前,應檢查受振動部分無松動,釬模及工具無破裂。在安裝或更換模具、調整錘頭行程,裝換零部件工具時,應先將壓縮空氣關閉,墊好安全墊,在未墊好前,嚴禁將手伸入。
5.12.4  作業前應嚴格檢查鍛釬機、各種模子及所用工具應安全可靠,如發現破損和規格不符合要求時,應立即修理或更換。
5.12.5  應經常檢查各個潤滑部位,并加注潤滑油,保持足夠的潤滑油量。
5.12.6  檢查輸風管的各連接處應牢固可靠,供風應達到正常工作的風壓。
5.12.7  鍛釬機工作時,嚴禁清刷和修理,如發現機器工作不正常,應停車后再進行修理。
5.12.8  操作鍛釬機時,嚴禁使其空擊,應注意輕推手閘。
5.12.9  在風吹釬眼通孔時,吹孔前方不應站人。
5.12.10  鍛釬結束后,應做好下列工作:
1  清掃前,應將爐渣用水澆熄。
2  進行清爐,在未冷卻前,即將爐渣清掃干凈,同時關好風門。
3  應將機器內部的凝結水放出,并清掃機器。
4  司機在下班前,應即將本班運轉情況填寫清楚。

6  地基與基礎工程

6.1  地下連續墻工

6.1.1  鉆機的安裝與拆除均應在機長的統一指導下進行。
6.1.2  鉆機安裝后,應用水平尺找平后墊穩。
6.1.3  鉆機桅桿升降時應遵守下列規定:
1  檢查離合器、閘帶應靈活可靠。
2  檢查鋼絲繩、蝸輪、銷軸應完好。
3  應撤退在桅桿下面的人員。
4  桅桿升起或落放時,應用桅桿兩邊的繃繩,或在桅桿中點綁保險繩,兩邊配以同等人力拉住。立好桅桿后,應及時掛好繃繩。
6.1.4  鉆機上安全防護裝置應齊備、可靠。
6.1.5  開機前應拉開所有離合器,檢查機下墊應穩定,機器應周正平穩,桅桿樹立角度應正確;繃繩松緊度應合適;各部連接螺栓應完好緊固,升降機的作用應可靠;配電箱、起動開關、導線接頭應無松動和漏電現象。嚴禁帶負荷起動。
6.1.6  鉆進中應檢查機器運行情況,如發現軸瓦、鋼絲繩、皮帶等有損壞或機件操作不靈等情況,應及時停機檢修。
6.1.7  每次取下鉆具、抽筒應由3人操作,取下鉆具后應檢查鉆角、提梁、鋼絲繩、繩卡、保護鐵、抽筒活門、活環螺絲等處的完好程度,發現問題應及時處理。
6.1.8  鉆機發生故障,應立即拉開離合器,如離合器操作失靈,應立即停機檢修。
6.1.9  操作離合器手把時,操作人員應用力平穩,不得猛拉猛推。
6.1.10  運行中下放鉆具時,嚴禁使鉆具自由降落,在卷筒工作部分上鋼絲繩的圈數不應小于4圈。提升鉆具時,應使鋼絲繩在卷筒上排列整齊。如遇鋼絲繩纏繞,應立即停機用工具將鋼絲繩撥開。
6.1.11  鉆機移動前,應去除平臺車輪的三角木,松開繃繩,摘掉掛鉤。鉆頭、抽筒應提出孔口,經檢查確認無障礙并通知鉆機作業人員后,方可移車。
6.1.12  機器運轉時,不應加注黃油,嚴禁在桅桿上作業;應隨時注意機器各部無不正常的聲響及軸承、軸套無潮濕等不正常的現象,發現癥狀,應立即停機檢修。
6.1.13  除鉆頭部位槽板蓋因工作應打開外,其余槽板蓋不應敞開。
6.1.14  嚴禁使機器超負荷工作和用升降機強力超拔鉆具;當鉆具提升到槽口時,應立即打開大鏈離合器,同時將卷筒閘住。鉆頭應放置在鉆頭承放板上,應慢速輕放。
6.1.15  在桅桿上進行高空作業時,應斷開電源動力閘刀并設專人看管;作業人員應佩戴安全帶和安全帽。
6.1.16  鉆機后面的電線應架空。
6.1.17  孔內發生卡鉆、掉鉆、埋鉆等事故,應即時通報,分析原因,制訂有效措施處理,不應隨意處理。
6.1.18  泥漿攪拌機進料口及皮帶、暴露的齒輪傳動部位應設有安全防護裝置及防護罩。
6.1.19  施工人員進入攪拌槽內檢修之前,應切斷電源,開關箱應加鎖,并掛上“有人操作,嚴禁合閘!”的警示標志。
6.1.20  使用泥漿泵輸送泥漿時,應遵守下列規定:
1  起動前應檢查泥漿泵及防護裝置并擰緊所有緊固件,泥漿泵應安裝周正平穩,防護裝置應完好;檢查連桿襯瓦間、十字頭銷間和曲柄軸軸徑間等各部位間隙應符合要求,齒輪箱內及各摩擦部位潤滑油應足量和清潔;離合器應靈敏有效。
2  檢查壓力表和安全閥,壓力表應指示正確,安全閥應開啟靈活。
3  檢查泥漿泵皮帶,其位置應正確、松緊程度應適當、防護罩應完好。
4  嚴禁在運轉時修理機器及調整零件。機器各部應無沖擊聲、排水應均勻、應無漏油漏水。
5  輸送泥漿后,應立即用清水清洗泵體內積存物,冬季施工停泵時間較長時,應放凈泵體內蓮蓬頭和管路中的沖洗液,并用清水清洗干凈,嚴防凍壞機器。
6.1.21  混凝土澆筑時導管安裝及拆卸工作,應遵守下列規定:
1  安裝前,應通過壓水試驗檢查導管,導管應完好,連接應牢固,密封應可靠;檢查吊裝所用的繩索及掛鉤應牢固可靠。
2  起吊導管時,天輪不應出槽,并應由專人拉繩,卷揚操作應慢、穩;下放導管時,人的身體不應與導管靠得太近。

6.2  鉆探灌漿工

6.2.1  拆、裝鉆架時應分工明確,應有專人指揮。
6.2.2  安裝鉆架前應對架腿、滑輪、鋼絲繩等進行檢查,架腿、滑輪、鋼絲繩等應符合安全要求;上架時,作業人員不應穿容易滑跌的硬底鞋,應系好安全帶。工具、螺絲等應放在工具袋中。
6.2.3  拆、裝鉆架時,嚴禁架上、架下同時作業,鉆架及所有機械設備的各部位螺絲應上緊,鐵線、繩子應捆綁結實。
6.2.4  機械傳動的皮帶或鏈條應配備防護罩,機械的安裝應平穩可靠。
6.2.5  鉆架若整體移動時,移動前應清除移動范圍內的障礙物,用人抬起鉆架時,離地面不應超過30cm。應做到同起同落。
6.2.6  開動鉆機時應對各機件進行檢查,各機件的狀態應正常;離合器應靈敏可靠;在確認機器轉動部位無人靠近后,方可開機。
6.2.7  操作離合器應平穩,嚴禁離合器處于似離不離的狀態。
6.2.8  鉆機需要變速時,應先確認機械正常運轉,再拉開離合器,切斷動力再變速。
6.2.9  機械轉動時不應拆裝零件和擦洗運轉著的部位。
6.2.10  對機械各部位應經常檢查,發現異,F象應及時采取措施處理。
6.2.11  升降鉆具、灌漿機具過程中應遵守下列規定:
1  鉆具升降過程中,操作人員應注意天車、卷揚和孔口部位。
2  提升的最大高度,以提引器距天車不應小于1m為準;遇特殊情況時,應采取可靠安全措施。
3  操作卷揚,不應猛剎猛放;任何情況下都不應用手或腳直接觸動鋼絲繩,如纏繞不規則時,可用木棒撥動。
4  孔口操作人員,應站在鉆具起落范圍以外,以防摘掛提引器時回繩碰打。
5  起放各種鉆具,手指不應伸入下管口提拉,不應用手去試探巖芯,應用一根有足夠拉力的麻繩將鉆具拉開。
6  孔口人員抽插墊叉時,不應手扶墊叉底面,跑鉆時嚴禁搶插墊叉。
6.2.12  灌漿作業應遵守下列規定:
1  灌漿前,應對機械、管路系統進行認真檢查;檢查栓塞卡,其位置應正確、應卡牢、管路連接應可靠。
2  高壓調節閥應設置防護設施。
3  處理攪漿機機內故障時,傳動皮帶應卸下。
4  灌漿中應有專人控制高壓閥門并監視壓力指針擺動。
5  在運轉中,安全閥應確保在規定壓力時動作;經校正后不應隨意調節。
6  對曲軸箱和缸體進行檢修時,不應一手伸進試探、另一手同時轉動工作軸,更不得兩人同時進行操作。
6.2.13  制漿和灌漿作業還應遵守6.1.18~6.1.20條的有關規定。

7  砂石料工程

7.1  破碎機工

7.1.1  破碎機械運行人員,應經過專業培訓,并經考試合格后方可上崗操作。
7.1.2  作業人員進行設備巡視、操作時,應佩戴防噪耳塞或耳罩。在干法生產工藝場所作業時,還應佩戴防塵口罩或防塵面罩。
7.1.3  設備運轉時,嚴禁調整、清理、檢修設備以及從進出料口向機器內探窺,嚴禁用手直接在進料口上或破碎腔內搬運和挪動物料。
7.1.4  工作中定期應檢查維護作業范圍內的安全防護設施、警示標志,并保持完好。
7.1.5  應按規定做好設備運行記錄和交接班記錄。
7.1.6  回旋式破碎機操作應遵守下列要求:
1  開機前應進行下列檢查和準備工作:
1)檢查進料口機腔,確認沒有卡塞。
2)檢查機械設備螺栓、油管及接頭。
3)檢查橫梁中心孔上的軸承及皮帶輪各軸承潤滑油情況。
4)檢查三角皮帶的松緊度,皮帶及皮帶輪,其運轉應正常。
5)檢查液壓、潤滑油箱油位、管路狀況、儀表狀況、閥門位置。
6)對槽式給料機,應盤動電機軸,使連桿越過死點位置。
7)檢查并清除濾網里的污物。
8)檢查電源、生產用水。
9)檢查中發現異常情況應立即處理并記錄,發現嚴重問題,應請專業人員維修。
2  起動運行應遵守下列規定:
1)破碎機起動前,應發出開機信號,先啟動潤滑油泵運行約30min。
2)起動后,應待機械運轉正常后再投料。
3)破碎機工作時,應定期檢查潤滑站回油溫度,潤滑站回油溫度不應超過60℃。
4)液壓式回旋破碎機油壓不正常時應停機檢查。
5)液壓油應定期去除水分,保持清潔,當發現有油液外漏或吸入空氣時,應及時修理。
6)破碎機運行過程中,不應停止運行除塵設備。
3  停機應遵守下列規定:
1)應在給料機內無料后停機,停機順序為先停主機,在主機停機且動錐停轉后,潤滑站再停機。
2)事故停機后,應清除給料機和破碎機內物料。
7.1.7  圓錐式破碎機操作應遵守下列要求:
1  開機前應進行下列檢查和準備工作:
1)檢查各主要部件連接螺栓。
2)檢查破碎機機腔,確認無卡塞。
3)盤動聯軸器,使偏心軸轉動2~3圈。
4)檢查電源、生產用水應滿足生產要求。
5)檢查潤滑站主要設備、儀表、管路,用手盤動電動油泵。
6)檢查液壓系統及鎖緊裝置。
7)檢查控制室儀表、開關,其工作應正常。
8)檢查中發現異常情況應立即處理并記錄,發現嚴重問題,應請專業人員維修。
9)以上各項檢查正常和準備工作完成后,發出開機信號。
2  起動運行應遵守下列規定:
1)起動前,應發出開機信號;起動潤滑站,觀察潤滑油泵回油量和油溫,回油管內油溫應不低于16℃,否則應使用浸沒式加熱器加熱潤滑油,在低溫環境下使用破碎機,應保持加熱器和油泵連續運轉。
2)檢查鎖緊缸油壓,確認正常后開機。開機操作順序為先合隔離開關,后合油開關。電源開關合上后,應觀察電源電壓。
3)破碎機起動后應空轉5min,待機械運轉正常后再投料。投料應采用分配盤,物料最大粒徑不應超過料口短邊尺寸的85%,投料量不應高出軋臼壁上水平面。
4)應利用干凈清水作冷卻循環水,水壓宜比油壓低24.5~49.0kPa,并定期觀察水量。
5)應定期檢查碗形軸承架體,其間隙超過規定時,應及時修理。
6)應定期檢查鎖緊系統,發現漏油或鎖緊力不足應及時修理。
7)當油泵發生故障時,應立即斷開主機油開關,使主機緊急停機。
3  停機應遵守下列規定:
1)應在給料機內無料后停機。正常停機步驟為:給料機停機→破碎機在無料狀態下繼續運轉2~3min后開始減速停機,且最小減速時間應不小于45s→潤滑站停機。
2)停機操作順序為先斷開油開關,后拉隔離開關。
3)事故停機后,應清除給料機和破碎機內物料。
7.1.8  顎式破碎機的操作應遵守下列要求:
1  開機前應進行下列檢查和準備工作:
1)檢查軸承、肘板連接處潤滑脂。
2)檢查機械設備螺栓、連接件。
3)檢查安全防護設施、裝置。
4)檢查破碎腔。
5)檢查設備接地、絕緣。
6)檢查工作電源。
7)檢查三角皮帶松緊度。
8)檢查中發現異常情況應立即處理并記錄,發現嚴重問題,應請專業人員維修。
9)以上各項檢查正常和準備工作完成后,發出開機信號。
2  起動運行應遵守下列規定:
1)起動前,應發出開機信號;不應帶負荷起動。
2)起動后,若發現有異常情況應立即停機。
3)起動破碎機后,待機械運轉正常后投料。
4)物料應從正面投入。
5)破碎機作業時,軸承溫度宜為40℃左右,最高不應超過70℃。
6)處理卡石故障應用撬棍、鐵鉤等工具,嚴禁用手直接從運轉機械破碎腔取卡石。
7)軸承座潤滑脂量宜為其容積的50%~70%。
8)破碎機運行應每6個月至少更換一次潤滑脂。
3  停機應遵守下列規定:
1)應先停止加料,待破碎腔內無料后再停機。
2)因破碎腔內物料卡塞停機,應立即關閉電動機,清除破碎腔內卡塞物。
3)如正常運行4h后停機,應對螺栓緊固情況進行檢查。
7.1.9  反擊式破碎機的操作應遵守下列要求:
1  開機前應進行下列檢查和準備工作:
1)了解上一班破碎機工作情況。
2)檢查出料溜槽、破碎腔中心積料。
3)檢查轉子各部件。
4)檢查工作電源、設備接地、絕緣。
5)檢查機械設備螺栓、連接件、耐磨板、分料盤、導料板、給料孔套等。
6)檢查中發現異常情況應立即處理并記錄,發現嚴重問題,應請專業人員維修。
7)以上各項檢查正常和準備工作完成后,應發出開機信號。
2  起動運行應遵守下列規定:
1)起動前,應發出開機信號;不得帶負荷起動。
2)發現異常情況應停機檢查。
3)運轉8~10h后應加注一次潤滑油。
3  停機應遵守下列規定:
1)先停止加料,待破碎腔內無料后再停機。
2)事故停機后,應清除破碎機內物料。
7.1.10  棒磨制砂機的操作應遵守下列要求1開機前應進行下列檢查和準備工作:
1)檢查棒磨機周圍應無障礙物。
2)檢查襯板、筒體、端蓋螺栓。
3)檢查各潤滑部位潤滑油。
4)檢查電機、齒輪、聯軸器及電氣設備。
5)檢查筒體人孔蓋板。
6)檢查電源、生產用水及循環水閥門位置。
7)檢查設備接地、絕緣。
8)檢查中發現異常情況應立即處理并記錄,發現嚴重問題,應請專業人員維修。
9)以上各項檢查正常和準備工作完成后,發出開機信號。
2  起動運行應遵守下列規定:
1)起動前,應發出開機信號。
2)棒磨機作業時,人離筒體外殼的距離不應小于1.5m,嚴禁用手或其他工具接觸轉動的筒體。
3)定期檢查電動機和軸瓦溫升。
4)定期觀察主軸承、大齒輪、減速箱油位。
5)出現斷棒等異常情況應向值班長報告,必要時停機處理。
3  停機應遵守下列規定:
1)應先停止加料,再停機,并關閉壓力水管閘閥。
2)冬季長期停機時,應排凈軸承座內的冷卻水。

7.2  篩分機工

7.2.1  篩分機械運行人員,應經過專業培訓,并應經考試合格后方可上崗操作。
7.2.2  作業人員進行設備巡視、操作或值班處所噪聲超過國家衛生標準值時,應佩戴防噪耳塞或耳罩。在干法生產工藝場所作業時,還應佩戴防塵口罩或防塵面罩。
7.2.3  設備運轉時,作業人員不應在輸料皮帶下方和轉料斗、振動篩周圍停留。
7.2.4  作業人員應做好設備維護保養工作,保持設備、環境清潔衛生。清掃工具不應觸及設備傳動或轉動部位,不應對運轉中的設備進行清掃作業。
7.2.5  工作中應定期檢查維護作業范圍內的安全防護設施、防塵設施、警示標志。
7.2.6  應按規定做好設備運行記錄和交接班記錄。
7.2.7  圓、直線振動篩的操作應遵守下列要求:
1  開機前應進行下列檢查和準備工作:
1)檢查兩側震動器油面高度。
2)檢查激振器應無卡死、別勁現象。
3)檢查螺栓、三角皮帶及皮帶輪。
4)檢查運動部件與固定物之間的間隙(如入料、排料溜槽及篩下漏斗與篩子的距離不應小于80mm)。
5)檢查電機接線、轉向(直線篩兩電機必須反轉)。
6)檢查各潤滑部件潤滑脂。
7)檢查振動器通氣孔。
8)檢查振動篩周圍應無障礙物。
9)檢查電氣設備絕緣性能、接地、接零。
10)檢查電源、生產用水。
11)檢查中發現異常情況應立即處理并記錄,發現嚴重問題,應請專業人員維修。
2  起動運行應遵守下列規定:
1)起動前,應發出開機信號。
2)應空載啟動,待機械運轉正常后再開始給料。
3)開機時出現異常聲響、彈簧異常跳動,或振動器出現溫度急劇上升等應立即停機檢查。
4)工作中應定期檢查軸承溫度,軸承溫度不宜超過75℃,新安裝振動篩溫度可略高,但運轉8h后應逐漸下降至正常,否則應停機檢查油的級別、油位和油清潔度。
5)工作中應定期檢查振動篩頻率、振幅、螺栓緊固、皮帶松緊度等。
3  停機應遵守下列規定:
1)先停給料機,待篩面上無物料后再停機。
2)事故停機后,應清除給料機和篩面上的物料。
3)振動篩停機時共振幅不應大于工作振幅的5倍,否則應及時檢修。
7.2.8  振動給料機的操作應遵守下列要求:
1  開機前應進行下列檢查和準備工作:
1)檢查激振裝置潤滑油油位、通氣孔及螺栓。
2)檢查設備周圍應無障礙物。
3)檢查各緊固件。
4)檢查工作電源。
5)檢查設備絕緣、接地、接零。
6)檢查中發現異常情況應立即處理并記錄,發現嚴重問題,應請專業人員維修。
7)以上各項檢查正常和準備工作完成后,發出開機信號。
2  起動運行應遵守下列規定:
1)起動前,應發出開機信號;空載起動,待運轉正常后再給料。
2)驅動電機和皮帶的防護罩應完好,皮帶應保持一定張力。
3)工作中,應保持給料機上一定物料量,降低物料下落對給料機的直接沖擊。
4)定期檢查應無異常振動和聲響。
5)定期檢查各連接螺栓。
6)定期檢查各潤滑部位潤滑脂。
7)定期檢查給料機振幅、電機電流及溫升。
8)定期觀察給料機橫向擺幅。
9)定期檢查各吊掛件松緊程度,檢查料機與料斗、皮帶應無碰撞現象。
10)慣性振動器應每使用2個月對軸承加注一次潤滑脂,高溫季節應每月加注一次。
3  停機應遵守下列規定:
1)先停止給料,再停機。
2)事故停機后,應清除給料機上物料。
7.2.9  螺旋洗泥機的操作應遵守下列要求:
1  開機前應進行下列檢查和準備工作:
1)檢查電機、減速器及各潤滑部位。
2)檢查三角皮帶張緊度。
3)檢查電源,生產用水。
4)檢查水槽內應無障礙物。
5)檢查中發現異常情況應立即處理并記錄,發現嚴重問題,應請專業人員維修。
6)以上各項檢查正常和準備工作完成后,發出開機信號。
2  起動運行應遵守下列規定:
1)定期檢查各緊固件。
2)定期檢查減速器及潤滑部位。
3)定期檢查電機、軸承溫升。
4)定期檢查各傳動、轉動部位應無異常振動和聲響。
5)定期觀察螺旋轉動時襯板與槽體應無碰擦現象。
6)對新安裝設備,減速機潤滑油在第一次注油運轉一周后應更換新油,以后可每隔6個月更換一次,在高溫或潮濕環境使用應縮短換油周期。
7)洗砂機箱體下支座及上支承應每班加注一次潤滑油。
8)洗泥機啟動前,應發出開機信號;工作時,人員不應沿螺旋轉動體、水槽邊緣通行或觸及旋轉部件。
3  停機應遵守下列規定:
1)在水槽內清洗物料排完后停機。
2)事故停機后,應清除水槽內物料。

8  混凝土工程

8.1  支模工

8.1.1  用手鋸鋸開小木料時,應用腳踏牢木料的一端,當鋸近末端時應輕拉。
8.1.2  鑿眼時,鑿把不應過度傾斜,鑿柄和木料之間的角度不應太大。
8.1.3  斧頭劈削木料時,應防止木料上硬節彈出。
8.1.4  使用斧頭或鐵錘時應檢查木柄,木柄應牢固裝緊。
8.1.5  有釘子的木板,應將釘子砸彎或拔出。
8.1.6  工作室內嚴禁吸煙。
8.1.7  操作電刨電鋸等電動機具前,應先對絕緣進行檢查,絕緣應良好,防護裝置應齊備、有效,機件連接應牢固可靠,冷卻水管應通暢。應經檢查試車合格后,方可正式操作。
8.1.8  使用電刨電鋸等電動木工機具時應遵守電動機具的安全操作規定。
8.1.9  模板及材料運輸應遵守下列規定:
1  搬運前,應根據實際情況選擇合適的交通路線,并檢查沿路路況,沿路應無障礙物。
2  搬運模板及模板構件,應放在指定的地點并碼放整齊,在腳手架上放料應均勻擺開,且不應超過負荷。
3  使用平(拖)車搬運大(特種定型)模板時,應對模板進行可靠的固定,若有“三超”時應事先檢查交通線路,做好沿線的安全工作,并應遵守4.7節及《水利水電工程土建施工安全技術規程》(SL399-2007)6.2.3條的有關規定。
8.1.10  模板安裝應遵守下列規定:
1  作業前應檢查模板、支撐等構件,模板、支撐等構件應符合安全要求,鋼模板應無嚴重銹蝕和變形,木模板及支撐材質應合格。
2  模板工程作業高度在2m及以上時應設置安全防護設施,高空作業應掛好安全帶。
3  登高作業應遵守SL398的有關規定。
4  支模應按工序進行,模板沒有固定前,不應進行下道工序。
5  作業時,木工工具應放在工具袋或工具套中,上下傳遞應用繩子吊送,不應拋擲。
6  起吊模板前,應檢查模板結構,模板結構應牢固。起吊時,應有專人指揮。
7  嚴禁在懸吊式模板和高空獨木上行走;不應在模板拉桿和支撐上攀爬。
8  應使用合格的材料。頂撐應垂直,底端應平整堅實,并加墊木。木楔應釘牢,模板應用橫順拉桿和剪刀撐固定。
9  基礎及地下工程模板安裝時,應檢查基坑邊坡的穩定情況,應無裂縫或塌方的危險,基坑上口邊沿1m以內不得堆放模板及材料;向槽(坑)內運送模板等構件時,嚴禁拋擲。使用起重機械運送時,起重構件下方不得站人。上下平臺應設梯子,模板材料應平放,不應靠立在槽(坑)邊上,分段支模時,應隨時加固。
10  模板的立柱頂撐應設牢固的拉桿,應與牢靠的臨時物件相連接,模板安裝過程中不應間歇,柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等應安裝牢固成整體后,作業人員才可離開。
11  立柱支模,每根立柱接頭以及斜拉桿及水平拉桿的接頭不應超過兩個。采用雙層支柱時,應先將下層固定后再支上層,上下應垂直對正,并加斜撐。
12  支立柱子模板,應隨立隨用雙面斜撐固定;組裝立柱模板時,四周應設牢固支撐,如柱模在6m以上,應將幾個柱模連成整體;支設獨立梁模應搭設臨時操作平臺,不應站在柱模上操作和在主梁底模上行走和立側模。
13  支立圈梁、陽臺、挑檐、雨罩模板時,其支柱斜撐均應支實,拉桿應牢固,應設立腳手架和作業平臺,操作人員應掛牢安全帶。
14  樓板頂留孔洞應加蓋板,或掛安全網,并設警示標志。
15  使用桁架支模和吊模時應嚴格檢查,發現嚴重變形、螺栓松動等應及時修復。
8.1.11  模板拆除應遵守下列規定:
1  模板的拆除,應按分段分層從一端退拆。
2  模板拆除時,應先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撐;在拆除小鋼模板組成的頂板模板時不應將支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆活動的模板應一次性連續拆完,方可停歇,工完前,不應留下松動和懸掛的模板。
3  拆支柱時應先拆板柱,后拆梁的支柱。拆除時不得硬撬、硬砸,不應采用大面積同時撬落。
4  拆模作業時,應設警戒區,嚴禁下方有人進入。拆模作業人員應站在平穩牢固的地方,保持自身平衡,不應猛撬。
5  拆除梁、桁架等預制構件模板時,應隨拆隨加頂撐支牢。
6  拆下的模板應用溜槽或拉繩徐徐溜放,并及時清理。
7  吊運大型整體模板時,應拴結牢固,且吊點平衡,吊裝、運輸大型模板時,應用卡環連接,就位后應拉接牢固穩定可靠后,方可拆除吊環。
8  拆電梯井及大型孔洞模板時,下層應設置安全網等防墜落措施,并設警戒人員。
9  大模板拆除時應遵守SL399-2007第6.2.3條的有關規定。

8.2  鋼筋工

8.2.1  鋼筋冷軋應遵守下列規定:
1  冷軋機操作工人須經過專業培訓,熟悉冷軋機構造、性能以及保養和操作方法,方可進行操作。
2  作業前,應仔細檢查傳動部分、電動機、軋輥。
3  在送料前,應先開動機器,空載試運轉正常后,方可作業。
4  冷軋鋼筋前,應先了解被軋鋼筋的硬度,不應冷軋超過規定硬度的鋼筋。
5  軋輥轉動時,兩手不應靠近軋滾;軋出的鋼筋,不應往外硬拉。
6  送料時,不應使鋼筋在導管內重疊。
7  在進料口前方和出料口后方,均應裝置導槽;作業時,嚴禁非作業人員接近。
8.2.2  鋼筋冷拉應遵守下列規定:
1  應根據冷拉鋼筋的直徑,合理選用卷揚機。卷揚鋼絲繩應經封閉式導向滑輪并和被拉鋼筋水平方向成直角。卷揚機的位置應使操作人員能見到全部冷拉場地,卷揚機與冷拉中線距離不應少于5mm。
2  冷拉場地應在兩端地錨外側設置警戒區,并應安裝防護欄及警示標志。無關人員不應在此停留。操作人員在作業時應離開鋼筋2m以外。
3  用配重控制的設備應與滑輪匹配,并應有指示起落的記號,沒有指示記號時應有專人指揮。配重框提起時的高度應限制在離地面30cm以內,配重架四周應設欄桿及警示標志。
4  作業前,應檢查冷拉夾具,夾齒應完好,滑輪、拖拉小車應潤滑靈活,拉鉤、地錨及防護裝置均應齊全牢固,確認良好后,方可作業。
5  卷揚機操作人員應看到指揮人員發出的信號,并應待無關人員離開后方可作業。冷拉應緩慢、勻速,當有停車信號或見到有人進入危險區時,應立即停拉,并稍稍放松卷揚機鋼絲繩。
6  用延伸率控制的裝置,應裝設明顯的限位標志,并應有專人指揮。
7  夜間作業的照明設施應裝設在張拉危險區外,當需要裝設在場地上空時,其高度應超過5m,燈泡應加防護罩,導線嚴禁采用裸線。
8  作業后,應放松卷揚機鋼絲繩,落下配重,切斷電源,鎖好開關箱。
8.2.3  鋼筋人工平直應遵守下列規定:
1  作業前應檢查矯正器,矯正器應牢固、扳口無裂口、錘柄應堅實。
2  鋼筋解捆時,作業人員嚴禁站在彈出的一面。
3  在回直時應把扳手把平,若鋼筋有扭轉不平時,應將扳手適當使力。
4  在進行人工平直鋼筋時,掄錘人員周圍應無其他人。
5  掄錘人不得戴手套。
6  掄錘人的對面不應有人,嚴禁兩人面對面進行掄錘操作。
7  不得用小直徑工具彎動大直徑的鋼筋。
8.2.4  鋼筋機械調直應遵守下列規定:
1  操作人員,應熟悉鋼筋調直機的構造、性能、操作和保養方法。
2  作業前應檢查主要結合部分的牢固性和轉動部分的潤滑情況,機械上不應有其他物件和工具。
3  料架料槽應安裝平直,應對準導向筒、調直筒和下切刀的中心線。
4  應用手轉動飛輪,檢查傳動機構和工作裝置,調整間隙,緊固螺栓,確認正常后,起動空運轉,并應檢查軸承無異響,齒輪嚙合良好,運轉正常后方可作業。
5  應按調直鋼筋的直徑,選用適當的調直塊及傳動速度。
調直塊的孔徑應比鋼筋直徑大2~5mm,傳動速度應根據鋼筋直徑選用,直徑大的宜選用慢速,經調整合格,方可送料。
6  在調直塊未固定,防護罩未蓋好前不應送料;作業中,嚴禁打開各部防護罩并調整間隙。
7  當鋼筋送入后,手與曳輪應保持一定距離,不應接近。
8  送料前,應將不直的鋼筋端頭切除。導向筒前應安裝一根1m長的鋼管,鋼筋應先穿過鋼管再送入調直前端的導孔內。
9  經過調直后的鋼筋如仍有慢彎,可逐漸加大調直塊的偏移量,直到調直為止。
10  鋼筋調直到末端時,人員應躲開。
11  作業中如發現傳動部分有不正常的聲音等情況,應立即停車檢查,不應使用。
12  應經常注意軸承的溫度,如果溫升超過60℃時,應停機檢查原因。
13  機械作業時,操作人員不應離開工作崗位。
8.2.5  鋼筋切斷應遵守下列規定:
1  安放切斷機時,應選擇較堅實的地面,安裝平穩,固定式切斷機應有可靠的基礎,移動式切斷機作業時應楔緊行走輪。
2  接送料的工作臺面應和切刀下部保持水平,工作臺的長度可根據加工材料的長度確定。
3  起動前,應檢查并確認切刀無裂紋,刀架螺栓緊固,防護罩牢靠,然后用手轉動皮帶輪,檢查齒輪嚙合間隙,調整切刀間隙。
4  起動后,應先空轉,檢查各傳動部分及軸承運轉正常后,方可作業。
5  機械未達到正常轉速時不得切除。切料時應使用切刀的中下部位,緊握鋼筋對準刃口迅速投入,操作者應站在固定刀片一側用力壓住鋼筋。嚴禁用兩手握住鋼筋俯身送料。
6  不得剪切直徑及強度超過機械銘牌規定的鋼筋和燒紅的鋼筋;一次切斷多根鋼筋時,其總面積應在規定范圍內。
7  剪切低合金鋼時,應更換高硬度的切刀,剪切直徑應符合銘牌規定。
8  切斷短料時,手與切刀之間的距離應保持在15cm以上,如手握端小于40cm時,應采用套管或夾具將鋼筋短頭壓住和夾牢。
9  運轉中,嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀周圍,不應停留非作業人員。
10  當發現機械運轉不正常、有異常響聲或切刀歪斜時應立即停機檢修。
11  作業后,應切斷電源,用鋼筋清除切刀間的雜物,進行整機清潔潤滑。
12  液壓傳動式切斷機作業前,應檢查并確認液壓油位及電動機旋轉方向符合要求;起動后,應空載運轉,松開放油閥,排凈液壓缸體內的空氣,方可進行切筋。
13  手動液壓式切斷機使用前,應將放油閥按順時針方向旋緊,切割完畢后,應立即按逆時針方向旋松;作業中,手應持穩切斷機,并戴好絕緣手套。
14  操作機器,應由專人負責,嚴禁其他人員擅自開動。
8.2.6  鋼筋人工彎曲應遵守下列規定:
1  作業前應先對扳子等工具進行檢查,工具應良好。
2  拉扳子的人,應在扳口卡好后才能用勁拉,不應用力過猛。
3  在同一工作臺上,兩頭彎鋼筋時應互相配合。
4  工作區四周,不應隨便堆放材料和站人。
8.2.7  鋼筋機械彎曲應遵守下列規定:
1  安置鋼筋彎曲機時,應選擇較堅實的地面,安裝平穩,鐵輪應用三角木塊塞好,四周應有足夠搬動鋼筋的場地。
2  作業前,應對各部機件進行檢查,其運行情況應正常。
3  導線應絕緣良好,并應裝好觸漏電保護器裝置。
4  機器的使用應由專人負責,作業時應精神集中。
5  作業前先試車檢查回轉方向,作業時先將鋼筋插好,然后開車回轉。
6  應根據鋼筋直徑大小選擇快慢速,并隨時注意電動機的溫度,必要時應停機冷卻。
7  檢查修理或清潔保養工作,均應在停機、切斷電源后進行。
8  鋼筋應貼緊擋板,注意放入插頭的位置和回轉方向,不應開錯。
9  彎曲長鋼筋時,應有專人扶住,并站在鋼筋彎曲方向的外面,互相配合,不應拖拉。
10  調頭彎曲,應防止碰撞人和物。更換插頭、加油和清理,均應停機后進行。
11  工作臺和彎曲機臺面應保持水平,作業前應準備好各種芯軸及工具。
12  應按鋼筋加工的直徑和彎曲半徑的要求裝好相應規格的芯軸和成型擋鐵軸,芯軸直徑應為鋼筋直徑的2.5倍,擋鐵軸應有軸套。
13  擋鐵軸的直徑和強度不應小于被彎鋼筋的直徑和強度。
不直的鋼筋,不應在彎曲機上彎曲。
14  應檢查并確認芯軸、擋鐵軸、鐵盤等無裂紋和損傷,防護罩堅固可靠,空載運轉正常后,方可作業。
15  作業時應將鋼筋需彎一端插入轉盤固定銷的間隙內,另一端緊靠機身固定銷,并用手壓緊,應檢查機身固定銷并確認安放在擋住鋼筋的一側,方可開動。
16  作業中,嚴禁更換芯軸、銷子和變換角度以及調速,也不應進行清掃和加油。
17  對超過機械銘牌規定直徑的鋼筋嚴禁彎曲。在彎曲未經冷拉或帶有銹皮的鋼筋時,應戴防護鏡。
18  彎曲高強度或低合金鋼筋時,應按機械銘牌規定換算最大允許直徑并應調換相應的芯軸。
19  在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側嚴禁站人;彎曲好的半成品,應堆放整齊,彎鉤不應朝上。
20  轉盤換向時,應待停穩后進行。
21  作業后,應及時清除轉盤及插入座孔內的鐵銹雜物。
8.2.8  除銹作業應遵守下列規定:
1  作業時應戴好防塵口罩、防護鏡等防護用品;操作人員應站在上風的地方,在下風的地方不應有人停留。
2  利用旋轉鋼絲刷除銹時,手不應離旋轉刷太近。
3  帶鉤的鋼筋嚴禁上機除銹。
4  除銹應在基本調直后進行,操作時應放平握緊,站在鋼絲刷側面。
5  鋼筋的除銹工作應在人少的地方進行。
8.2.9  點焊、對焊機的使用(包括鐓頭機)應遵守下列規定:
1  操作人員應經專業技術培訓,考試合格后持證上崗。
2  焊機應設在干燥的地方,平穩牢固,應有可靠的接地裝置,導線絕緣良好。
3  焊接前,應根據鋼筋截面調整電壓,發現焊頭漏電,應嚴禁使用,立即檢修。
4  操作時應戴防護眼鏡和手套,并站在橡膠板或木板上;工作棚應用防火材料搭設,棚內嚴禁堆放易燃、易爆物品,并備有滅火器材。
5  對焊機斷路器的接觸點、電極(銅頭),應定期檢查修理。冷卻水管應保持暢通,不應漏水和超過規定溫度。
8.2.10  鋼筋運輸與堆放應遵守下列規定:
1  人工搬運鋼筋時,應動作一致,在起落、停止和上下坡道或拐彎時,應互相呼應,步伐穩慢。應注意鋼筋頭尾擺動。
2  搬運及堆放鋼筋時,鋼筋與電力線路應保持安全距離。
3  人工垂直運送鋼筋時,應搭設馬道和防護欄,并應先對繩索綁扣等機具進行檢查,繩索綁扣等機具應牢固。上邊接料人員,應掛好安全帶,應站在護身欄內操作,吊運時垂直下方嚴禁站人。
4  吊運鋼筋時,應捆綁牢固,吊點設置應合理,宜設在鋼筋長度的1/4和3/4兩處,吊運時鋼筋應平穩上升,不應超重起吊,嚴禁單吊點起吊。
5  起吊鋼筋或鋼骨架時,下方嚴禁站人,待鋼筋骨架降落至離地面或轉運平臺安裝標高1m以內人員方可靠近操作,待就位加固后,方可摘鉤。
6  鋼筋在運輸和儲存時,應保留標牌,并按類別批次分別堆放整齊,避免銹蝕和污染。
7  鋼筋或骨架堆放時,應墊方木或混凝土塊。堆放帶有彎鉤的半成品,最上一層鋼筋的彎鉤,應朝上。
8  臨時堆放鋼筋,不應過分集中,應考慮模板、平臺或腳手架的承載能力;在新澆混凝土強度未達到1.2mPa前,不應堆放鋼筋。
9  鋼筋運輸與堆放還應遵守SL399-2007第6.3.3條的有關規定。
8.2.11  鋼筋連接應遵守以下規定:
1  焊接與氣壓焊連接應遵守SL399-2007第6.3.2第1款與SL398-2007的有關規定。
2  機械連接應遵守SL399-2007第6.3.2條第3款的有關規定。
8.2.12  鋼筋綁扎應遵守以下規定:
1  高處綁扎鋼筋,應搭有穩固的腳手架和工作平臺。
2  進出倉面應使用相應的爬梯,嚴禁任何人在鋼筋上行走或站立。
3  在腳手架或平臺上放置鋼筋時嚴禁超過規定重量,并應使鋼筋分散放置。
4  在低處向上傳遞鋼筋時,每次只能傳遞一根,若用繩索往上吊時,其繩索應有足夠的強度。綁扎應牢固。
5  與電焊工配合作業時,不應正視電焊弧光。
6  鋼筋嚴禁和電線接觸,夜晚照明線應架高走邊。
7  使用的工器具、零星材料等不應放在鋼筋上。
8  在起吊預制的鋼筋和骨架前,應對其進行檢查,其本身的結構和各部件的連接應牢固可靠。
9  在洞內綁扎頂拱鋼筋時,應在拱模兩頭外側搭設腳手架,并鋪好腳手板。
10  鋼筋往頂拱運送時,不應強往里推。

8.3  混凝土工(含清基工)

8.3.1  混凝土工進倉操作時,應戴安全帽,穿膠靴并使用必要防護用品。
8.3.2  高處作業時,首先檢查腳手架、馬道平臺、欄桿應安全可靠。鋪設的腳手板應固定,不應懸空探頭。
8.3.3  手推車向料斗倒料,應有擋車措施,不應用力過猛和撒把。
8.3.4  用井架運輸時,小車把不應伸出籠外,車輪前后應擋牢,穩起穩落。
8.3.5  下料口應釘擋板,根據實際情況架設護身欄桿。
8.3.6  機動自卸斗車,作業前先檢查斗車裝置應完好,剎車應靈活可靠,斗車應清掃干凈。
8.3.7  電瓶機車拖拉斗車運行中,應服從統一指揮、統一信號,跟車人員嚴禁站在兩斗車之間。
8.3.8  在卸混凝土料前,應將斗車剎住,腳應站穩,兩手握緊車斗倒料。
8.3.9  每班工作結束時,使用的斗車應全部洗刷干凈。
8.3.10  使用卷場機運輸混凝土時,卷揚機道應有專人負責斗車掛鉤及指揮信號工作。嚴防跑車傷人。
8.3.11  料斗垂直提升混凝土時,卸料人員的操作部位應搭設工作平臺,周圍應設護身欄桿,操作時不應站在溜槽幫上。使用攔載料斗的頂棍,應準確地頂在料斗邊的中間。
8.3.12  多層垂直運輸,應裝設燈、鈴等聯系信號。料斗運行時,不應向井筒內伸頭看望或伸手招呼。
8.3.13  使用溜槽、溜筒,應連接牢固,操作平臺應有防護欄桿,不應站在溜槽、溜筒邊上操作。溜槽、溜筒、出料口處不應站人。
8.3.14  指揮機動自卸斗車、混凝土攪拌車就位卸料時,指揮人員應站在車輛的后側面指揮,不應直接站在車輛后面。
8.3.15  用混凝土泵輸送混凝土時,管道接頭應完好,管道的腳手架應牢固,且不應直接與鋼筋或模板相連。
8.3.16  使用立式、臥式吊罐,應在兩只吊耳完全掛妥,卸料口關閉后才能起吊。
8.3.17  卸料應規定聯系信號和方式,吊罐下方嚴禁站人,吊罐就位時,不應用手或繩硬拉。
8.3.18  混凝土工除應遵守本規定外,還應遵守SL399-2007第6.5節的有關規定。
8.3.19  平倉振搗應遵守下列規定:
1  人工平倉時,作業人員動作應協調一致,使用的鐵鍬和拉繩應牢固。
2  機械平倉時,操作人員應經專業培訓合格后上崗作業,作業前應檢查設備確認完好后作業。平倉時應安排專人指揮和監護,與模板應保持相應的安全距離。
3  澆筑較高或特殊倉面時,不應隨意更改和調整拉桿及支撐的位置。
4  澆筑無板框架結構梁柱混凝土時,應搭設臨時腳手架、作業平臺,并設防護欄桿,不應站在模板上或支撐上操作。
5  澆筑梁板時,應搭設臨時澆筑平臺,不應亂踩鋼筋,并防止鋼筋鉤掛住絆倒。
6  澆筑圈梁、挑檐、陽臺、雨罩等混凝土時,外部應設安全網或其他防護措施。
7  澆筑拱形結構,應自兩邊拱腳處對稱下料振搗。
8  凡現支模板澆筑混凝土時,應派專人監看承重支撐桿件,發現異常時,應立即停止澆筑撤離人員,采取措施處理。
8.3.20  振動器的使用應遵守下列規定:
1  電動插入式振動器使用應遵守下列規定:
1)操作人員應經過必要的用電安全教育,作業人員應穿絕緣鞋(膠鞋)、戴絕緣手套。
2)使用振動器前,應經電工檢驗確認安全后方可使用,開關箱內應裝設觸漏電保護器,插座插頭應完好無損,電源線不應破皮漏電。
3)電纜線應滿足操作所需的長度,電纜線上不應堆壓物品和讓車輛碾軋,不應用電纜線拖拉或吊掛振動器。
4)使用前應檢查各部并確認連接牢固,旋轉方向正確。
5)振動器不應在初凝的混凝土、地板、腳手架和干硬的地面上進行試振。在檢修或作業間斷時應斷開電源。
6)作業時,振動棒軟管的彎曲半徑不應小于50cm,操作時,應將振動棒垂直地沉入混凝土,不應用力硬插、斜推或讓鋼筋夾住棒頭,也不應全部插入混凝土中,插入深度不應超過棒長的3/4,不宜觸及鋼筋、芯管、預埋件和模板。
7)振動棒軟管不得出現斷裂,當軟管使用過久長度增長時,應及時修復或更換。
8)作業停止需移動振動器時,應先關閉電動機,再切斷電源,不應用軟管拖拉電機。
9)作業完畢應將電機(含變頻機組)軟管振動棒清理干凈,并應按規定要求進行保養作業。振動器存放時不應堆壓軟管應平直放好,并應對電機(含變頻機組)采取防潮措施。
2  風動插入式振搗器應遵守下列規定:
1)使用風動振搗器前,應先檢查風管及接頭,風管接頭應牢固,風管本身應無破損,如有問題應及時處理;風管中的水分,應事先吹凈;風壓應滿足要求。
2)接上振搗器,應擰緊絲套,再將開關慢慢打開,使振搗器轉動起來。振搗器使用間斷時,應及時關上風門。
3)使用振搗器時,振搗棒不得插入過深,應防止振搗器與巖石、鋼筋、模板、預埋件等碰撞。
3  附著式、平板式振動器應遵守下列規定:
1)附著式、平板式振動器軸承不應承受軸向力,在使用時電動機應保持水平狀態。
2)在一個模板上同時使用多個附著式振動器時,各振動器的頻率應保持一致,相對面的振動器應錯開安裝。
3)安裝時,振動器底板安裝螺孔的位置應準確,應防止底腳螺栓安裝扭斜而使機殼受損,底腳螺栓應緊固,各螺栓孔的緊固程度應一致。
4)作業前,應對附著式振動器進行檢查和試振,試振不應在干硬或硬質物體上進行。
5)使用時,引出電纜線不應拉得過緊,更不應斷裂。作業時應隨時觀察電器設備的漏電保護器和接地或接零裝置并確認合格。
6)附著式振動器安裝在混凝土模板上時,每次振動時間不應超過1min,當混凝土在模內泛漿流動或成水平狀即可停振,不應在混凝土初凝狀態時再振。
7)裝置振動器的構件模板應堅固牢靠,其面積應與振動器額定振動面積適應。
8)平板式振動器作業時,應使平板與混凝土保持接觸,使振波有效地振實混凝土,待表面泛漿,不再下沉后,即可緩慢向前移動,移動速度應能保證混凝土振實出漿。在振的振動器,不應擱置在已凝或初凝的混凝土上。
8.3.21  鑿毛清理養護應遵守下列規定:
1  混凝土手工鑿毛,應先檢查錘頭柄安裝牢固可靠,作業人員應戴防護眼鏡。
2  在較高垂直面上鑿毛時,應搭設腳手架和馬道板,并拴好安全帶;嚴禁站在預埋件上作業,垂直面鑿毛時,作業面不得重疊。
3  風鎬鑿毛作業時,應遵守風鎬的安全操作規程。
4  采用混凝土表面處理劑處理毛面時,作業人員應穿戴好工作服、口罩、乳膠手套和防護眼鏡,并用低壓水沖洗毛面。
5  在高處作業時,使用工具應放到工具袋內。作業人員應做到雙保險并派專人監護。
6  用風槍清理混凝土面時,應一人握緊風槍一人輔助,不應單人操作;作業人員應穿戴工作服、口罩和防護眼鏡。在風槍作業范圍內,不應有與本作業無關人員。風槍口不應正對人。
7  沖毛機沖毛和清理倉面作業時,應遵守沖毛機的安全操作規程。
8  使用覆蓋物養護混凝土時,對所有的溝、孔、井等應按規定設牢固蓋板或圍欄,并設警示標志,不應隨便挪動。
9  電熱法養護作業時,應設警示標志、圍欄,無關人員不應進入養護區域。
10  用軟管灑水養護時,應將水管接頭連接牢固,移動水管不應猛拽,不應邊倒退行走邊拉移皮管。電器設備應做防護,不應將養護用水噴灑到電閘,燈泡等電氣設備上。
11  蒸汽養護時,作業人員應注意腳下孔洞、磕絆物和防止燙傷。
12  噴涂化學養護劑養護作業時,噴涂人員應穿戴好工作服、口罩、乳膠手套和防護眼鏡。
13  覆蓋物養護材料使用完畢后,應及時清理并存放到指定地點,碼放整齊。
8.3.22  料臺配料應遵守下列規定:
1  作業前,應檢查所使用的工具牢固可靠。
2  作業前應校正磅稱,根據混凝土配料單定好磅稱。
3  使用機械推送砂石料時,應有專人指揮,卸料口應設相應的擋坎或警戒線。
4  料堆上不得站人。
5  地弄、料口、料斗、磅秤等發生故障時,應立即停止作業進行處理。
6  料口、稱料口下料應勻速,非作業人員不應停留。
7  帶式輸送機運料作業時,應遵守帶式輸送機運行安全操作規程,并應經常清掃撒落的砂石料。
8  應定期檢查地壟、拌和機臺架等建筑的結構穩定情況,發現問題及時處理。
8.3.23  混凝土攪拌應遵守下列規定:
1  拌和機工應經過專業培訓,并經考試合格后方可上崗操作。
2  拌和機安裝應牢固,機身應平穩,確保安全才可使用。
3  拌和機的齒輪及皮帶盤等傳動部分,應設置防護罩,電動機應接地良好。
4  作業前,應進行空車運轉,檢查拌和機的運轉方向和各部件工作應正常,檢查操作部分應靈活,并應加清水使拌和筒內壁濕潤。
5  作業前,應檢查傳動離合器、制動器、氣泵等靈活可靠,鋼絲繩應無斷絲受損。
6  在機械運轉中,嚴禁用鐵鍬、木棒等物伸入拌和機內。
7  拌和機的運轉部分,應定期加潤滑油進行保養。
8  應經常檢查拌和機的運行轉數,其轉數應和規定的轉數一致。
9  每次拌和量不應超過機械銘牌規定的允許的范圍。
10  作業結束后,應對拌和機進行清洗,然后切斷電源。
8.3.24  混凝土施工所產生的廢水排放、固體廢棄物的收集、臨時存放、處置等應符合環境保護的要求。

8.4  混凝土泵工

8.4.1  混凝土泵操作人員應執行SL399-2007第6章的混凝土工程相關規定,并應遵守本章規定。
8.4.2  混凝土泵操作人員應經過專業培訓,并經考試合格后方可上崗操作。
8.4.3  混凝土泵應安放在平穩堅實的地面上,周圍不應有障礙物,在放下支腿并調整后應保持水平和穩定,輪胎應楔緊。
8.4.4  泵送管道的敷設應符合下列要求:
1  水平泵送管道宜直線敷設。
2  垂直泵送管道不應直接裝接在泵的輸出口上,應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥。
3  敷設向下傾斜的管道時,應在輸出口上加裝一段水平管,其長度不應小于傾斜管高低差的5  倍。當傾斜度較大時,應在坡度上端裝設排氣活閥。
4  泵送管道應有支撐固定,在管道和固定物之間應設置木墊作緩沖,不應直接與鋼筋或模板相連,管道與管道間應連接牢靠,管道接頭和卡箍應扣牢密封,不應漏漿,不應將已磨損管道裝在后端高壓區。
5  泵送管道敷設后,應進行耐壓試驗。
8.4.5  砂石粒徑水泥標號及配合比應按出廠規定,滿足泵機可泵性的要求。
8.4.6  作業前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固,防護罩齊全,各部操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統正常無泄漏,液壓油應符合規定,攪拌斗內無雜物,上方的保護網完好無損。
8.4.7  輸送管道的管壁厚度應與泵送壓力匹配,近泵處應選用優質管子。管道接頭密封圈及彎頭等應完好無損。高溫烈日下應采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路,并應及時澆水降溫,寒冷季節應采用保溫措施。
8.4.8  應配備清洗管、清洗用品、接球器及有關裝置。開泵前,無關人員應離開管道周圍。
8.4.9  起動后,應先空載運轉,觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運行情況,確認一切正常后,方可作業。泵送前應向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
8.4.10  泵送作業中,料斗中的混凝土表面應保持在攪拌軸軸線以下。料斗網格上不應堆滿混凝土,應控制供料流量,及時清除超粒徑的骨料和異物,不應隨意移動格網。
8.4.11  當進入料斗的混凝土有離析現象時應停泵,待攪拌均勻后再泵送,當骨料分離嚴重,料斗內灰漿明顯不足時,應剔除部分骨料,另加砂漿重新攪拌。
8.4.12  泵送混凝土應連續作業,當因供料中斷被迫暫停時,停機時間不應超過30min。暫停時間內應每隔5~10min(冬季3~5min)作2~3個沖程反泵—正泵運動,再次投料泵送前應先將料攪拌。當停泵時間超限時,應排空管道。
8.4.13  垂直向上泵送中斷后再次泵送時,應先進行反向推送,使分配閥內混凝土吸回料斗,經攪拌后再正向泵送。
8.4.14  泵送運轉時,不應將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。當需在料斗或分配閥上作業時,應先關閉電動機和消除蓄能器壓力。
8.4.15  不應隨意調整液壓系統壓力。當油溫超過70℃時,應停止泵送,但仍應使攪拌機葉片和風機運轉,待降溫后再繼續運行。
8.4.16  水箱內應裝滿清水,當水質混濁并有較多砂粒時,應及時檢查處理。
8.4.17  泵送時不應開啟任何輸送管道和液壓管道,不應調整修理正在運轉的部件。
8.4.18  作業中應對泵送設備和管路進行觀察,發現隱患應及時處理。對磨損超過規定的管子卡箍、密封圈等應及時更換。
8.4.19  當出現輸送管堵塞時,應進行反泵運轉,使混凝土返回料斗,當反泵幾次仍不能消除堵塞時應在泵機卸載情況下,拆管排除堵塞。
8.4.20  作業后,應將料斗內和管道內的混凝土全部輸出,然后對泵機料斗管道等進行沖洗。當用壓縮空氣沖洗管道時,進氣閥不應立即開大,只有當混凝土順利排出時,方可將進氣閥開至最大。在管道出口10m內嚴禁站人,并應用金屬網籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對凝固的混凝土,應用刮刀清除。
8.4.21  作業后,應將兩側活塞轉到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。
8.4.22  混凝土泵的檢修、維護和保養工作,應按檢修規定執行。

8.5  拌和樓運轉工

8.5.1  計量員應遵守下列規定:
1  配料時,作業人員應偏離下料斗一定距離。如弧門卡牢,應從側面捅料。處理骨料堵塞卡死時,嚴禁用手掏摸。
2  在衡量過程中發現問題,應立即與操作員取得聯系。檢修處理時,應切斷電源。
3  使用電子秤計量時,其傳感器螺紋吃力不得小于3牙,并擰緊螺帽。作業前,各衡量斗弧門應關閉嚴密。
4  不生產時,衡量斗中不應存料。處理積料,應通知操作員和拌和層作業人員。
8.5.2  操作員應遵守下列規定:
1  送電前應先與計量員和拌和機層作業人員取得聯系,合上電源后檢查控制臺及配電盤內各種電氣裝置動作應正常,發現故障時,電工應立即處理。
2  在確認機電設備處于正常狀態后,發出開車信號與各層聯系,在接到允許開車的回復信號后,方可依次起動。
3  操作員應注意觀察各部位情況,若發現誤配、超秤、欠秤或其他事故,應立即停止配料或卸料,處理完畢后方可繼續操作。
4  無特殊情況不應停車。處理故障時,應先切斷電源。
8.5.3  拌和機操作人員應遵守下列規定:
1  嚙合齒輪和攪拌筒跑道間不得夾有雜物。攪拌筒內應無存料和異物。
2  接操作員開機信號后,應立即離開攪拌筒至安全位置。
發現故障即與操作臺取得聯系,正常情況均由操作員停車,特殊情況才可用安全開關停重車。
3  分料機構(如旋轉料斗、叉管、伸縮套筒等)應暢通,檢修孔平時應密封。
4  下料斗上部走道上的外溢積料,應及時清理。
5  檢查攪拌筒內混凝土質量或取樣時,應與操作員取得聯系,檢查時應站在攪拌筒傾倒位置的兩側,嚴禁將頭、手伸進筒內。
6  清理、保養及處理故障時,應與操作臺取得聯系,并切斷相應部位的電源、氣路,固定好攪拌筒位置。進入筒內前,電源、氣路閘閥門處應懸掛“有人作業、禁止合閘/開閥”的警示標志,人員進入筒后,外面應有專人監護。
8.5.4  出料員應遵守下列規定:
1  生產前應全面檢查出料層設備,出料層設備應完好;集料斗應關閉,斗下嚴禁站人。
2  在確認運輸混凝土的吊罐、汽車等對準下料口后,方可發出訊號卸放混凝土。
3  混凝土在集料斗內滯料起拱時,人體不應站在出料口直接向上捅料。清除余料應發出信號,并應招呼來往行人、車輛。

8.6  塔(頂)帶機運轉工

8.6.1  塔頂帶機的運行、操作與維修人員,應經過專業培訓并經考試合格后方可上崗操作。
8.6.2  報話指揮人員,應熟悉起重安全知識和混凝土澆筑、布料的基本知識。應做到指揮果斷、吐詞清晰、語言規范。
8.6.3  供料線運行人員應遵守每班的例行檢查和巡檢制度發現問題應立即與塔機、MCC柜操作人員及時聯系,采取有效措施處理。如遇重大問題應及時上報,確保供料線的正常運行。
8.6.4  MCC盤柜操作人員操作時應做到認真、仔細、精力集中,并密切觀察計量皮帶的運行情況,檢查皮帶應運行自如無阻礙,驅動鏈條應正確潤滑并拉緊。
8.6.5  機上應配備相應的滅火器材,滅火器材管理應遵守消防部門的規定,作業人員應會正確使用消防器材。當發現火情時,應立即切斷電源,用適當的滅火器材滅火。
8.6.6  機上嚴禁使用明火。檢修須焊、割時,周圍應無可燃物,并有專人監護。
8.6.7  頂帶機運行時,保持與相鄰機械設備、建筑物及其他設施之間的安全距離,司機應謹慎操作。
8.6.8  當作業區的風速達14m/s左右,或大霧、大雪、雷雨時,應暫停布料和起重作業,將皮帶機上混凝土卸空,并應將大臂和皮帶機轉至順風方向,把外布料機置于支架上。
8.6.9  應依照維護保養周期表,做好定期潤滑、清理、檢查及調試工作。
8.6.10  不應在運轉過程中,對各轉動部位進行檢修或清理工作。
8.6.11  頂帶機在塔機工況下進行起重作業時,應遵守4.1.12條“十不吊”的安全操作規程。
8.6.12  作業前應做好下列準備工作:
1  檢查傳感器、編碼器、行程限位開關應清潔、干燥,裝置應完好有效。
2  打開“總停止”開關,按下“起動按鈕”,檢查塔機狀態顯示后,按下“總停止”開關,確認正常有效。
3  檢查皮帶機懸掛(放置)就位,并檢查其應可靠、平穩。
4  檢查各種信號、照明和通信裝置應完好。
5  檢查皮帶應無開膠、斷裂現象,皮帶應清潔,皮帶上無遺留工具和其他雜物。
6  皮帶機驅動裝置、液壓張緊裝置、液壓調平系統、電子導管系統應清潔、完好;油位正常,無漏油現象。
7  皮帶機轉料處擋板、圍裙應完好;刮刀裝置及刀面完好清潔,壓力適度。
8  事故拉線開關應全部復位。
9  空載試運轉各機構數分鐘,檢查其轉動、制動應正?煽。
8.6.13  起重工作狀態下應遵守下列規定:
1  作業時,加、減速應平穩。
2  塔機起升、回轉、變幅聯動時,應注意觀察各方面的情況。
3  塔機回轉時應避免使用回轉制動按鈕S603  B使回轉急停;嚴禁反向制動。
4  司機應隨時注意各機構動作情況,如發現有鋼絲繩跳槽、串動以及機構震顫、不正常的晃動等異,F象時,應停機查明原因,排除故障。
5  起吊重量較大接近安全起重量時,應先將重物提離地面約10cm,略作停留,檢驗制動器效能后,方可繼續操作。
6  運行中不應用安全保護裝置來達到停車的目的;不應用過載保護裝置檢測物件能否起吊。
7  司機操作時應由專人進行指揮,嚴禁多人指揮;應使用規范的作業信號。
8  遇緊急情況,需立即停車時,可按下緊急停機按鈕。
8.6.14  澆筑工作狀態下應遵守下列規定:
1  皮帶機在定位過程中,司機應考慮其特點,操作應細心、平穩。
2  運行中,運行人員應集中精力,堅守崗位。應經常沿線巡視,注意各部位運轉聲音、振動、溫升、油位、油壓、電氣系統通風、散熱及接觸等情況;發現皮帶跑偏、打滑、繃跳及其他異常情況時,應停機及時排除,使其恢復正常。
3  嚴禁乘坐皮帶或在皮帶上躺、臥、走;不應在運行時跨越無防護裝置的皮帶。
4  應用高壓水沖洗清掃器、托輥及機架上的混凝土。嚴禁在運行時用鐵鍬、三角扒等硬物進行清理。
5  澆筑結束后,應及時對輸送系統進行清洗、保養、檢修;檢修時,應將緊急停機拉線開關拉下。高空作業時,應使用安全帶。
6  出現故障停機,可以用手動方式將皮帶機上的混凝土卸載。
8.6.15  作業結束時應遵守下列規定:
1  提起吊鉤靠近起升上限位,嚴禁在吊鉤上留荷載。
2  將小車開至靠近變幅內限位處。
3  將臂架回轉到允許停放的安全位置。
4  按下“總停止”開關,確認塔機停止。
5  遇大風天氣,將臂架順風停放,按下風標按鈕,松開回轉制動器。
6  將外布料機停放在專用支架上,擱置點應與吊點一致,嚴禁隨意放置。停放時,外布料機應基本保持水平。
7  皮帶機停放后應及時清理。
8  做好運行保養記錄和交接班工作。
8.6.16  塔(頂)帶機運轉工應遵守交接班制度,做好“五交”、“三查”(見5.3.15條)工作。

8.7  混凝土噴射工

8.7.1  噴射混凝土和加速凝劑的作業人員,應穿戴工作服、防塵口罩和必要的防護用品,方可進行操作。
8.7.2  噴射混凝土的機械設備,應安設在基礎牢固、巖石穩定或已有支護的安全地點。
8.7.3  噴射混凝土的工作面應有足夠的照明設備。
8.7.4  操作人員在操作前應仔細檢查各機件、電氣設備完好可靠。
8.7.5  噴射邊墻和頂拱使用的臺架,應嚴實堅固,木板厚度不應小于5cm,不應有懸空探頭板。
8.7.6  噴射混凝土地段的松動巖石,應撬挖干凈,在進行撬挖時,在工作區域應做好安全警戒工作。
8.7.7  噴射混凝土的現場,應按規定的專門聯系信號進行作業。
8.7.8  噴射混凝土時,應互相協作,加強聯系,保持各環節的正常運行。
8.7.9  對噴射作業面,應采取綜合性防塵措施降低空氣中的含塵量,使粉塵濃度達到或接近國家規定的標準。
8.7.10  使用帶式輸送機或機動車輛運輸水泥、骨料或干混凝土時,應遵守帶式輸送機或機動車輛的安全操作規程。
8.7.11  強制式混凝土拌和機操作人員,除遵守普通混凝土拌和機的安全操作規程外,還應遵守下列規定:
1  作業時,進料坑及進料槽鋼導軌上,不應站人或放其他物件。
2  牽引時,進料斗除鎖住滾輪外,還應用安全鉤扣住。
3  出料門的啟閉操作全系手動,操作中運行人員的手不可離開手柄,人也不應站在手柄甩動的半徑內。
4  當出料門關閉后,應用箱蓋上的安全鉤將手柄鉤牢,方可進行下一盤混凝土的攪拌。
5  非作業時,進料斗應提高到適當的高度,用銷鉤將料斗滾輪鎖住。
8.7.12  混凝土噴射作業應遵守下列要求:
1  作業前,應先檢查噴射機各部件管路和噴嘴完好通暢,應無堵塞、漏氣。
2  作業時,應先開進氣閥,待壓力上升到98~196kPa時,再開電機。
3  旋轉體與固定機座結合應緊密,如運轉中接合板磨損出槽,深度大于2mm,應及時更換。
4  旋轉孔發生堵塞,應停機拆除檢修,不應用榔頭敲打旋轉體;不應用風鉆清除旋轉孔。
5  聯軸節的瓦楞形夾盤中兩旁所放的鋼珠,不應任意增加。
6  風水穩壓閥,不應任意拆卸和調整。
7  風水箱應在允許的壓力下工作,排氣時不應對著人,應保護玻璃指示管。
8  作業前應檢查噴射機、水箱、穩壓閥和油水分離器上的壓力表和安全閥,應靈敏可靠。
9  噴射機的喂料篩網,不應任意取下,嚴禁用手或棍棒伸入喂料口。
10  作業完畢后,應先停止供料,待機器中余料噴完后,依次停風停水,機件拆除清洗干凈。
11  噴射混凝土的風壓,應根據輸送距離確定,不大于392kPa;噴頭出料中斷,應立即停機。排除故障時,嚴禁把噴嘴對人。
12  每次噴射厚度不應太厚。
13  噴射時,應一人握緊噴槍一人輔助,不應單人操作;噴嘴應保持與噴砌面垂直,距離宜為1~1.5m。
14  噴射機的電動機工作溫度應低于50℃。
15  噴射料以50~70m/s高速噴出,噴嘴不應對向人,噴射區嚴禁有人。
16  噴射平臺距噴射機的間距小于10m時,噴射機周圍應采取防護措施。
17  噴射作業區域應設專人監護做好安全警戒,在噴射作業結束前不應有行人、車輛通過。

8.8  瀝青工

8.8.1  施工現場和配料場地應通風良好。操作人員,應穿工作服、扎緊袖口,并應戴手套及鞋蓋等,必要時,應戴防毒口罩和防護眼鏡。外露皮膚應涂刷防護膏。操作時,不應用手直接揉擦皮膚。
8.8.2  凡患皮膚病、眼疾、結核病及刺激過敏的人,不應從事瀝青工工作。施工過程中發生惡心、頭暈、過敏等應停止作業。
8.8.3  熬瀝青的作業人員,中途應適當休息,呼吸新鮮空氣。
8.8.4  熬瀝青的爐灶應設在離開建筑物和易燃物20m以外的避風處,上方不應有電線,地下5m內不應有電纜,并在附近備有足夠的砂子、鐵鍬、滅火器等消防設備。瀝青鍋應有防雨棚。
8.8.5  使用鐵桶熬瀝青時,桶上部應開排氣孔,桶口前設擋板,熬時溫度不宜過高,并應隨時檢查排氣孔完好暢通。
8.8.6  熬瀝青場所,應有一支溫度計,嚴格控制瀝青的溫度。
8.8.7  熬炒瀝青時,火不應過急、過大,火苗不應外揚,應派專人看守,不應擅自離開工作崗位。下班或作業完成后,應將火徹底熄滅,方可離開。
8.8.8  煮、蘸瀝青方木或板條時,嚴禁將方木或板條亂往瀝青里扔。操作員精神應集中,相互協調。
8.8.9  不應用薄鐵皮或劣質鐵鍋熬瀝青。
8.8.10  在向熔化的瀝青內摻對汽油、苯等易燃液體時,應離開鍋灶和其他火源至少10m。
8.8.11  盛裝瀝青時,鍋、桶內盛量不應超過容量的2/3。
8.8.12  運輸溶熱的瀝青,應當使用桶裝,然后用蓋蓋緊,裝量不超過桶高的3/4。人工抬運瀝青,道路應暢通無阻,行走步調應一致,放置應平穩。
8.8.13  裝卸、搬運瀝青或含有瀝青的制品,使用工具(如貨車、手推車)或機械進行裝卸、搬運的全部過程中,如有散漏粉末的情況,應灑水濕潤。
8.8.14  人工涂刷瀝青(堵瀝青縫,刷瀝青伸縮縫)應備有冷水管,并戴上手套口罩。
8.8.15  使用汽油噴燈涂刷瀝青時,嚴禁將油灑在易燃物上,并應特別注意防火。
8.8.16  凡裝卸過瀝青及含有瀝青制品的車輛(專用車輛除外)、船艙,均應施以徹底的清掃與刷洗。
8.8.17  臨時存放、運輸、使用、處置瀝青過程中,應有防揚散、防流失、防滲漏和其他防止污染環境的措施。

9  金屬結構與機電設備安裝

9.1  電焊工

9.1.1  電焊工(含從事焊接、熱切割及碳弧氣刨作業的人員)應遵守SL398的相關規定。
9.1.2  焊接及切割作業人員應符合下列規定:
1  身體健康,經專業培訓考試合格,取得操作證后方可上崗作業。
2  熟練掌握焊、割機具的性能和有關電氣、防火安全知識以及觸電急救常識。
3  遵守各項安全管理制度,并應按規定穿戴勞動防護用品。
9.1.3  焊機設備的外殼以及金屬開關外殼應按說明書要求采取可靠的接地保護措施,露天作業時,應采取防雨、防潮措施,輸入、輸出接線端子應可靠緊固,保證良好的導電性能。
9.1.4  使用質量合格的電焊鉗(把),且電焊鉗(把)及導線的絕緣應良好,不應有損壞現象。
9.1.5  焊接及切割作業應遵守下列規定:
1  作業前應了解焊接與熱切割工藝技術以及周圍環境情況,并應對焊、割機具作工前檢查,嚴禁盲目施工。
2  工作面應設置防弧光和電火花的擋板或圍屏。
3  嚴禁在易燃易爆場所和盛裝有可燃液體或可燃氣體的容器上進行焊、割作業。
4  焊、割盛裝過可燃液體或氣體的容器時,應事先對容器清洗干凈,并打開容器孔蓋,確認容器內無易燃液體或易燃氣體后,方可作業。
5  在密閉或半密閉的工件內焊、割作業,宜有2個以上通風口,并應設專人監護。
6  焊、割作業燃氣瓶、氧氣瓶之間的距離應不小于5m,氣瓶與火源(火點)的距離應不小于10m。
7  焊、割后的灼熱工件不應堆放在電焊鉗(把)線、焊槍軟管旁,也不應將電焊鉗(把)線與焊槍軟管絞在一起。
8  作業過程中不應將焊接電纜、氣帶等纏繞在自己的身上或踩在腳下。
9  作業完成后,應切斷電源和氣源,盤收電焊鉗(把)線和焊槍軟管,清掃工作場地,做到工完場清。

9.2  金屬結構制造工(鉚工)

9.2.1  金屬結構制造工除遵守本節規定外,還應遵守SL400的相關規定。
9.2.2  作業前,應檢查作業用的工具,大小錘、平錘、沖子及其他承受錘擊的工具頂部應無毛刺及傷痕,錘把應無裂紋痕跡、安裝應結實。
9.2.3  使用大錘時,嚴禁戴手套操作,錘頭甩落方向不允許站人。
9.2.4  鑿沖鋼板時,不應用圓形物體(如鐵管、鐵球、鐵棒等)作墊塊。
9.2.5  進行鏟、剁、鉚等作業,嚴禁對著人操作,并應戴好防護眼鏡。使用風鏟,在作業間歇時,應將鏟頭取下。噪聲超過規定時,應戴防護耳塞。
9.2.6  加熱后的材料與工件應定點存放,待冷卻后,方可用手搬動。
9.2.7  連接壓縮空氣管,應先打開氣源側閥門將管內的臟物(油水污物)沖凈后再接,氣管不應從軌道上方通過。
9.2.8  用橋機翻轉材料與工件時,作業人員應離開危險區域;所用吊具應事先檢查,并應遵守起重安全操作規程。
9.2.9  工件吊裝就位時,作業人員身體各部位不應探入其接觸面,取放墊鐵時,手指應放在墊鐵的兩側。工件吊裝就位后,應支撐或固定牢靠后方可松鉤。
9.2.10  拼裝工件時,不應用手插試螺釘孔,應用尖頭穿桿找正,然后穿螺釘。打沖子時,沖子穿出的方向不應站人。
9.2.11  高處作業時,應系安全帶,并檢查腳手架、跳板的搭設牢固可靠。在圓形工件上作業,下面應墊牢。
9.2.12  劃線工作應遵守下列規定:
1  在翻轉大型工件時,人應離開翻轉范圍,不應向轉動中的工件安放墊塊,工件堆放應平穩。
2  重量不均衡的工件,應有配重,否則不可移動。
3  在工件上劃線打樣沖時,應將工件固定。
4  嚴禁在吊起的工件下面劃線。
9.2.13  使用油壓機、摩擦壓力機、刨邊機、剪板機等設備時,設備運轉應正常,應遵守設備安全操作規程。
9.2.14  剪床作業時,應遵守如下規定:
1  不應剪切淬過火的鋼板和超過剪床允許剪切厚度的材料。
2  剪切時,手指距離刀口不應小于50mm。
3  剪切較小的零件時,應用壓板螺絲固定。
4  測量剪切長度,不應將手伸入刀片下。
9.2.15  卷板機開機前,應檢查下列事項:
1  電動機地腳螺絲應緊固,升降絲桿應正常。安全防護裝置應完好,各轉動部位潤滑油位正常。
2  傳動部位無雜物,上下輥體應平行。
9.2.16  卷板機起動運行應遵守下列規定:
1  運轉的聲音應正常,板料落位后及機床開動過程中,進出料方向嚴禁站人。
2  鋼板進料,輥體運轉應停止。
3  應控制加工鋼板厚度,嚴禁超負荷運行。
4  嚴禁壓滾厚度不均勻的鋼板。
5  嚴禁在輥體上擊敲鋼板。
6  調整輥體、板料,應停車。
7  使用吊車配合進行較大板彎卷時,應正確選用吊具,吊鉤宜保持垂直,避免歪拉斜拽。
8  作業完畢,應切斷電源,清除輥體上氧化鐵皮。
9.2.17  操作刨邊機應遵守下列規定:
1  開車前,機床各部位潤滑油應充足,電源開關應靈活;工作臺行程內無障礙物,多人操作時應有統一指揮。
2  調正工件時,應先用手動千斤頂將工件輕輕壓住,調好后再開啟油泵,打開總開關閥和各液壓千斤頂開關,使液壓千斤頂壓緊工件,然后將手動千斤頂一一壓緊。
3  加工工件長度,不應超過機床規定范圍。
4  操作人員應戴好防護手套,隨時用工具清除切削中的鐵削,不應用手直接拿鐵屑。
5  應合理選擇吃刀量。
6  作業完畢,應對機床、導軌進行清掃,加好潤滑油,切斷電源。
9.2.18  操作油壓機應遵守下列規定:
1  起動前,應經回油口向泵體內灌滿工作油,排出主缸及液壓系統中的空氣。同時檢查各部位連接部分應緊固,電動機旋轉方向應符合要求。多人操作時,應有統一指揮。
2  每班應檢查一次所有管接頭及密封件,如發現滲漏應及時修復。
3  設備運行中,不應進行修理及更換工具。
4  操作人員離開本設備時,應停機并切斷電源。
9.2.19  操作砂輪機應遵守下列規定:
1  砂輪機應裝有防護罩和吸塵裝置,托刀架與砂輪工作面的距離不應大于3mm。
2  開機工作前應空轉2~3min,待運轉正常后,方可作業。
3  嚴禁在砂輪側面上磨削,嚴禁兩人同時使用一片砂輪,操作者應站在砂輪的側面。
4  使用手提砂輪機時,嚴禁將氣管或電纜盤繞在身上。
5  作業人員應戴防護眼鏡,嚴禁戴手套作業。

9.3  金屬結構安裝工

9.3.1  金屬結構安裝工除遵守本節規定外,還應遵守SL400的相關規定。
9.3.2  從事現場金屬結構制作應遵守9.2節的有關規定。
9.3.3  金屬結構件或設備應放置在堅實的基礎上,并應墊平放穩。
9.3.4  設備開箱后,應將箱板上的釘子拔出或打彎,并堆放到指定的地點。構件拼裝,應墊平放穩,不應用腳踩撬杠施力。在可能滾動或滑動的物體前方應嚴禁站人。
9.3.5  構件或設備吊裝到基礎就位時,作業人員身體各部位嚴禁探入其接合面,取放墊鐵時,手指應放在墊鐵的兩側。
9.3.6  構件或設備吊裝就位松鉤前,應墊實或支撐牢固。
9.3.7  設備組裝連接螺栓時,不應用手插螺栓孔,應用尖頭穿桿找正,然后穿螺栓。打過眼沖時,沖子穿出的方向嚴禁站人。
9.3.8  施工用的吊籃應牢靠方便,鋼絲繩的安全系數應大于14,嚴禁使用麻繩或尼龍繩作吊繩。
9.3.9  高處作業時,應系安全帶,并檢查腳手架、跳板的搭設牢固可靠。作業人員不應在腳手架上爬行。
9.3.10  作業人員在爬梯上行走時,應手扶扶欄。
9.3.11  在坑、洞、井內作業應保持通風良好。井口應設保護網,并指定專人看護。
9.3.12  檢查密封構件或設備內部時,應使用安全行燈或手電照明,嚴禁明火照明。
9.3.13  采用壓碼對縫,使用大錘時,嚴禁戴手套操作,錘頭甩落方向嚴禁站人。
9.3.14  金屬結構設備上臨時焊接的吊耳、腳踏板、爬梯、欄桿等構件應檢查,確認牢固后方可使用。工作中使用的千斤頂及壓力架等應拴系或采取其他防墜措施。
9.3.15  閘門在起吊前,應將閘門區格內以及邊梁筋板等處的雜物清掃干凈。嚴禁在立起的閘門上徒手攀登。
9.3.16  閘門進行啟閉試驗時,起吊范圍及下方,除測量人員外嚴禁站人,測量人員也應站在安全的地方。
9.3.17  金屬結構設備各轉動部分的保護罩不應任意拆除。用酸、堿液體清洗管路時,應穿戴防護用品,酸堿液體應妥善保管,并應明顯標識。
9.3.18  液壓系統試壓時,不應靠近高壓管道;泄壓時,操作人員應站在泄壓閥側面。

9.4  水輪機安裝工

9.4.1  水輪機安裝人員除遵守本節規定外,還應遵守SL400的相關規定。
9.4.2  作業前應檢查所用工具完好可靠,不應使用不堅實的工具。
9.4.3  使用汽油、煤油、酒精等易燃品時,應戴口罩,嚴禁在現場吸煙和用火,現場應配備滅火器。
9.4.4  進入轉輪體內,軸孔內及軸承油箱內用汽油或香蕉水清掃時,應有通風措施和多人輪流工作,連續工作時間不宜過長,并應有專人監護。
9.4.5  沾有油脂的棉紗、抹布等應放在帶蓋的鐵桶內,并及時處理。
9.4.6  吊裝設備時,其上嚴禁站人,其下不應有人作業或停留。
設備就位穩固后,方可在其上進行作業。
9.4.7  部件在吊裝過程中嚴禁清掃安裝面,清掃應在設備停穩后方可進行。
9.4.8  分瓣部件組合、設備吊裝就位時,嚴禁將頭和手腳等身體部位伸入組合(接合)面。
9.4.9  搬運和穿螺栓時應戴手套。
9.4.10  用大錘緊固螺栓時,不應戴手套,大錘甩落方向不允許站人。多人配合作業時,分工應明確,指揮應統一。
9.4.11  用液壓拉伸工具緊固組合螺栓時,操作人員應站在安全位置,嚴禁頭手(腳)伸到拉伸器上(下)方。油壓未降到零不應拆運拉伸器。
9.4.12  用試壓泵作耐壓試驗應遵守下列規定:
1  試壓前,應檢查試壓泵和管路完好、接頭和法蘭連接牢固。
2  耐壓試壓時,應使用經校驗合格的壓力表。升壓應分級緩慢進行,停泵穩壓后,方可進行設備各部密封情況檢查。試壓時,操作人員不得站在閥門法蘭、接頭的對面,非操作人員不應在上述位置停留。如需修理時,應降壓到零,排油(水)后進行。
3  試壓完畢,應將壓力降到零,待油(水)排盡后,方可拆卸試壓設備和管路。
4  耐壓試驗場地應保持整潔。
9.4.13  進入鋼管、蝸殼、轉輪室和尾水管等危險部位時,應有兩人以上,并有足夠照明并備帶手電筒。
9.4.14  機組充水前,應確認流道內人員與設備、工具全部撤離后,才準封閉進人門(孔)。
9.4.15  機組試運行期間,檢修作業應按運行規定辦理工作票。

9.5  水輪發電機安裝工

9.5.1  水輪發電機安裝人員除遵守本節規定外,還應遵守SL400的有關規定。
9.5.2  組裝或帶有毛刺、棱角、笨重的零部件時應戴手套,清掃作業應戴口罩。
9.5.3  部件吊裝就位后,應放置平穩。
9.5.4  在基坑施工,工具和雜物不應掉入水輪機室。
9.5.5  發電機部件組合、主軸法蘭對裝時,頭與手腳嚴禁伸入組合面之間。
9.5.6  使用橋機掛裝冷卻器,冷卻器下部應用支撐墊好,并用千斤頂頂靠在定子上,經檢查確認牢固后方可松鉤。
9.5.7  采用去銹機清掃轉子鐵片時,動作應協調。在與去銹機作業面相距10m以內,不應堆放易燃液體、氣體。
9.5.8  磁軛鐵芯加溫達到規定脹量后,應斷開電源后方可進行熱打鍵工作。
9.5.9  錘擊磁軛鍵與磁極鍵時,錘擊點應準確,不應戴手套打大錘,大錘甩落方向不允許站人。
9.5.10  用人力錘擊銑刀銑孔或穿螺桿時,錘頭應擊中銑刀或螺桿的中心位置。
9.5.11  處理磁極線圈時,應戴工作帽、毛巾和套袖。
9.5.12  磁極掛裝到T形槽底部后,應用千斤頂將磁極鐵芯下端撐牢并用方木毛氈保護線圈后,方可打入磁極鍵,打磁極鍵時嚴禁下面站人。
9.5.13  轉子試吊過程中,轉子下面嚴禁站人,試吊完成后,再起升到一定高度,方可進行閘板清掃。
9.5.14  在機組內部及轉子上部作業,應用安全行燈并帶手電筒。上、下轉子時應穿絕緣膠鞋。
9.5.15  尚未固定好的制動閘和管道,嚴禁攀登或在其上行走。
9.5.16  用汽油或香蕉水清掃軸承油槽時,應穿戴連體工作服、工作鞋和工作帽,并戴口罩,應由多人輪流清掃,連續工作時間不應過長。
9.5.17  采用人工方法研瓦,至少應兩人以上操作。手應避開棱角并防上軸瓦滑下砸腳。
9.5.18  盤車時當轉動部位停穩后,測量人員方可進入崗位測量。全部測量人員離開轉動部位后,才能盤下一點。
9.5.19  采用電動盤車時,應切斷電源后,方可進行測量。
9.5.20  機組試運行期間,檢修作業應按運行規定辦理工作票。

9.6  調速機安裝工

9.6.1  調速機安裝工應熟悉并遵守SL400有關規定。
9.6.2  調速機分解清掃時,現場嚴禁使用明火和吸煙。沾有油脂的棉紗、抹布等應放在帶蓋的鐵桶內,并及時處理。
9.6.3  壓油罐等設備翻身吊裝過程中,下方不應有人作業與停留。吊裝到基礎就位時,作業人員身體的任何部位都不應探入其接合面。取放墊鐵時,手指應放在墊鐵的兩側。
9.6.4  集油箱、壓油罐內部清掃刷漆工作應配戴防毒面具,穿專用工作服和工作鞋,作業人員應定時輪換作業,并設專人監護。
9.6.5  壓油罐充油耐壓時,作業人員不應站在閥門及堵板法蘭等易泄露的零件旁邊。
9.6.6  現場用電設備及電動工具使用前應檢查絕緣良好,外殼應接地可靠,不應使用帶故障的用電設備及電動工具。
9.6.7  嚴禁在干燥箱內存放易燃物品。
9.6.8  透平油過濾應配置消防設施,作業人員應穿戴專用工作服和耐油工作鞋,并應堅守工作崗位。如有漏油,應停機切斷電源后進行處理。
9.6.9  調速系統調試時,應服從統一指揮,并應保持各部位通信聯絡暢通,嚴禁在調速系統傳動部分、底環上作業與停留,且應在人孔與水車室處懸掛警示標志,并設專人監護。
9.6.10  機組試運行期間,檢修作業應按運行規定辦理工作票。

9.7  卷線安裝工

9.7.1  卷線安裝工除遵守本規定外,應遵守SL400有關規定。
9.7.2  定子繞組施工用吊架和平臺,應安全可靠。定子內外應設防護欄桿和保護網。
9.7.3  在定子下端頭的作業人員,應戴安全帽,所用工具材料不應拋擲。
9.7.4  下線應有專人指揮,動作應協調一致。采用專用下線機下線,等線棒固定牢固后,方可松鉤。
9.7.5  打槽楔時,精力應集中,不應擊傷線圈及鐵芯。
9.7.6  線棒端頭及匯流環焊接前,應準備好防火措施,焊接作業應遵守焊接設備安全操作規程。
9.7.7  焊錫作業時,作業人員應戴防護眼鏡、手套和腳套,嚴禁水滴入焊錫鍋中。
9.7.8  磁極開箱檢查、吊運、裝脫線圈工作,應有專人指揮。吊運或裝、脫線圈時綁扎應牢固,經檢查確認無誤后,方可起吊。
9.7.9  檢查處理磁極線圈時,作業人員應穿戴防護用品。線圈就位時,應防止擠壓傷人。
9.7.10  配制環氧復合物時,應戴手套、防護鏡、防護衣和防護鞋。工作完后應洗手。
9.7.11  噴漆作業周圍不得有火源,場地應通風良好。噴漆作業每次延續時間不得超過15min,人員應輪換進行作業。
9.7.12  線棒耐壓試驗時,其他作業應停止,應劃分安全區域、懸掛警示標志并應設專人監護,非試驗人員不應進入試驗區。
9.7.13  進行直流高壓試驗后,應用帶電阻的接地棒對被測量繞組放電,然后再直接接地放電。
9.7.14  用兆歐表測定絕緣電阻后,應對被測量繞組對地放電。
9.7.15  機組試運行期間,檢修作業應按運行規定辦理工作票。

9.8  電氣安裝工

9.8.1  電氣安裝人員除遵守本節規定外,還應執行SL400有關規定。
9.8.2  電氣安裝工應經過專門技術培訓,經考試合格,方可進行電氣安裝工作。
9.8.3  在屋外變電所和高壓室內,搬動梯子等較長物件時,應倒放搬運,并應與帶電部分保持安全距離。
9.8.4  雷雨來臨時,應停止室外作業。
9.8.5  電器設備失火,應先切斷電源,然后滅火。對帶電設備,應使用干式滅火器,對注油設備應使用泡沫滅火器或干燥砂子等滅火。
9.8.6  檢修設備時,應按規定辦理工作票,執行完工作票程序后,方可進行檢修作業。作業人員正;顒臃秶c帶電設備應保持安全距離,工作地點應停電。
9.8.7  低壓帶電作業,應有專人監護,作業人員應穿絕緣靴(或站在絕緣臺上),戴絕緣手套。
9.8.8  在運行的低壓配電裝置上作業,應采取防止接地或短路措施。
9.8.9  在同桿架設的高壓線路上作業,應先檢查與高壓線的距離,并采取防止誤觸高壓措施。應分清火、地線,選好作業位置。斷開線路時,先斷火線,后斷零線,接線時順序應相反。
9.8.10  設備或線路停電檢修,應有明顯的斷開點,懸掛“有人作業,禁止合閘”的標示牌,并應可靠接地。
9.8.11  在部分停電的配電盤上作業,應對運行設備設置明顯警示標志,并與帶電部位隔離。
9.8.12  在運行的盤柜上進行鉆孔等振動較大的作業,應經批準后方可進行。
9.8.13  在運行的電流互感器二次回路上作業,應采取下列措施:
1  嚴禁將電流互感器二次側開路,短路應可靠。
2  不應將回路的永久接地斷開。
3  作業時應有人監護,并站在絕緣墊上進行。
9.8.14  在運行的電壓互感器二次回路上作業,應采取下列措施:
1  防止短路。
2  接臨時負載,應經過刀閘和熔斷器。
3  作業時,應使用絕緣工具,戴絕緣手套。
9.8.15  電纜頭制作,應采取防毒、防燙措施。
9.8.16  填寫第一種工作票的工作范圍如下(工作票格式見表9.8.16):
1  在高壓電氣設備上作業,需要全部或部分停電者。
2  進行其他作業(如二次回路等),需將高壓設備停電,或做安全措施者。
表9.8.16  第一種工作票格式

第   號
1.工作負責人(監護人):______班組______
2.工作班組人員____________共____________
3.工作內容和工作地點________________________
4.計劃工作時間:
自______年______月______日______時______分
至______年______月______日______時______分
5.安全措施:
下列由工作票簽發人填寫               下列由工作許可人(值班員)填寫

應拉開關和刀閘,包括填寫前已拉開關和刀閘(注明編號) 已拉開關和刀閘(注明編號)
應裝接地線(注明確實地點) 已裝接地線(注明接地編號和裝設地點)
應設遮欄,應掛警示標志 已設遮欄、已掛警示標志(注明地點)
  工作地點保留帶電部分和補充、安全措施
工作票簽發人簽名:
收到工作票時間:年月日時分
值班負責人簽名:
工作許可人簽名:
值班負責人簽名:
 
6.許可開始工作時間:____年____月__日___時__分,工作許可人簽名_____工作負責人簽名______
7.工作負責人變動:
原工作負責人______離去,變更______為工作負責人。
變動時間:______年______月______日______時______分,工作票簽發人簽名:______
8.工作期延期,有效期延長到:___年___月___日___時_____分,工作負責人簽名:______
值長或值班負責人簽名:______
9.工作結束:
工作班人員已全部撤離,現場已清理完畢,全部工作于_____年______月______日_____時_____分結束,工作負責人簽名:______工作許可人簽名______接地線共_____組已拆除。
值班負責人簽名:______
10.備注:_________________________________
 
9.8.17  填寫第二種工作票(小組工作票)的工作范圍如下(工作票格式見表9.8.17):
1  帶電作業和在帶電設備的外殼上作業。
2  控制盤柜、電源干線上的作業。
3  二次回路上的作業,無需將高壓設備停電者。
表9.8.17  第二種工作票格式

                                                           編號:
1.工作負責人(監護人)_____班組_____工作班人員_____
2.工作任務:______________________________
3.計劃工作時間:
自_____年_____月_____日_____時______分
至_____年_____月_____日_____時______分
4.工作條件(停電或不停電):_____________________________________________________
5.注意事項(安全措施):_______________________________________________________
                            工作票簽發人簽名:__________
6.許可開始工作時間:___年___月___日____時____分
   工作許可人(值班員)簽名:______
工作負責人簽名:______
7.工作結束時間:____年___月___日____時_____分
分工作負責人簽名:______工作許可人(值班員)簽名:_____
8.備注:______________________________________________________________________
 
9.8.18  一個負責人、一個班組,在同一時間內,只能執行一張工作票。
9.8.19  兩個班組以上同時交叉作業時,應指定總的負責人并填寫一張工作票,由總負責人制定安全措施。班組負責人應向總負責人要令,得到工作許可證件后,方可進行作業。工作完畢后,班組負責人向總負責人交令。
9.8.20  工作票由工作負責人填好后,應由電氣負責人簽發。工作票簽發人應審查工作票的內容如下:
1  工作票所劃停電范圍應正確,應無其他電源返回的可能。
2  工作票所填寫的安全措施應正確。
3  所派工作負責人和作業人員應滿足工作需要。人數應足夠,應在規定的停電時間內完成工作內容。
9.8.21  工作票的填寫應清楚、整潔、不應涂改。工作票執行后,保存日期不應少于3個月。
9.8.22  工作完畢后,應清掃整理現場。工作負責人向值班員交代所修項目,試驗結果,存在問題等,并注銷工作票。

9.9  管路安裝工

9.9.1  管路安裝工除遵守本節規定外,還應遵守SL400有關規定。
9.9.2  用車輛運輸管材、管體,應綁扎牢固。人力搬運,起落應一致。用滾杠運輸時,應防止壓腳,嚴禁用手直接調整滾杠。
管子滾動的前方,嚴禁有人。
9.9.3  管子煨彎用砂應烘干,灌砂后若用機械敲打時,下方嚴禁站人;人工敲打時,上下應錯開。
9.9.4  管子加熱及彎曲作業,應戴手套,穿工作服或帆布圍裙,看火者應戴色鏡和腳罩。
9.9.5  使用機械或液壓冷彎作業,應先檢查地錨或靠樁牢固可靠。操作時嚴禁站在鋼絲繩內側或著力點的對面。
9.9.6  使用火焰彎管機作業,周邊現場不應堆放可燃物品。
9.9.7  套絲作業,工件應擺平夾牢,工作臺應平穩。兩人操作時,動作應協調。機械套絲時,不應戴手套。
9.9.8  吊裝管子的下方,嚴禁站人。
9.9.9  采用切割砂輪切割作業,應精力集中,嚴禁用切割砂輪打磨坡口。
9.9.10  管口竄動和對口作業,動作應協調,手不應放在管口和法蘭接合處。
9.9.11  高處安裝與拆除管路,使用的扳手等工器具應拴系牢固。
9.9.12  設備分解清掃,裝拆零件順序應合理,拆下的零件應放平墊穩,清掃現場嚴禁使用明火和吸煙;沾有油脂的棉紗、抹布應放在帶蓋的鐵桶內,并及時按環保規定處理;現場應配置相應的消防器材。
9.9.13  酸洗去銹作業,應穿戴好個人防護用品,酸洗廢液的處理及排放應遵守環境保護法規的有關規定。
9.9.14  管道采用玻璃棉、石棉布、石棉泥保溫材料作業時,操作人員應戴長筒手套和口罩。保溫層澆筑瀝青時,應穿戴防護用品。
9.9.15  氧氣管道安裝,吹掃試壓所用的工具、零部件、材料等均不應有油污。
9.9.16  氨系統管道安裝,應經過試壓合格后方可注入氨液,管道注入氨液后,嚴禁焊接與切割。
9.9.17  管道試壓前,應檢查管道連接的緊固性和支架的可靠性。升壓時,應分級緩慢進行,穩壓后方可進行檢查,作業人員不應在堵板、法蘭、焊口、絲扣處停留。
9.9.18  管道吹掃、試壓的排泄口不應對著帶負荷的高、低壓導線,變壓器、碎石坡和倉庫等建設物。

9.10  熱處理工

9.10.1  熱處理作業人員應遵守SL398有關規定。
9.10.2  作業前應穿戴好防護用品,并應采取防火、防爆、防毒、防燙、防觸電的安全措施。
9.10.3  化學物品應由專人管理,并應按有關規定存放。各種設備的操作應由專人負責。
9.10.4  配制各種化學試劑時,應執行化學試驗安全操作規程,并應戴防毒面具。
9.10.5  嚴禁無關人員進入氰化室、化學藥品儲藏室、中頻發電機房和高頻淬火室。
9.10.6  設備危險區(如電爐的電源引線、匯流條、導電桿和傳動機構等),應設防護欄、罩。
9.10.7  淬火油槽周圍嚴禁堆放易燃、易爆物品。
9.10.8  使用行車時應有專人指揮,鋼絲繩應定期檢查。
9.10.9  零件在校直時,校直機直線方向兩端不應站人。
9.10.10  各種廢液、廢料,應分類存放,統一回收處理,嚴禁傾入下水道和垃圾箱。
9.10.11  采用煤爐、煤氣爐、油爐加熱進行熱處理時,作業人員應遵守有關爐型司爐工安全操作規定,入爐工件、工具應干燥。
9.10.12  大型熱處理爐及連續處理爐,作業前檢查各傳動部件應無燒損、腐蝕,軌道上應無障礙物,工件堆放高度和寬度應符合規定。工件出爐卸車時,應采取防燙、砸措施。
9.10.13  冷處理作業應遵守下列規定:
1  零件在冷處理前應將油跡洗凈,并進行干燥處理。
2  不應在冷凍器附近吸煙和用火。
3  操作人員作業時應穿戴好防護用品。
4  零件放入冷卻器時,應使用長柄工具,避免人體直接接近冷卻器。
5  嚴禁將液氨與易燃易爆材料放在一起;不應將液氨放置于強熱環境。

9.11  金屬防腐工

9.11.1  金屬防腐工應熟悉所用材料、機械設備性能,應遵守SL400的有關規定。
9.11.2  作業人員應按規定佩戴好防護服、防護鏡、口罩和手套,高處作業時應佩戴好安全帶。
9.11.3  作業前,應對除銹設備、噴涂設備、空壓機等進行檢查,儲氣筒、油水分離器、噴嘴、高壓軟管等部件,應無堵、卡或固定不牢現象。
9.11.4  作業時工件的擺放應平穩,并應留有安全通道。
9.11.5  作業現場嚴禁使用明火,沾有油漆、溶劑的棉線、破布等應收集存放在有蓋的金屬容器內,并應及時處理。
9.11.6  采用機械噴砂除銹時,應掌握好壓力。噴砂時,出現噴槍嘴或風管堵塞,應停機消壓后,方可進行修理或更換。
9.11.7  表面預處理作業,作業人員應站在上風向,噴砂時嚴禁槍口對人,沿噴射方向30m內不應有人停留。
9.11.8  涂料涂裝作業應遵守11.5節油漆工的安全操作規定。
9.11.9  在室內或容器內進行噴、刷漆作業,應采取通風措施并根據不同的噴涂材料,配戴相應的防毒面具或口罩。
9.11.10  金屬熱噴涂作業應按GB11375的有關規定執行。

10  監測及試驗

10.1  測工

10.1.1  測量人員應遵守SL398的相關規定。
10.1.2  應根據測量部位和項目,按規定勞保著裝,落實各項安全防護措施。
10.1.3  進入施工現場前,應檢查測量儀器靈敏可靠,測量工具齊全適用。
10.1.4  測量儀器應支放平穩可靠,并設圍欄和警示標志。
10.1.5  進入危險部位,如:邊坡、孔洞旁測量時,應設專人監護。
10.1.6  底孔或廊道內進行測量時,應采取設備的防護措施,并設專人監護。
10.1.7  進行野外測量作業時,應采取防止摔傷、落石和動植物傷害的保護措施。
10.1.8  測量工作完畢,應檢查測量儀器,并按規定裝箱、裝包。

10.2  金屬材料試驗工

10.2.1  試驗人員應經專業培訓,考試合格,方可上機操作。
10.2.2  試驗機應定期經國家計量部門鑒定合格,方可使用。
10.2.3  試驗機應在10~30℃的溫度下進行工作。
10.2.4  根據季節變化更換潤滑油,并按規定定期進行潤滑保養工作。
10.2.5  現場試驗前,應設定試驗警戒區域并懸掛警示標志。
10.2.6  試驗前應對試驗機進行全面檢查。
10.2.7  試驗人員應站在正確位置上進行操作。
10.2.8  試驗機應標出擺錘沖擊范圍。
10.2.9  試樣夾牢后,不應起動下鉗口電動機。
10.2.10  試驗時,操作手柄的控制應平穩、迅速、準確。
10.2.11  試驗時應按規定的加荷速度加荷。
10.2.12  測力計所有閥門不應隨意打開。
10.2.13  試驗機測力計擺桿揚到最大規定限度時,指針必須旋轉一周。
10.2.14  進行脆性材料試驗時,應安裝防護罩。
10.2.15  試驗機用油應符合規定的標準,注入前應過濾。
10.2.16  送油閥手輪不應擰得過緊。
10.2.17  當試樣加荷時,油閥必須關緊,不應漏油。
10.2.18  油管接頭不應有滲油現象。
10.2.19  試驗過程中,如油泵突然停止工作,不應在高壓下檢查、起動。
10.2.20  試驗暫停時,應關閉電機。
10.2.21  試驗完畢,應斷開電源,進行清潔工作。
10.2.22  非試驗人員禁止操作試驗機。
10.2.23  其他事項按材料試驗機說明書規定執行。

10.3  混凝土材料試驗工

10.3.1  混凝土材料試驗工應遵守10.2.1~10.2.7條及10.2.22條的規定。
10.3.2  操作100t萬能材料試驗機應遵守下列規定:
1  估計試件破碎所需能量,選擇適當測力載荷范圍,換上指示板,并調整擺的位置和相應的擺錘。
2  開動電動機,將活塞浮起數厘米,開啟調節閥,然后根據試件需要,調節工作位置。
3  活塞浮起時,調節平衡錘的地位,平衡活塞及工作臺的靜重,使擺處于垂直位置,再轉動推桿末端的壓花柄,調節指針零點位置。
4  開啟調節閥,調節加荷速度。試驗時的加荷速度,根據試件要求而定,一般以保持指針每轉動全載荷范圍在2~5min以內為宜,尤其在接近極限強度時宜緩慢。
5  繪制試件受力后的形變關系,曲線可先根據需要的形變比例,將弦線繞在相應的線槽內,將記錄紙卷上記錄筒,使紙的末端恰好被彈簧片壓住,將鉛筆插入筆夾內,將筆尖的起點放在彈簧片附近。
6  試件被壓碎或達到規定載荷時,打開回油閥,油即卸回油箱,紅色隨動針指示的讀數,即為試件所受載荷。試驗結束后,將紅色針撥回零點。
7  如試驗不是連續進行或兩次試驗的間隔時間較長時,應將油泵停止。
10.3.3  操作油壓式200t壓力試驗機應遵守以下規定:
1  將試驗機的總電鈕打開。
2  度盤的選用:試驗前應根據試驗的最大負荷選用相應的測量范圍。
3  根據測量范圍之不同,懸掛不同重量的擺錘,調正擺桿的位置。
4  開始試驗前,應將指針對準零點,調正時,先開動油泵,打開送油閥。使活塞自缸體升起一段約5~10mm左右,消除活塞及其帶起的試臺附件、試料等重量。
5  升降橫梁至適當高度,使上承壓板下降至試件頂面5cm處停止,然后用手工或搖把使其與試件恰好接觸。調整完畢后,應將搖把取下來。
6  打開送油閥開始試驗,試件應放在下壓板中心線上,當試件加荷時,應注意操縱,應根據試件規定的加荷速度進行調節。
7  試驗完畢后,應打開回油閥,使下承壓板下降,然后再將橫梁升起。在未打開回油閥或在試驗中間禁止觸動橫梁升降電鈕。
8  送油閥手輪不得擰得過緊,回油閥手輪應擰緊,將活塞復原位。
9  試驗完畢取下擺鉈,拉開電源。

10.4  電氣試驗工

10.4.1  電氣試驗工應熟悉和掌握SL398和SL400的有關規定。
10.4.2  電氣試驗工應遵守9.7節、9.8節以及3.6節和3.7節的相關規定。
10.4.3  進行高壓試驗不應少于兩人,應按規定填寫第一種工作票。
10.4.4  作業前,應按規定穿戴好安全防護用品,熟悉工作部位及周圍設備帶電情況。高壓試驗裝置的金屬外殼應可靠接地。試驗現場應設遮攔或圍欄,懸掛警示標志,派人看守。
10.4.5  試驗前應檢查試驗接線、調壓器零位及儀表的初始狀態,確保無誤后方可通電。
10.4.6  試驗結束或變更接線時,應首先斷開電源,進行放電,并將試驗設備的高壓部分短路接地。
10.4.7  進行繼電保護和儀表試驗時,應辦理第二種工作票,并制定防范措施。在運行的電流互感器二次回路上作業時,嚴禁將電流互感器二次側開路,不應將回路的永久接地斷開;在運行的電流互感器二次回路上作業時,應防止短路。
10.4.8  油品化驗人員進入變電所取油樣,如安全距離不夠,應辦理停電工作票,并做好高處取油樣的安全措施。
10.4.9  試驗完畢后,試驗人員應拆除自裝的接地短路線,清掃、整理作業場所,工作負責人向值班人員交待試驗結果、存在的問題等,并注銷工作票。

10.5  化驗工

10.5.1  化驗人員應經專業培訓,考試合格,方可上崗工作。
10.5.2  化驗室應配備各種消防器材,如砂袋、砂箱、滅火器等,化驗員應熟悉各種消防器材的使用方法及滅火對象。
10.5.3  易燃、易爆、有毒物品應專門保管。
10.5.4  劇毒藥品(氰化鉀、氧化鈉、三氧化二砷、二氧化汞、二甲脂等)類藥品應由專人負責在專柜內保管,且應由兩人共同保管(實行雙人雙鎖制),并存放在陰涼干燥處,每次使用均應登記。
10.5.5  對人體的皮膚、黏膜、眼睛、呼吸道以及對一些金屬有強烈腐蝕作用的藥品,如發煙硫酸、濃硫酸、濃硝酸、濃鹽酸、氫氟酸、冰醋酸、濃溴、氫氧化鉀、氫氧化鈉等,應放置在由耐腐蝕性材料制成料架上。存放處應陰涼通風,并與其他藥品隔離。
10.5.6  化驗室分裝的固體、液體試劑和配制的溶液,其管理原則與原裝藥品相同,劇毒的也應有專人負責保管。
10.5.7  所有盛放藥品的試劑瓶,應貼有標簽,吸取腐蝕性液體應使用特制的虹吸管,嚴禁用嘴吸取。
10.5.8  各種儀表,應經常保持清潔、干燥,室內通風良好。
10.5.9  化驗室宜配置眼睛沖洗器和通風換氣設備。
10.5.10  化驗室內的所有電器設備均應絕緣良好,儀器應妥善接地,并有專人負責保管維護。
10.5.11  化驗過程中產生的廢物應集中處理。
10.5.12  使用有毒和強烈刺激性氣體時,應在通風櫥里操作,嚴禁將頭部伸進通風櫥,應配備防護用具。
10.5.13  進行加熱操作或易爆物品操作時應由專人看管。操作人員不應離開崗位。
10.5.14  嚴禁將食品帶入化驗室。
10.5.15  化驗結束,作業人員離開前,應進行安全檢查,重點是電、火、水。

10.6  無損探傷工

10.6.1  無損探傷工除遵守本節規定外,還應遵守SL400的有關規定。
10.6.2  凡從事無損探傷人員,應先進行身體檢查,確定無職業禁忌病后,經主管部門專業培訓,考核合格后持證上崗。
10.6.3  操作場所的安全防護措施,應符合GB4792的要求。
10.6.4  操作區域應規定安全范圍,并設置警示標志。
10.6.5  從事射線探傷人員,應經常測量作業場所的射線劑量。
10.6.6  作業場所的照明應達到GB4792規定的照度,射線機配電盤應裝有指示燈。
10.6.7  作業場所地面,應光滑無縫隙凹陷,鋪設易于清除污染的材料。
10.6.8  作業場所內外應保持清潔整齊。
10.6.9  必須嚴格執行操作規程,嚴守安全防護措施。
10.6.10  射線探傷人員應根據工作情況,佩戴防護用品。防護用品操作前應進行檢查,操作后進行清洗。
10.6.11  操作中不應飲食、吸煙。如發現頭昏等現象,應及時通風、治療。工作完畢后,應及時清洗手、臉,或淋浴。
10.6.12  凡從事射線作業人員,應按國家規定每3個月進行一次血液分析,每年進行一次健康檢查。
10.6.13  一人不應單獨作業,至少應有兩人以上,一人操作一人負責監護。
10.6.14  射線對人體照射的最高允許劑量是:每天不應超過0.5mSv,每周不應超過3mSv。
10.6.15  在一周內總的積累劑量不超過3mSv的前提下,個別情況每天劑量可高于0.5mSv,但不應成倍增加。
10.6.16  全年的總積累劑量平均不應超過150mSv,無損探傷工作開始年齡在25歲以下者,每年積累總量不應超過100mSv。
10.6.17  進行探傷作業時,應計算安全距離,設置警示標志,并有人警戒,嚴禁外人進入非安全區。
10.6.18  γ射線透照時,在無防護情況下的安全距離可按式(10.6.18)確定:
R=(mt/60)1/2                        (10.6.18)
式中  R——離放射源的距離,m;
      m——放射性的活度,10-5sv;
      t ——照射時間,h。
10.6.19  X射線透照時,在無防護的情況下,最高允許劑量率可用下面近似的比例關系計算:
P·t≈15μR                            (10.6.19)
式中  P——該點的劑量率,μR/s;
      t ——時間,h。
若將式(10.6.19)改寫成t≈15/P,可以近似計算在照射場內允許停留時間。
10.6.20  探傷用的放射源應加裝保險套,探傷室的防護須經技術監督、環境保護部門批準后方可啟用。
10.6.21  射線探傷室應按防護要求進行設計,設置良好的通風設備。每天開始作業前和作業進行中都應注意換氣,并保持清潔。
10.6.22  射線試驗室內,嚴禁貯藏食品。
10.6.23  每次操作放射性同位素后,都應仔細洗手。探傷工的指甲應經常修剪,不應留長指甲。
10.6.24  探傷人員的皮膚裸露部分若有傷口,在未愈合前,不應從事放射性同位素的操作。
10.6.25  裸源操作應在有人監護下進行,使用的夾具長度不應小于1m。每次操作時間不宜超過8s,對于5×10-6sv以下的裸源,每一工作日的操作次數限制在15次以下。
10.6.26  操作時,在提取射源過程中,不可直視射源。
10.6.27  放射源存放地點的選擇應考慮到周圍居民的安全。存放建筑物的防護層厚度應經過計算,要求室外放射性強度不大于自然本底。室內須有防潮措施,并應裝置有良好的通風設備。
10.6.28  放射源存放處,應有專人負責看管。并建立啟用和儲存、領用登記制度。
10.6.29  放射源應減少頻繁運輸,控制運輸次數。運輸設備的防護性能應加強,押運護送者,應懂得安全防護知識及處理原則。
10.6.30  長途運輸,應事先與有關交通部門做好聯系工作,凡放射源所到地方和運輸線路,應事先報告有關公安部門備案。
10.6.31  X射線機透視操作前,應將外殼安全接地。
10.6.32  X射線試驗室的門上,應裝置閉門接觸器、關門供電,開門斷電,同時門面上應裝置紅色警示標志。
10.6.33  放射源失落時,應立即報告公安機關和防疫機構。并應立即采取措施,劃出非安全區,做好可疑地區的安全保護工作。
10.6.34  若發生放射性污染時,在被污染的范圍內絕對嚴禁作業。凡參加清理污染的作業人員,應通曉防護原則。
10.6.35  采用超聲波、磁力,熒光、著色、渦流探傷應遵守下列規定:
1  儀器接通電源前,應檢查電源電壓,該電壓應與儀器使用電壓相一致。
2  利用超聲波檢驗焊縫時,焊縫兩側須打磨至呈金屬光澤。
如使用電動砂輪機打磨時,應戴絕緣手套,穿絕緣鞋、戴平光眼鏡和口罩。
3  超聲波探傷儀接通電源后,應檢驗外殼是否漏電。如有漏電,則應倒換電源線接線,并將外殼接地。
4  超聲波探傷儀在使用過程中,嚴禁打開保護罩。
5  超聲波儀器在搬運過程中,應特別注意防震。儀器使用場所應注意防磁。
6  熒光探傷時,應戴防護眼鏡。工作物上的熒光粉,嚴禁用手直接觸摸。作業完畢后,應將手仔細搓洗干凈。
7  配制著色劑、篩取熒光粉、磁粉時,應戴防護口罩,并應在通風良好的上風處進行。
8  儀器檢修時,應切斷電源,不應帶電檢修。
9  現場探傷時,應執行高處作業規定,夜間應有充足照明。
10  作業完畢后,應將耦合劑、著色劑、磁粉、熒光粉清掃干凈。
11  凡從事超聲波、磁力、熒光、著色、渦流探傷作業人員,應定期進行專業安全防護知識的考核。經考核不合格者,不應從事探傷工作。

11  主要輔助工種

11.1  施工機械修理工

11.1.1  工作環境應清潔整齊,通風良好,零配件、工件堆放整齊有序,通道暢通,車間內嚴禁吸煙。
11.1.2  清洗用油的容器應加蓋,在指定地點存放,廢油、汽油等應及時處理。
11.1.3  修理車輛,機械解體作業時,應在平坦堅實的地面進行,各部件應架穩墊牢,回轉機構應鎖定卡死,使用起重機吊裝零部件時,應遵守4.11節的相關規定。
11.1.4  重心高或易滾動的工件,應采取穩固措施。
11.1.5  嚴禁使用不合格的工具。鑿、沖類工具應刃口完整、銳利,無裂紋,無毛刺,尾部不應熱處理淬硬;出現卷邊應及時處理。掄大錘時甩轉方向不應有人,銼刀、刮刀應裝有木柄,不應用嘴吹除金屬碎屑;使用刮刀應徐徐用力。
11.1.6  使用電器設備應檢查插座、電線、開關;應正確接入。
應保持電源線及電器設備清潔。開關箱應裝有觸電保安器。
11.1.7  使用電鉆應戴絕緣手套,起動后再接觸工件,鉆斜孔應防滑鉆,操作時可使用加壓桿,嚴禁以身體重量助壓。
11.1.8  使用千斤頂應遵守11.2.13~11.2.17條的相關規定。
11.1.9  嚴禁在砂輪上磨笨重、不規則的物體。磨削時人不應站立在砂輪的正前方,砂輪與支架間隙應調整適當,不應過大,不應使用厚度不大和周邊有缺口的砂輪。
11.1.10  嚴禁在汽油附近進行錘擊和使用砂輪。
11.1.11  嚴禁明火取暖,用油料清洗機件時嚴禁吸煙。不應清洗尚在散發熱量機件,應待充分冷卻后清洗。清洗車輛應先切斷和移走電源。清洗作業中不應使用鋼絲刷并防止機件間相互碰擊。
11.1.12  不應在車輛翼子板、車體、發動機罩等處任意擺放工具。
11.1.13  嚴禁用手直接撥動差速器、變速器等機構內部的齒輪和將手指伸進鋼板彈簧座孔等處。
11.1.14  機械拆卸前應先將外部泥土和油污洗凈。
11.1.15  拆卸時應使用合適的工具和專用工具,按總成部件零件順序從外到內依次拆卸,不應亂敲亂打,拆卸后的零、部件應清洗干凈,分類分組存放。
11.1.16  拆裝螺絲螺帽,應選用合適的扳手,不應隨意用活動扳手和管子鉗等。拆卸靜配合件應用專用拆卸工具或壓力機。
11.1.17  各部分裝用的螺栓、墊片、鎖片、開口銷等應合乎技術要求,保證質量。保險墊片、制動鐵絲不應重復使用;對通用件、標準件、軸承、油封、彈簧等,不合標準的不應使用;零部件裝配前,應進行檢查,不合格部件、零件不得裝配。
11.1.18  應處理好裝配件的程序,一般先內后外,先難后易,先精密后一般,依次進行。
11.1.19  動配合件的摩擦表面應涂上清潔的規格相符的潤滑油。
11.1.20  對接合處、密封裝置、各管路,應保證密封。
11.1.21  凡特殊重要部位如氣缸蓋、主軸瓦等處的螺栓、螺帽應按規定順序和力矩分次均勻擰緊。
11.1.22  修復后試運轉前,應加足燃油、潤滑油、冷卻水,檢查調整各部位間隙、行程及靈活度。
11.1.23  試車時應隨時注意儀表,聲響等,發現問題應立即停車處理。
11.1.24  試車前先應空走合,然后負荷走合,嚴格遵守本設備的操作規程和走合期減載運行的規定,嚴禁超負荷運轉。
11.1.25  架空試車時,車輛的前方不應有人,在發動的車輛下面不應從事其他作業。
11.1.26  進入車底作業時,應在方向盤上懸掛有“車下有人,嚴禁起動”的警示標志;在車輛修畢試車時,遇方向盤上掛有警示標志時,修理期間不應發動車輛。
11.1.27  嚴禁用各種容器或自流方式向化油器中加注汽油。
11.1.28  檢修有毒、易燃、易爆設備或容器時,應嚴格清洗,將設備置于通風處,使內部殘余物質進一步揮發。進入容器作業,應注意通風和使用低壓防爆照明,并定時出容器換氣休息,容器外應設專人監護。
11.1.29  嚴禁用嘴吸取汽油和防凍液。
11.1.30  車間內不應存放燃油、易燃物料。廢油應集中存放在指定地點或交倉庫回收保管,沽過油料的廢棉紗、破布、破手套等應集中放置在有蓋的金屬容器里并及時妥善處理。

11.2  汽車修理工

11.2.1  汽車修理車間內停車,周圍應保持不少于2m間距。車間外修車不應將車輛停在交通道路,消火栓、油庫、上下水道井口等處。
11.2.2  不應在斜坡上停車進行修理。汽車在山區斜坡道上發生故障時,應采取防止溜車、倒車的措施。
11.2.3  修理工作中,支(墊)木、千斤頂應支(墊)穩支好。
架空車輛時應用鐵凳或方木支墊穩固,頂起時先頂起一端,然后再頂起另一端,不應兩端同時頂起。
11.2.4  嚴禁只用千斤頂頂在車下進行修理。嚴禁在松落車身的同時,在車上車下進行修理工作。
11.2.5  在車下作業時發動機應熄火,前后輪應墊楔牢,拉好手剎車。如必須在發動機運轉情況下修理時,車上應有人看護操作手柄,嚴禁車上車下同時進行修理作業。
11.2.6  打開引擎蓋進行修理檢查時,應把引擎蓋支牢。
11.2.7  拆裝發動機,變速箱和后橋等大型部件時,首先應了解部件重量,用起重機吊運時不應超載。起重前首先檢查鋼絲繩、卡環、吊鉤等部件的牢固結實情況,由專人統一指揮。起吊前應注意周圍情況,起吊后升降回轉動作應平穩,不應長時間在空中停留,吊起部件的下方不應有人停留,亦不應在懸空物件下進行修理工作。
11.2.8  修理汽車時,變速桿應放在空檔位置。嚴禁任何人在司機室擺動起動裝置。
11.2.9  在車間內落地走合發動機時,應把廢氣排到室外,室內嚴禁吸煙。
11.2.10  使用汽油清洗零件時,嚴禁吸煙或用明火。工作完畢后應將汽油放在安全地點并將裝油容器蓋嚴,掛“嚴禁煙火”警示標志。
11.2.11  焊補油箱前,油箱應經充分通風后用堿洗凈,油箱口應敞開。
11.2.12  搬運和拆裝電瓶,應輕拿輕放。蓄電池在車上應安裝牢固。
11.2.13  千斤頂應放置在堅實平穩的基礎上。若放置在泥地上使用時,應鋪墊方木。
11.2.14  千斤頂應按額定承重能力選用,不應超載及超過規定的升起高度。銘牌不詳時,其上升高度不應超過螺絲桿或活塞總高度的3/4。
11.2.15  使用2個或2個以上千斤頂同時頂升重物時,應選用同一規格、型號的千斤頂,按總負荷留20%備用容量。千斤頂應受力均勻,力矩應對稱,頂升速度應盡可能同步。
11.2.16  千斤頂頂升重物時,須掌握重物重心,重物頂起后,應隨起隨墊,其脫空距離不應超過5cm。
11.2.17  同時使用多臺千斤頂時,應明確分工并由專人指揮。
11.2.18  臨時工作用照明應采用安全電壓(36V以下),下班后應切斷各項電源。
11.2.19  非本車間作業人員不應隨便動用各種機具和電氣設備,協助修理的人員應聽從本車間人員的指揮。
11.2.20  嚴禁沒有車輛駕駛執照的修理人員試車。汽車修理完畢進行試車時,應首先檢查剎車總泵拉桿、開口銷、剎車油及其他各部情況,掛上試車牌,在指定的路線行駛試車。試車時,嚴禁從化油器處直接加油。

11.3  木工

11.3.1  機械操作工應經專門培訓,方可獨立操作。
11.3.2  作業場所應備齊消防器材。嚴禁在作業場所吸煙和使用明火,并不應存放油、棉紗等易燃物品。
11.3.3  作業場所的待加工和已加工木料應堆放整齊,保證道路暢通。
11.3.4  嚴禁使用無安全防護裝置的木工機械。
11.3.5  作業前應檢查施工機具完好可靠,各種安全防護裝置應齊全有效;所有工具不用時應放入工具箱或工具袋內,不應隨意亂放。
11.3.6  機械應保持清潔,安全防護裝置應齊全可靠,各部連接緊固,工作臺上不應放置雜物。
11.3.7  機械的皮帶輪、鋸輪、刀軸、鋸片、砂輪等高速轉動部件應在安裝時做平衡試驗。各種刀具不應有裂紋破損。
11.3.8  裝設有氣動除塵裝置的木工機械,作業前應先啟動排塵風機,應經常保持排塵管道不變形、不漏風、不堵塞。并定期清理積存(木屑)室。
11.3.9  使用電動工具和操作機械時,嚴禁戴手套。
11.3.10  加工前應檢查并取出木料內釘子、泥沙等傷刃雜物。
11.3.11  應檢查機器上外露的齒輪、皮帶等處及電力線路的安全罩安全可靠,馬達與其他連接的機械設備應有安全裝置。
11.3.12  嚴禁在機械運行中測量工件尺寸和清理機械上面或底部的木屑、刨花和雜物。
11.3.13  機械運行時不應跨越機械傳動部分傳遞工件、工具等。
排除故障、拆裝刀具時應待機械停穩后、切斷電源,方可進行。
操作人員與輔助人員應密切配合,以同步勻速接送料。
11.3.14  操作時發現機器的聲音不正常時,應立即停機檢查處理。
11.3.15  作業后應切斷電源,鎖好閘箱,及時清除作業場所的木屑、刨花。
11.3.16  木工車床操作應遵守下列規定:
1  檢查車床各部裝置及工、卡具應靈活可靠,工件應卡緊并用頂針頂牢,用手轉動試運轉,確認情況良好后,方可開車,并根據工件木質的軟硬,選擇適當的進刀量和調整轉速。嚴禁操作人員帶手套進行木工車床的操作。
2  方形木料應先加工成近似圓柱體后再上車床加工。有癤疤或裂縫的木料均不應上車床車削。
3  車削過程中,不應用手摸檢查工件的光滑程度。用砂紙打磨時,應先將刀架移開后再進行;車床轉動時,無論停電與否,均不應用手來制動。
4  車刀應裝在可以調節的刀架上,或緊靠在刀架上,嚴禁憑空用手拿著車刀作業。
11.3.17  帶鋸機操作應遵守下列規定:
1  作業前,檢查鋸條,如鋸條齒側的裂紋長度超過10mm,鋸條接頭處裂紋長度超過10mm,連續缺齒2個和接頭超過3個的鋸條均不應使用。裂紋長度在以上規定內的,應在裂紋終端沖一止裂孔。鋸條松緊度調整適度后,先空運轉,如聲音正常,無串條現象時,方可作業。
2  作業中,操作人員應站在帶鋸機的兩側,跑車開動后,行程范圍內的軌道周圍不應站人,嚴禁在運行中上、下跑車。
3  圓木應緊靠車樁車盤,鉤未掛好不應松動撬杠。操作時手腳不應伸出跑車邊緣。
4  非操作人員不應上車,跑車未停穩嚴禁下木料。
5  圓木進鋸前,應調好尺寸,進鋸后不應調整,進鋸速度應均勻,不應過猛。運轉中嚴禁調整鋸卡子和清理碎料、樹皮等。
6  在木材的尾端越過鋸條50cm后,方可倒車。倒車速度不宜過快,應注意木槎、癤疤碰卡鋸條。
7  平臺式帶鋸作業時,送接料應配合一致。送料、接料時不應將手送進臺面。鋸短料時,應用推棍送料。木料回送時,應離開鋸條50mm以上,并須注意木槎、癤疤碰撞鋸條。
8  裝設有氣動吸塵罩的帶鋸機,當木屑堵塞吸塵管口時,嚴禁在運轉中用木棒在鋸輪背側清理管口。
9  鋸機張緊裝置的壓砣(重錘),應根據鋸條的寬度與厚度調節檔位或增減副砣,不應用增加重錘重量的辦法克服鋸條口送或串條等現象。
10  操作小帶鋸,左右手應相互配合,不應猛推猛拉。送料時手不應進入臺面,接料時手不應超過鋸口。鋸短料時,應用推棍送料。
11.3.18  圓鋸機操作應遵守下列規定:
1  操作前應檢查,鋸片應垂直、無裂紋、無缺齒、無損壞,螺絲應緊固可靠;圓鋸起動后,須待轉速正常后方可進行鋸料。
2  鋸片上方應裝置安全罩、擋板和冷卻水裝置。在鋸片后面,離齒10~15mm處,應安裝弧形楔刀。鋸片的安裝,應保持與軸同心。
3  導尺須按所需尺寸,校對正確;進料時,應緊靠導尺,不應用力過猛,遇硬癤應慢推,接料應待料出鋸片150mm,不應用力硬拉。
4  木料進入鋸口或出鋸口時,速度應慢,以保護鋸片;嚴禁猛拉、猛推。如發現鋸片突然停止,應立即關閉電源進行檢查。
5  鋸短窄料或鋸到末尾時,應使用推棍,接料應使用刨鉤,手距鋸片不應小于100mm;不應將手或身體探過鋸片拿取東西;送料時不應將木料左右晃動或高抬,遇木癤應緩慢送料。鋸料長度應不小于500mm。接近端頭時,應用推棍送料。
6  被鋸木料厚度,以鋸片能露出木料10~20mm為限,夾持鋸片的發蘭盤的直徑應為鋸片直徑的1/4  。超過鋸片半徑的木料,嚴禁上鋸。
7  鋸線走偏,應逐漸糾正,不應猛扳。
8  鋸片應依發熱情況及鋒利程度及時休息和磨洗。連續工作1~2h,應換另一鋸片。直徑600mm以上的鋸片在運轉時應噴水冷卻。
9  工作完畢,須等鋸片停止轉動后,才能離開鋸床,嚴禁用木片或其他物件制動鋸片。
11.3.19  平面刨(手壓刨)操作應遵守下列規定:
1  作業前,應檢查安全防護裝置齊全有效,方可使用,任何人不應擅自拆除。如發現問題,應報告安全技術部門,經檢查處理后,才能繼續使用。開車前,還須檢查刨刀應裝牢,導尺應垂直,安全擋蓋彈簧應靈敏可靠,確保無誤后,方可開始工作。
2  刨料時應保持身體穩定,雙手操作,且手應按在料的上面,手指應離開刨口50mm以上。嚴禁用手在木料后端送料和跨越刨口進行刨削。
3  刨刀吃料深度不應大于1.5mm,刨料長度小于400mm時,應用壓板或壓棍推料,嚴禁刨長度小于30mm,厚度小于15mm的木料。進料速度應保持均勻,經過刨口時用力應輕,嚴禁在刨刀上方回料。
4  刨木料時,應先刨大面,后刨小面,進料時須和導尺及臺面貼平。
5  操作時,手須按在木料上面(不應按于側面)用左手壓,右手推,均勻推進,如兩人操作,木料應超過刨刀15mm后,助手才能接拉,兩人應合作,嚴禁猛拉猛推。
6  被刨木料如有破裂或硬癤等缺陷時,應處理后再進行刨削;刨舊料前,應將料上的釘子、雜物清除干凈。遇木槎、癤疤應緩慢送料,嚴禁用手按在癤疤上送料。
7  換刀片時應拉閘斷電或摘掉皮帶。
8  刀片緊固螺絲應嵌入刀片槽內,槽端離刀背不應小于10mm。緊固刀片螺絲時,用力應均勻一致,不應過松或過緊。
9  機械運轉時不應進行維修,更不應將手伸進安全擋板里側去移動擋板或拆除安全擋板進行刨削。嚴禁戴手套操作。作業中,手不應伸入安全罩內進行清掃等工作。
10  工作完畢,刨刀停止后,拉閘斷電,方可進行清掃及設備保養等工作。
11.3.20  壓刨床(單面和多面)操作應遵守下列規定:
1  壓刨床應用單向開關,不應安裝倒順開關,三、四面刨應按順序開動。
2  作業前,須緊固好刨刀,刨刃應鋒利,并根據制品要求調節好臺面與刨刀尺寸。
3  開車時,先將起動把轉向啟動位置,待電動機起動后再轉至運轉位置,空轉1~3min無異常后,方可進料。
4  嚴禁一次刨削兩塊不同材質或不同規格的木料,被刨的木料不應超過機械所規定的厚度。操作者應站在刨床的一側,送入木料時,應先送大頭,出料后應有人接料。接、送料時,不應戴手套。
5  刨刀與刨床臺面的水平間隙應在10~30mm之間。刨刀螺絲重量應相等,緊固時用力應均勻一致,不得過緊或過松,嚴禁使用帶開口槽的刨刀。
6  每次進刀量應為2~5mm,如遇硬物或癤疤,應減小進刀量,降低送料速度。
7  進料應平直,發現材料走橫或卡住,應停機降低臺面撥正。送料時手指應離開滾筒200mm以外,接料應待料走出臺面。
8  刨木料應先刨立面,再刨平面。被刨木料長度不能短于前后壓滾筒中心距離,刨短料時,須連續進料。刨削10mm以下的薄板,應墊托板,方可推進壓刨。
9  壓刨應裝有回彈靈敏的逆止爪裝置,進料齒輥及托料光棍應調整水平和上下距離一致,齒輥應低于工件表面1~2mm,光棍應高出臺面0.3~0.8mm,工作臺面不得歪斜和高低不平。
10  連續工作3~4h,刨刀須用油石研磨一次。安裝或更換刀片應執行安全操作規程12.3.19條的有關規定。
11.3.21  開榫機操作應遵守下列規定:
1  作業前應緊固好刀片,并開機運行1~2min,確認正常后,方可作業。
2  作業時,應側身操作,嚴禁面對刀具。進料速度應均勻,不宜過快,卸裝時,應將工作臺拉回。
3  機器轉動時,嚴禁調整上下刀軸的間距。調整尺寸應待機器停穩后進行。
4  被加工的木料,應用壓料桿壓緊,待切削完畢后,方可松開。短料開榫,應用墊板夾牢,不應用手直接握料。1.5m以上長料,應兩人操作。
5  刀片應及時用油石磨利。
6  發現刨渣或木屑堵塞,應用木棍推出,禁用手掏。
7  停車后,應將皮帶放松并清除機器上的木屑。
11.3.22  木工銑床(裁口機)操作應遵守下列安全規定:
1  操作前,應照產品規格調節好刀具位置,經檢查合格后,方可開始工作。
2  起動前,應檢查銑刀固定螺栓的緊固度,不應有過緊過松現象。
3  進料時,須貼緊臺面導尺,左手按壓,右手推進,注意兩手避開刀刃。
4  進料時,應緩慢推進,推進速度應均勻,不宜太快。遇有較大木癤時,應降低進料速度。木料送過刨口150mm后再進行接料。當木料銑切到端頭時,應將手移到木料已銑切的另一端接料。送短料時,應用推料棍。
5  銑切硬木時,刀口一次不應超過深15mm、高50mm,銑切松木時,刀口一次不應超過深2mm、高60mm。嚴禁在中間插刀。
6  臥式銑床的操作人員,應站在刀刃側面,嚴禁迎刃而立。
7  機器轉動時,嚴禁清洗、修理或加油。
8  切削工具應有防護罩。
11.3.23  打眼機操作應遵守下列規定:
1  操作前,應調整好床架和卡具,臺面應平整,卡具應靈活,鉆頭應垂直,鑿心應在鑿套中心卡牢,并與加工件的鉆孔垂直。
2  工件應卡緊,打眼時應按構件規格,眼的大小決定操作速度,開始應慢,然后根據機器力量,均勻加速用力不應過猛。
3  打眼時,應使用夾料器,不應用手直接扶料。1.5m以上長料應使用托架,調頭時,雙手持料,注意周圍人和物。遇癤疤時應緩慢壓下,不應用力過猛,嚴禁戴手套操作。
4  為了保持鉆頭的鋒銳,應每隔1h涂以少許煤油或柴油,操作時發現冒煙應立即提出鉆頭。
5  清理鑿渣時應用刷子或吹風器,嚴禁用手直接清理鉆出的木渣。
6  作業中,如鑿心被木楂或木茬卡阻或因猛壓產生高溫使木料冒煙時,應立即抬起手柄,提起鉆頭。深度超過鑿渣出口,應勤拔鉆頭。木料下應墊以托木。
7  更換鑿心時,應先停車切斷電源并須在平臺上墊上木板后方可進行。調整臺面或卡具時,應先停車。
11.3.24  刮邊機(包括直邊機)操作應遵守下列規定:
1  木料應按壓在推車上,后端應頂牢。推進速度應慢,手不應送料到刨口。
2  刀部應設置堅固的防護罩。每次進刀量不應超過4mm。

11.4  架子工

11.4.1  腳手架搭設人員應執行SL398的有關規定。
11.4.2  腳手架搭設或拆除人員應按照國家頒發的《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》,經考核合格,取得“特種作業人員資格證”后方可上崗。
11.4.3  搭設腳手架的操作人員應遵守高處作業安全規定。操作時應佩戴安全帽、拴安全帶、穿防滑鞋。
11.4.4  三級以上高處作業使用的腳手架應安裝避雷裝置。附近有配電線路時,應切斷電源或采取其他安全措施。
11.4.5  大霧及雨、雪天氣和6級以上大風時不得進行腳手架的高處作業。雨、雪天后作業,應采取安全防滑措施。
11.4.6  搭設腳手架,應避免夜間作業。夜間搭設腳手架,應有足夠的照明,搭設高度不應超過二級高處作業標準。
11.4.7  腳手架搭設前,應了解所搭腳手架的用途(如人行馬道、承重腳手架、走斗車腳手架、大跨度腳手架、懸吊式腳手架等),根據不同的用途,嚴格按照設計要求,采用不同的結構形式,所搭設的腳手架應牢固安全。
11.4.8  在危險巖石處搭設腳手架,應先將危石處理掉并設專人警戒。
11.4.9  嚴禁將承重腳手架搭設在虛渣和松土上。如無法避開,應將立桿埋在較堅實的基礎上,并加綁掃地橫桿,嚴禁立桿底部懸空。
11.4.10  腳手架搭設作業時,應按形成基本構架單元的要求逐排、逐跨地進行逐步搭設。矩形周邊腳手架宜從其中的一個角部開始向兩個方向延伸搭設。腳手架桿件搭設應橫平豎直,確保已搭設部分穩定。
11.4.11  搭設三級、承重、特殊和懸空高處作業使用的腳手架,應進行專項設計和必要的技術安全論證,并有可靠的安全保障措施。
11.4.12  搭設作業,應按下列要求做好自我保護和作業現場人員的保護:
1  高度在2m及以上時,在腳手架上作業人員應綁裹腿、穿防滑鞋和配掛安全帶,保證作業的安全。腳下應鋪設必要數量的腳手板,并應鋪設平穩,且不應有探頭板。當暫時無法鋪設落腳板時,用于落腳或抓握、把(夾)持的桿件均應為穩定的構架部分,著力點與構架節點的水平距離應不大于0.8m,垂直距離應不大于1.5m。位于立桿接頭之上的自由立桿(尚未與水平桿連接的立桿)不應用作把持桿。
2  腳手架上作業人員應做好分工配合,傳遞桿件應掌握好重心、平穩傳遞,用力不應過猛。對每完成的一道工序,應相互詢問并確認后,才能進行下一道工序。
3  作業人員應佩戴工具袋,工具用完后裝于袋中,不應放在腳手架上。
4  架上材料應隨上隨用。
5  每次收工以前,所有上架的材料應全部搭設完,不應存留在腳手架上,應形成穩定的構架,不能形成穩定構架的部分應采取臨時撐拉措施予以加固。
6  在搭設作業進行中,地面上的配合人員應避開可能落物的區域。
11.4.13  腳手架上作業時應注意下列事項:
1  作業前應注意檢查作業環境安全可靠,安全防護設施應齊全有效,確認無誤后方可作業。
2  作業時應注意清理落在架面上的材料,保持架面上規整清潔,不得亂放材料、工具。
3  在進行撬、拉、推等操作時應注意采取正確的姿勢,站穩腳跟,或一手把持在穩固的結構或支持物上。在腳手架上拆除模板時,應采取必要的支托措施。
4  當架面高度不夠,需要墊高時,應采用穩定可靠的墊高辦法,且墊高不得超過50cm;當墊高超過50cm時,應按搭設規定升高鋪板層并相應加高防護設施。
5  在架面上運送材料應輕擱穩放,不應采用傾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。
6  嚴禁在架面上打鬧戲耍、退著行走或跨坐在外防護欄桿上休息。
7  腳手架上作業時,不應隨意拆除基本結構桿件或連墻件,因作業時需要應拆除某些桿件或連墻件時,應取得施工主管和技術人員的同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除。
8  在腳手架上作業時,不應隨意拆除安全防護設施,未有設置或設置不符合要求時,應補設或改善后,才能上架作業。
11.4.14  在腳手架上進行電氣焊作業時,應有防火措施。
11.4.15  腳手架搭設應遵循下列一般安全要求:
1  各種材質的腳手架,其立桿、大橫桿及小橫桿的間距應符合表11.4.15的規定。
表11.4.15  腳手架各桿的間距    單位:m

腳手架類別 立桿 大橫桿 小橫桿
鋼腳手架 2.0 1.2 1.5
木腳手架 1.5 1.2 1.0
竹腳手架 1.3 1.2 0.75
2  腳手架的外側、斜道和平臺,應搭設1m高的防護欄桿和釘18cm高的擋腳板或防護立網。在洞口、牛腿、挑檐等懸臂結構搭設挑架(外伸腳手架),斜面與墻面夾角不宜大于30°,并應支撐在建筑物的牢固部分,不應支撐在窗臺板、窗檐、線腳等地方。墻內大橫桿兩端都應伸過門窗洞兩側不少于25cm。挑架所有受力點都應綁雙扣,同時應綁防護桿。
3  斜道板、跳板的坡度不應大于1:3,寬度不得小于1.5m,防滑條的間距不應大于30cm。
4  木、竹立桿和大橫桿應錯開搭接,搭接長度不得小于1.5m。綁扎時小頭應壓在大頭上,綁扣不應少于三道。立桿與大橫桿、小橫桿相交時,應先綁兩根,再綁第三根,不應一扣綁三根。
5  單排腳手架的小橫桿伸入墻內不應少于24cm;伸出大橫桿外不應少于10cm,通過門窗口和通道時,小橫桿的間距大于1m應綁吊桿,間距大于2m時吊桿下應加設頂撐。
6  18cm厚的磚墻,空斗墻和砂漿標號在10號以下的磚墻,不應用單排腳手架。
7  井架、門架和煙囪、水塔等腳手架,凡高度10~15m的應設一組纜風繩(4~6根),每增高10m加設一組。在搭設時應先設臨時纜風繩,待固定纜風繩設置穩妥后,再拆除臨時纜風繩。纜風繩與地面的夾角應為45°~60°,且應單獨牢固地拴在地錨上,并用花籃螺栓調節松緊,調節時應對角交錯進行。纜風繩嚴禁拴在樹木或電桿等物上。
8  搭建完成的腳手架,未經主管人員同意,不應任意改變腳手架的結構和拆除部分桿件。
9  因其他施工作業改變腳手架的結構和拆除部分桿、扣件時,應進行加固,并經單位技術負責人檢查同意后方可進行架上作業。對改變或拆除部位,在加固前應懸掛安全警示標志。
11.4.16  扣件式鋼管腳手架的搭設應遵守下列要求:
1  在搭設腳手架前,工程技術負責人應按腳手架施工方案的要求,逐級向施工管理人員和作業人員進行技術交底。
2  在搭設腳手架前,應對鋼管、扣件、腳手板等進行檢查驗收,不合格的構配件不得使用。
3  應清除地面雜物,平整搭設場地,并使排水暢通。
4  立桿地基應平整堅硬,土質地基立桿底部應加墊混凝土墊塊或墊木、通長槽鋼(墊塊、墊木面積不小于0.15m2;混凝土墊塊厚度不小于200mm,墊木厚度不小于50mm,槽鋼寬度不小于200mm)。
當腳手架搭設在結構樓面、挑臺上時,立桿底座下應鋪設墊塊或墊木,并對樓面或挑臺等結構進行強度驗算。
5  按腳手架的柱距、排距要求進行放線、定位。
6  扣件式鋼管腳手架搭設順序:放置縱向掃地桿→立柱→橫向掃地桿→第一步縱向水平桿→第一步橫向水平桿→連墻件(或加拋撐)→第二步縱向水平桿→第二步橫向水平桿。
11.4.17  腳手架的拆除應遵守下列規定:
1  拆除前應完成以下準備工作:
1)全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系應符合安全要求。
2)根據檢查結果,補充完善排架拆除方案,并經主管部門批準后方可實施。
3)三級、特級及懸空高處作業使用的腳手架拆除時,應事先制定出拆除安全技術措施,并經單位技術負責人批準后方可進行拆除。
4)拆除安全技術措施應由單位工程負責人逐級進行技術交底。
5)應先行拆除或加以保護腳手架上的電氣設備和其他管、線路,機械設備等。
6)清除腳手架上雜物及地面障礙物。
2  拆除應符合下列要求:
1)腳手架拆除時,應統一指揮。拆除順序應逐層由上而下進行,嚴禁上下同時拆除或自下而上拆除;嚴禁用將整個腳手架推倒的方法進行拆除。
2)所有連墻件應隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆除腳手架;分段拆除高差不應大于2步,如高差大于2步,應增設連墻件加固。
3)當腳手架拆至下部最后一根長鋼管的高度(約7.5m)時,應先在適當位置搭臨時拋撐加固,再拆連墻件。
4)當腳手架采取分段、分立面拆除時,對不拆除的腳手架兩端,應先設置連墻件和橫向支撐加固。
3  卸料應符合下列要求:
1)拆下的材料,嚴禁往下拋擲,應用繩索捆牢逐根放下(小型構配件用袋、簍裝好運至地面)或用滑車、卷揚機等方法慢慢放下,集中堆放在指定地點。
2)拆除腳手架的區域內,地面應設圍欄和警示標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內。在交通要道處應設專人警戒。
3)運至地面的構配件應按規定的要求及時檢查整修和保養,并按品種、規格隨時碼堆存放,置于干燥通風處。

11.5  油漆工

11.5.1  各類油漆和其他易燃、有毒材料,應存放在專用庫房及容器內,不應與其他材料混放。少量揮發性油料應裝入密閉容器內,妥善保管。庫內嚴禁煙火,不得住人。庫房外應設置消防器材。
11.5.2  凡利用正在施工的房屋作油漆配制間時,不應儲存大量的原料,所有的油絲、油麻、漆油布、油紙均不應隨便亂丟,應集中存放在金屬容器內,定期處理。
11.5.3  在高處腳手架上作業時,應先檢查腳手板無空隙和探頭板牢固可靠。
11.5.4  在設有外腳手架的二層樓以上刷窗外皮油漆時,應系掛好安全帶。
11.5.5  在光滑地面上使用人字高凳或靠梯操作時,凳子或靠梯下腳應綁麻布或膠皮,拉繩、拉鏈應銷牢。梯子靠墻根操作時應有人扶持,并不應站在最上一層操作,不應二人同時在同一個梯子上作業,不應站在高凳上移位。
11.5.6  如需在高凳上搭腳手板時,應搭在兩個高凳木撐上,并用繩索綁牢。挪動高凳時上面操作人員應下地,不應坐在高凳上挪移。
11.5.7  在機器設備附近操作時,應在機械停車后,再進行操作。
11.5.8  使用電動機械時,應按機械安全規程進行操作。電源應由電工安裝,并檢查無漏電現象時再進行操作。中間停歇時應拉閘。使用空氣壓縮泵,壓力不應超過規定,皮帶輪應有防護罩。
11.5.9  采用明火熬制膠、油、蠟等時,應履行動火審批手續。
操作時應有專人監護,不應擅自離開崗位,應備有相應滅火器材、濕麻袋,砂土和鐵鍬等消防設施。
11.5.10  化蠟時應采用水煮油罐的間接加熱方法,不應用火燒直接烘烤盛油器具。兌松香水時,應遠離火源。
11.5.11  負責熬制膠、油、蠟的人員下班前,應將火熄滅,清除蓋油紙,經檢查無余火殘存時方可離開現場。遇6級以上大風時,應立即熄火,停止作業。
11.5.12  調制、操作有毒性的材料,或使用快干漆等有揮發性的材料,應根據材料毒性,配戴相應的防護用具,室內保持通風或經常換氣。
11.5.13  使用燙蠟機應經常檢查熱力絲無中斷現象。
11.5.14  使用噴燈時,裝油不得過滿,打氣不應過足,應在避風處點燃噴燈,火嘴不能對人及燃燒物。使用時間不宜過長,停歇時應即刻熄火。
11.5.15  做生漆時,在操作前先用軟凡士林油膏擦涂兩手及面部,以封閉外露皮膚毛細孔。如操作時手上沾染漆污時,可用香油或煤油、豆油擦拭干凈,不應用松香水或汽油清洗,操作時,應戴口罩和手套,如發現生漆咬皮膚時,應用杉木或樟木熬制的溫水擦洗,被漆咬后患者不能繼續操作,并送醫院治療。對生漆過敏的人,不宜從事本工作。
11.5.16  在暖氣溝內操作時,應有安全電壓照明設備和個人安全防護用具,洞口外須設專人監護,并經常與溝內人聯系,一旦發生事故應及時搶救。
11.5.17  在洞、室或容器內噴涂油漆時,應保持通風良好,油漆作業周圍不應有火種。
11.5.18  在坡屋面上操作時,應先檢查安全設施情況,如高出檐口1.5m的防護欄桿、安全網的牢固程度。在坡度較大的屋面上操作時,應設置活動板梯。
11.5.19  進行封檐板刷漆或外檐噴漆、水落管刷油時,均應由架子工搭設有防護欄桿的外腳手架或吊腳手架,每層腳手板兩頭應固定。
11.5.20  噴砂除銹,應有人員安全防護和環境保護措施,噴嘴接頭應牢固,不應對人。噴嘴堵塞,應停機消除壓力后,方可進行修理或更換。
11.5.21  在用化學方法除掉舊漆時,應將清掃下來的物質妥善處理。

11.6  鉗工

11.6.1  應根據工作性質,穿戴好勞動保護用品。如使用電動工具,應戴絕緣手套。
11.6.2  所用工具應齊備、完好。嚴禁使用有裂紋、帶毛刺、手柄松動等不合安全要求的工具。
11.6.3  工作完畢或因故離開工作崗位,應將設備和工具的電、風、氣、水,油源斷開。工作結束后應將現場清理干凈。
11.6.4  使用手錘和鑿子應遵守下列規定:
1  錘柄須用硬木制成,應無癤疤、裂縫、蛀孔和斜絲等缺陷,柄把上不應有油脂。
2  打手錘時,應挑選擺動的方向。不可用手指點錘子將要打擊的部位,不用錘面有毛刺的手錘。使用大小錘時嚴禁戴手套。
3  柄與錘孔應緊配,并以斜楔或柱釘銷牢。
4  打錘時注意周圍的人員,掌鉗者(鉗鑿子)不應與打錘人成直線,應保持一定距離并成直角。
5  鑿子應握緊。鑿子末端毛邊應磨掉。
6  嚴禁用高速鋼做扁錘和沖子;使用鑿子時不應猛打和重打物件。
11.6.5  使用老虎鉗應遵守下列規定:
1  老虎鉗應固定安裝在工作臺或支架上,不應有搖動現象。
2  不應用老虎鉗當鐵砧錘擊物體。用老虎鉗夾持工件時,只應使用鉗口最大行程的2/3  。
3  夾重大或復雜外形的工件時,應使用毛鑿鉗口。并用材料撐牢,使用時應考慮人站立的位置。
4  老虎鉗的絲桿、螺母應經常擦洗加油,保持清潔。如有損壞,不應使用。嚴禁用套管扳緊和用錘敲打。
11.6.6  扳手使用應遵守下列規定:
1  扳手的鉗口應當完整,活絡鉗口應無松動現象,鉗口上或螺桿上不應沾有油脂。
2  用扳手扭松螺絲時,不可用力太猛,應該逐漸扭松,嚴禁扳口加墊或使用加力桿。
3  扳手不能當手錘使用,使用活扳手時,應把死面作為著力點,活面作為輔助面。
11.6.7  使用手鋸時,工件應夾緊,用力應均勻,站立應穩,鋸條應保持平直。在料快鋸斷時,不應用力太大,鋸重物件時,應有支墊。
11.6.8  攻套絲和鉸孔時,刀具應對正,用力應適當。不應用嘴吹孔內的鐵屑,不應用手抹工件的表面。
11.6.9  劃線平臺應平穩。劃線用完的劃針,尖頭應朝下。千斤頂的尖端應保持尖銳,升降應靈活可靠。頂工件的位置應適當,應用專門工具進行調整。工件與劃線臺平面間應放墊木。工件頂壓在千斤頂上時,嚴禁打樣沖眼。
11.6.10  手電鉆使用應遵守下列規定:
1  配電開關應裝觸、漏電保護器,使用前應先檢查手電鉆的完好及檢測絕緣情況,使用時應戴絕緣手套,穿膠鞋,在潮濕地段作業,應站在橡皮墊或干燥的木板上工作。
2  嚴禁使用380V的電鉆。
3  電鉆的電線和插頭應完好,嚴禁亂拖。不應把電線拖到油水中。
4  電鉆轉動尚未停止時,嚴禁拆換鉆頭和用手剎鉆頭。
5  嚴禁直接用手清除鉆頭排出的鐵屑。
6  如用木棒壓電鉆加壓時,木棒與電鉆應保持垂直。木棒固定點應牢固。
11.6.11  檢修機床時,首先檢查電源、氣源應斷開,并應在開關處掛上“不準合閘”、“不準開氣”的警示標志。
11.6.12  用人力轉移機件,動作應協調一致。在抬搬工件時,如軸桿、螺桿、管子等長件,應同肩,穩起、穩放、穩步前進。
11.6.13  鏟刮機床導軌面時,工件底部應墊平穩,操作者應選擇好站立的位置;在拂刮機床拖板、翻身及移動時防止手指軋傷。需要行車配合起落時,應有一人指揮。
11.6.14  在裝卸側面機件,如變速箱蓋,應先拆下部螺栓,裝配時應先裝上部螺栓,重心不平衡的機件拆卸時,應先拆重心遠的螺栓,裝配時應先裝離重心近的螺栓。在裝卸彈簧時,應注意防止彈簧繃出傷人。
11.6.15  清洗零件時嚴禁吸煙。廢油應倒在指定的容器內定期回收,不應倒入下水道或垃圾堆內。
11.6.16  工作地點應保持清潔,油污不應流在地上。
11.6.17  檢修工作完畢后,安全防護罩應及時裝上,未裝好之前不應移交生產。

11.7  車工

11.7.1  作業前應遵守下列要求:
1  嚴禁圍圍巾、圍裙、戴手套;發辮應盤入工作帽內,穿緊身衣服,袖口應扎緊。高速切削時應戴防護眼鏡。
2  地面應保持清潔,雜物及潤滑油、冷卻液灑在地面上時應及時清理;待加工和已加工工件應分別擺放在專門的位置上,留有安全通道。
3  不應將工具直接擺放在車床上,工具、刀具應按左右手習慣放置在指定位置上。
4  檢查安全裝置應牢固可靠,電機導線、操作手把、手輪、冷卻潤滑管等不應和機床運動件及回轉刀具相碰。
5  接通電源,打開照明,進行空載試驗;檢查起動和停止按鈕應正常,潤滑冷卻系統應正常。
11.7.2  作業期間應遵守下列要求:
1  工作地點應保持整潔,不應將工件或工具放在車床上和通道上。
2  嚴禁戴手套操作。
3  在機床運轉時,不應變動變速手柄、測量工件、用手觸摸旋轉的加工件、清理金屬切屑、拆取安全裝置;嚴禁用手直接清理切屑。
4  機床運轉時,操作者不應離開操作崗位;短時離開時,也應關閉電門停車;如運行中發現機床不正常時,應立即停機檢查;當意外停電時,應切斷電源及其他起動機構,并把刀具退出工件部位。
5  加工脆性材料和切屑飛濺的工件時,應戴防護眼鏡。
11.7.3  作業結束時應遵守下列要求:
1  作業結束后,應關閉機床、切斷動力電源,將刀具、工件從加工位置上退出。
2  應清理所有切屑,擦拭機床,在導軌面上涂防銹潤滑油;清掃場地。
3  應關閉照明,切斷電源。
11.7.4  裝卸卡盤及裝較大的工、夾具時,床面應墊木板防護,不應開車裝卸卡盤,裝卸工件后應立即取下扳手。
11.7.5  在車床上使用砂皮砂光工件時,應先將凸出部分的鋒口用銼刀或車刀刮去,有砂眼時應注意防止手指被鋒口割傷;磨內孔時應使用木棒包裹砂皮伸入孔內進行砂光,同時車速不宜太快。
11.7.6  用銼刀修光工件時,應右手在前,左手在后,身體離開卡盤。嚴禁用砂布裹在工件上作業;應按照用銼刀的方法,成直條狀壓在工件上,在銼或砂工件時,應把刀架搖開一定的距離。
11.7.7  變換轉速應在機床完全停妥后進行。
11.7.8  在加工長件時,應使用尾部頂針、跟刀架;如工件伸出車頭后尾時,宜輔助使用托架,并應進行安全隔離,應設置警示標志、安全擋板等安全防護措施。
11.7.9  加工偏心工件時,應加平衡塊,安裝牢固,在手工調整平衡后加工,剎車時不應過猛。
11.7.10  攻絲或套絲應用專用工具,不應用手扶攻絲架(或扳牙架)。
11.7.11  切大料時,應留有足夠余量。小料切斷時,不應用手接。
11.7.12  使用塞規、環規時,尾架和刀架應搖開;使用機動走刀時,先將拖板搖到行程范圍內,檢查不應有阻礙,然后再操作。
11.7.13  工件裝好校正后,不應將扳手、劃針盤、量具、工具鑰匙等放在拖板或床面上,劃針使用后尖頭應朝下。
11.7.14  加工腰形、彎形或特殊工件時,應先用手盤動車頭,檢查有無與床面、大小拖板以及刀架等碰撞通不過現象。
11.7.15  盤彈簧時,應預防彈簧彈出傷人。
11.7.16  高速切削時應遵守下列規定:
1  工件應夾牢,尾座架固定螺絲應扳緊;使用活絡頂針時,尾座搖手柄頭應停留在右上角位置。
2  車刀角度應磨正確,裝夾應平,工件吃刀時不應停車。
3  加工細長的工件時刀具刃不應用負前角切削。
4  高速切削時應采取斷屑措施。
11.7.17  立式車床安全操作事項如下:
1  軋頭盤上嚴禁堆放工具和其他雜物,校調工件時應停車。
切削飛濺工件應裝上防護擋板。
2  裝卸工件、夾具時應和行車工、起重工密切配合。
3  工件、刀具應緊固好。所用的千斤頂、斜面墊鐵、墊塊等應固定牢,并經常檢查。
4  工件在沒有夾緊前,只能點動校正,人體與旋轉體應保持一定距離。嚴禁站在旋轉工作臺上調整工件和操作按鈕。非操作人員不應靠近機床。
5  對刀時應緩慢進行,機動對刀時,刀頭距離工件40~60mm時應停止機動,用手搖進。
6  大型立式車床設有專門的操作平臺,操作時應注意安全,嚴禁將身體伸向旋轉體。
7  使用的扳手應與螺帽和螺栓相符,夾緊時用力要適當,以防滑倒傷人。
8  在切削過程中,嚴禁測量工件和變換工作臺轉速及方向。
刀具未退離工件前不應停車。
9  發現工件松動,機床運轉異常,應立即停車檢查。
10  大型立車應2人以上操作,并應明確由主操作人員負責指揮,互相配合。非主操作人員不應下令開車。
11.7.18  落地車床(臥式車床)安全操作事項如下:
1  裝卸工件應與行車工、起重工緊密配合、動作應協調。
2  機床運轉時,不應向刀架處探頭伸手,人體不應接觸花盤工作。
3  花盤上的附件,應緊固牢靠,不應松動。
4  裝卸工件及人員操作的地方,如有油污應及時清除。
5  停車時應先退刀,后停止機床轉動。

11.8  刨工

11.8.1  應遵守11.7.1~11.7.3條的規定。
11.8.2  刨床運行前,應檢查和清理遺留在刨床工作臺面上的物品,不應隨意放置工具或其他物品;所有手柄和開關及控制旋鈕應處于正確位置,暫時不用的部分應使其操縱控制系統處于空檔位置。
11.8.3  刨床運轉時,嚴禁裝卸工件、調整刀具、測量檢查工件和清除切屑;運行時,操作人員嚴禁脫離崗位。
11.8.4  嚴禁用手去撫摸工件表面及用手清除切屑。
11.8.5  牛頭刨床工作臺或龍門刨床刀架作快速移動時,應將手柄取下或脫開離合器。
11.8.6  牛頭刨床安全操作事項如下:
1  工件應夾緊,不應松動,工件裝夾好后,工具應放置在安全位置上。
2  刨削時,操作者不應把頭俯在刀架行程內觀察。
3  在刨削脆性和鐵屑飛濺的工件時,應戴好防護眼鏡。
4  在切削過程中,刀具進給運動未脫開時不應停車。
5  用手對刀,開始吃刀時,應緩慢進行,不應突然猛進,手不應扶在工作臺或工件上。
6  裝卸工件和刀具時,應輕拿輕放,臺面不應用任何金屬物敲打;刀具不應伸出過長,刀排應壓緊。
7  牛頭刨床有下列情況時,應停車:
1)更換刀具時。
2)裝夾或取下工件時。
3)調節行程時。
4)調速換檔時。
5)測量工件時。
6)加注潤滑油或清除切屑時。
11.8.7  液壓牛頭刨床安全操作事項如下:
1  液壓油注入機床前,應清潔油池。
2  主電機開動前,各手柄均應在空檔或最低速度檔,液壓總開關應位于“停止”位置。
3  機床進行空運轉試車時,油泵應無異常音響,用手來回撥動滑枕行程換向手柄時,滑閥應移動靈活,方能撥動液壓總開關。
4  滑枕行程調整適當后,擋鐵須緊固,擋鐵碰撞操作閥的動作應準確。
5  作業前應檢查工作臺面或工件表面距刀架上夾持物的距離,使其不發生碰撞。刀架升降距離調整適當后,應將刀架滑座手柄擰緊。工件裝夾好后,工具應放置在安全位置上。
6  變級手柄應對妥,不應置于兩級之間。交換變級手柄位置時,應先將液壓總開關撥至“停止”位置,無級變速手柄,則可在滑枕運動時任意調節。
7  停止運轉前,應先將液壓總開關撥至“停止”位置,然后停止主電動機運行。停止時注意將滑枕的重量均勻地分布于床身導軌面上。
8  升降工作臺時,待升降到需要位置時,應擰緊壓板螺絲,并注意不應超過極限位置。
9  工作完畢,應將各種手柄置于空檔或“停止”位置,調速手柄旋轉至最低速度位置,切斷電源然后將機床及周圍場地清掃干凈。
11.8.8  龍門刨床安全操作事項如下:
1  變換龍門刨床行程距離時,應先停車后變速。
2  刨切過程中,嚴禁將頭、手伸入龍門及刨刀前面。不應站在工作臺面上,更不應跨越。嚴禁有人在兩頭護欄內通過或停留。
3  多人操作時,應由一人指揮,動作應配合協調。
4  加工薄型、重型及異型工件時,壓板搭好后,還應用金屬棒敲打檢驗,不應有松動。
5  裝卸及翻滾工件時,應選擇安全地點。
6  作業時袖口應扎緊,在加工脆性和鐵屑飛濺的工件時,應戴防護眼鏡。
7  清除鐵屑時應用鐵鉤加刷子,嚴禁用壓縮空氣吹除。
11.8.9  工作完畢應及時清理周圍場地,擦洗設備。人離開時,應切斷電源。有交接班時,應做好交接班工作。

11.9  銑工

11.9.1  應遵守11.7.1~11.7.3條的規定。
11.9.2  裝夾工件,夾具、刀具應牢固可靠,不應有松動現象。
所用的扳手,應符合標準規格。
11.9.3  裝卸工件或調換工具,應在機床停妥后進行。在裝卸工件時,應把工作臺擺到離刀具一定的距離上,拆裝較重大的工夾具時,應有人協助,就位時應當心。
11.9.4  高速切削時,應裝有防護擋板,操作者應戴防護眼鏡,嚴禁戴手套。
11.9.5  工作臺上不應放置工、量具及其他物件。工作臺來回退位處,嚴禁擱手。
11.9.6  加工重、大工件,應裝支撐架。不應利用機床動力來緊、松刀軸螺絲。
11.9.7  切削中頭、手不應接近銑削面。
11.9.8  嚴禁用手摸或用棉紗擦拭正在轉動的刀具和機床的傳動部位,清除鐵屑時,只允許用鐵鉤加毛刷,嚴禁用嘴吹。
11.9.9  拆裝立銑刀時,臺面須墊木板,嚴禁用手去托刀盤。
11.9.10  用扳手扳螺母裝平銑刀時,應注意扳手開口的選擇,用力不可過猛,用力方向應避開銑刀。
11.9.11  銑削不規則的工件及使用虎鉗、分度關、專用夾具時,不規則工件的重心及虎鉗、分度關、專用夾具等應盡可能放在工作臺的中間部位。
11.9.12  對刀時應慢速進刀,刀接近工件時,應改用手搖進刀,且不應快速進刀,在機動快速給進時,應把手輪離合器脫開。
11.9.13  進刀不能過快,自動走刀應拉脫工作臺上的手輪。不應突然改變進刀速度。限位撞塊應預先調整好。
11.9.14  工作臺換向時,必須先將換向手柄停在中間位置,然后換向,嚴禁直接換向。
11.9.15  工作完畢后,應將水平工作臺停在中間位置,升降臺落到最低的位置上,進行清掃潤滑。
11.9.16  龍門銑床操作時,應遵守下列規定:
1  作業前應檢查機床傳動部分良好可靠,運轉前應裝好防護擋板。
2  銑切各種工件,特別是粗銑時,開始應緩慢切削。
3  移動工作臺和刀架,應先松開固定螺絲。
4  裝卸刀具時,應使用銅錘或木槌輕打。
5  切削飛濺工件時應戴防護眼鏡。
11.9.17  花鍵銑床操作時,應遵守下列規定:
1  每次開車前檢查各部分機械傳動和電氣限位開關應靈敏、可靠,同時應調整好限位擋鐵。
2  切削中,刀具未退離工件時不應停車。
3  在掛輪和裝夾刀具、工件時應切斷電源。
4  不應在機床尾架頂尖上,溜板臺面上修整或錘擊工件。
工具及雜物不應放在溜板臺或導軌面上。
5  應定期清洗切屑箱的污物和切屑。
6  機床運轉切削時,嚴禁擦拭、調整、測量和清掃鐵屑。
嚴禁用手觸摸刀具或隔著運動部件送取東西。
7  發現工件松動,機床發生故障時應立即停車檢查。
11.9.18  滾齒機操作應遵守下列規定:
1  刀具應裝夾緊固,刀具不合格,錐度不符不應裝夾。
2  作業前應正確計算各掛輪架齒輪的齒數,嚙合間隙應適當,選用的齒輪其嚙合面不應有劃痕、堆頂及油污,掛輪架內不應有工具和雜物,同時應根據齒輪銑削寬度調整好刀架行程擋鐵。
3  銑削半面形齒輪時,應裝平衡鐵。
4  作業前應按工件材料、齒數、模數,選用合理的切削用量,并根據加工直齒和斜齒調好差動離合器。
5  多工件裝夾具切屑時,其相互接觸面應平直、清潔、中間不應有鐵屑等雜物。
6  當切削不同螺旋角時,刀架角度調整后應緊固。
7  不應機動對刀和上刀,當刀具停止進給時,方可停車。
11.9.19  插齒機操作應遵守下列規定:
1  插齒刀固定在心軸上應牢固,防止松動。
2  同時加工幾個毛坯件時,各坯件端面接觸應良好。中間不應夾有異物件。
3  設備在運行中嚴禁變換速度,并應注意變換手柄的兩個位置;當一個手柄操作時,另一手柄應在中間位置。
4  加工鑄鐵件時,應將冷卻泵關閉。
5  插齒刀的讓刀間隙,操作者不應自行調整?焖僬{整時,分齒掛輪應脫開。
6  按照齒輪合理調整齒刀工作行程,注意插齒刀不應撞上卡盤。
7  行程調整好后,應手動行程幾次,確認安全可靠,再開始工作。

11.10  潛水工

11.10.1  潛水員應身體健康滿足潛水工作條件要求,經專業培訓考試合格,方可上崗作業。新從事潛水作業時宜有經驗的潛水工指導、監護。
11.10.2  潛水作業前應對潛水衣具、加壓系統、通信設備、水下作業工具、減壓設備、修理工具等進行認真檢查。深水作業時應由醫生到場監護,并準備實施醫療保障。
11.10.3  潛水員著裝后,應經檢查合格方可下水。
11.10.4  潛水作業時,應專人指揮,并按規定配備信號員、記時員、電話員等。各相關人員不應離崗。
11.10.5  應嚴格遵守入水規定。潛水員應沿潛水梯逐級入水,再沿入水繩下潛。嚴禁直接跳入水中。
11.10.6  下潛速度應不超過5~10m/min。在下潛過程中如有受壓情況,應停止下潛和排氣,并增大供氣量(但應防止充氣太多發生漂。,待壓力平衡后,再繼續下潛。
11.10.7  潛水員在水下作業時,潛水服內應保持一定的氣墊。
一般以領盤剛托高雙肩為宜。
11.10.8  潛水員在多巖石、高低懸殊或有斷層的河床上以及急流段行動時,應謹慎小心,并將情況通知水面人員,以引起注意。
11.10.9  潛水員上升水面時,須按規定逐級減壓。如遇上升水面過程中不能逐級減壓時,浮出水面后應立即進入減壓箱或減壓室實施減壓。
11.10.10  應及時處理意外事故。潛水員在水下如發生排氣閥損壞或潛水衣破裂,水面應大量供氣,與此同時潛水員應立即上升出水并采取減壓措施。如因故發生供氣中斷,潛水員應停止排氣,立即出水,進行預防性加壓處理。水面人員應密切注意潛水員水下信號,以便發生意外時立即予以援救。
11.10.11  及時處理浮漂。潛水員在下潛或作業行動中發生浮漂,應沉著鎮定,通過排氣閥不斷排氣,同時通知信號員收緊信號繩。
嚴禁屏氣。水面人員得到潛水員漂浮信息時,應減少供氣量,收緊信號繩和軟管。幫助潛水員排氣時,應保留一定的正浮力。

11.11  石工

11.11.1  搬運石料應拿牢放穩,繩索工具應牢固。
11.11.2  兩人抬運石料時,應相互配合,動作一致。
11.11.3  用車子裝料不應裝得太滿。
11.11.4  往坑槽內運石料時,應確認下方人員躲到安全地點時才可使用溜槽或吊運。
11.11.5  在腳手架上砌石時,不應使用大錘。修整石塊時,應戴防護眼鏡,不應兩人面對操作。
11.11.6  在槽內砌石基礎時,應檢查兩側邊坡土質穩定情況,如有裂縫或坍塌可能發生時,應采取加固措施,方可進行砌筑。
工作面采用機械等手段垂直運輸材料時,作業人員還應注意避讓上空的吊運線路。
11.11.7  砌搬毛石應戴手套,搬運時應穩拿穩放,待石塊就位平穩后,方可松手。
11.11.8  在2m以上高度砌石時,應遵守SL398的相關規定。
11.11.9  工作完畢應將腳手架上的石碴碎片清理干凈。
11.11.10  石工除應執行本規定外,還應遵守房屋建筑工程泥瓦工的有關安全操作規定。


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